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Bici da salita - Aiuto ;)


Jonsey
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3 minuti fa, BiccioBì ha scritto:

questo vecio sembra avere trovato il rapporto giusto

 

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il vecio va giù cattivo di crono 26-24 o addirittura 26-22"!

Comunque, contadino...in colombia...se gli fai l'antidoping secondo te cosa esce?

:D

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Il 8/1/2017 at 17:36 , Jonsey ha scritto:

domandone: si può montare una cassetta XT 10v su corpetto DA7700 fatto per il 9v?

Certamente, potresti necessitare a seconda della geometria della cassetta di un anello distanziale di 1mm da mettere in battuta posteriormente.

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Quote

Magari 10 anni fa salivo. Ma un 28-30 quel che . Non mi dispiacerebbe. Tantissimi montano corone compatte. E quasi una vergogna dirlo in giro. Come se non si fosse dei duri e puri. Ma ormai tra le persone normali e accettato usare corone compatte.

Infatti ci sono tanti bei modi di ottenere i tuoi watt.

Ad esempio giocando sulla cadenza utlizzando un rapporto più corto e salendo con lo stesso rapporto w/kg.

Modificato da Rockarollas (visualizza cornologia modifica)
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  • 9 months later...

Ringrazio tutti per i consigli che mi sono stati utilissimi! Alla fine la storia è cambiata rispetto ai piani.

Tra lavoro,tempo e mal di schiena sono stato fermissimo fino a metà agosto. A quel punto, pieno di vergogna, ho deciso di rimettermi in sella partendo da una condizione di zero assoluto usando l'unico veicolo in ordine a disposizione, una MTB full canyon nerve AL8 con le mountain king presa usata d'occasione in inverno e lasciata a prender polvere in garage...

Giri vari sui fiumi serio e adda in pianura, poi le ciclabili famose delle valli bergamasche, imagna, seriana e brembana in live salita, poi il parco dei colli con salite miste...ad un certo punto ho preso coraggio e via di Nembro-Selvino-Salmezza, Nembro-Lonno-Mercatorum, giri del Misma, Tavernola-monte creò e cose varie aggredendo passaggi anche piuttosto duri...in sostanza un crescendo breve e modesto che però mi ha dato parecchia motivazione e nuove variabili per capire quale bici tirare assieme.

I percorsi che ho fatto (e che rifarò) e quelli a cui sto puntando sono prevalentemente asfaltati ed i tratti che non lo sono risultano essere di fondo duro, sterrato leggero e con asperità non troppo pronunciate. Percorsi quindi ben lontani dalle caratteristiche della mia full che per quanto pedalabile è completamente fuori scala, ma anche non indicati per una vera bdc.

Il risultato è questa bici qui che ho finito ieri e che spero di collaudare la prossima settimana :D

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Sta carraro in titanio, se tutto va bene, sarà il mio mezzo totale! comunque ho già li una buona forcella da xc e copertoni tassellati, nel giro di pochissimo può tornare ad essere una ottima front, per me è il massimo della flessibilità.

Per dovere di cronaca la bianchi che pensavo di pimpare originariamente è diventata una ibrida che fila che è una meraviglia, le sostituirò giusto i copertoni con qualcosa di buono e via!

P.S. il gruppo dura-ace 9v con comandi XT 9v funziona bene

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Il 22/10/2017 at 13:11 , Jonsey ha scritto:

Sta carraro in titanio, se tutto va bene, sarà il mio mezzo totale! comunque ho già li una buona forcella da xc e copertoni tassellati, nel giro di pochissimo può tornare ad essere una ottima front, per me è il massimo della flessibilità.

Per dovere di cronaca la bianchi che pensavo di pimpare originariamente è diventata una ibrida che fila che è una meraviglia, le sostituirò giusto i copertoni con qualcosa di buono e via!

P.S. il gruppo dura-ace 9v con comandi XT 9v funziona bene

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Si si i gruppi mtb/strada shimano 9v hanno una ampissima compatibilità 

 

Di ma la carraro è il modello "sette guadi" ? Gran bel mezzo!

 

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4 minuti fa, andrygroove ha scritto:

Si si i gruppi mtb/strada shimano 9v hanno una ampissima compatibilità 

 

Di ma la carraro è il modello "sette guadi" ? Gran bel mezzo!

 

è la novekili in titanio ;)

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Il 11/1/2017 at 08:20 , Rockarollas ha scritto:

50-34 con cassetta 28 o 30 posteriore.

Se è ancora poco il problema son le gambe e la salita non è al momento il tuo mestiere.

Scusate se mi inserisco nella discussione, ma in quanto gambediburro mi son sentito un attimo coinvolto.

Per quanto mi riguarda, il problema e' noto e sono sicuramente le gambe (infatti vado in giro con una tripla 52-42-30 ed un 12-29 dietro).

Il fatto e' che se dovessi dare retta a "la salita non e' al momento il tuo mestiere" le mie uscite mattutine si ridurrebbero a Bolzaneto-Voltri e ritorno, perche' ogni altra direzione da casa mia e' subito (o quasi) salita, con abbondanti sezioni >8%.

Mica tutti hanno le gambe ed il cuore del tizio "demo" della Bryton che sale su un 7% a 36.5 km/h coi battiti a 135 :-D

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4 ore fa, rimmon1971 ha scritto:

Scusate se mi inserisco nella discussione, ma in quanto gambediburro mi son sentito un attimo coinvolto.

Per quanto mi riguarda, il problema e' noto e sono sicuramente le gambe (infatti vado in giro con una tripla 52-42-30 ed un 12-29 dietro).

Il fatto e' che se dovessi dare retta a "la salita non e' al momento il tuo mestiere" le mie uscite mattutine si ridurrebbero a Bolzaneto-Voltri e ritorno, perche' ogni altra direzione da casa mia e' subito (o quasi) salita, con abbondanti sezioni >8%.

Mica tutti hanno le gambe ed il cuore del tizio "demo" della Bryton che sale su un 7% a 36.5 km/h coi battiti a 135 :-D

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Ahhaha idolo

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