MA IL LAMBRO??

[Trizio]

Il 4/9/2016 at 21:01 , pedro201 ha scritto:

con che rapporti si gira solitamente al lambro?

Anale

[severinodigiovanni]

Il 9/4/2016 at 22:58 , Wheelsucker ha scritto:

ma in gara il 49/15 lo usa qualcuno??

si, le mezzeseghe

[severinodigiovanni]

io uso il 49/15

 

 

ps

che poi col 49/15 a 100 rpm fai i 41km/h e a 110 i 47km/h e a 120 sei a 52... che la questione rapporti sia solo cazzodurismo?

Modificato Settembre 7, 2016 da severinodigiovanni (visualizza cornologia modifica)

[bludado]

1 ora fa, severinodigiovanni ha scritto:

io uso il 49/15

 

 

ps

che poi col 49/15 a 100 rpm fai i 41km/h e a 110 i 47km/h e a 120 sei a 52... che la questione rapporti sia solo cazzodurismo?

beh tenere una media di 110 pedalate per 40 min non è proprio una passeggiata calcolando che freni e riparti, vuol dire frullare sempre come un matto e avere il cuore sempre a tutta

[dariota]

2 minuti fa, bludado ha scritto:

beh tenere una media di 110 pedalate per 40 min non è proprio una passeggiata calcolando che freni e riparti, vuol dire frullare sempre come un matto e avere il cuore sempre a tutta

ma infatti non so come tu faccia con il 14  stare nei primi posti... io per questione di gamba lo devo usare, perchè come ho detto un rapporto più duro non riuscirei a rilanciarlo, ma quando riesco a stare in gruppo con voi (dietro) che sui due rettilinei infiniti si passano tranquillamente i 50 voglio ogni volta morire 

[riky76]

In questo momento, dariota ha scritto:

ma infatti non so come tu faccia con il 14  stare nei primi posti... io per questione di gamba lo devo usare, perchè come ho detto un rapporto più duro non riuscirei a rilanciarlo, ma quando riesco a stare in gruppo con voi (dietro) che sui due rettilinei infiniti si passano tranquillamente i 50 voglio ogni volta morire 

i know that feeling, bro...

[Wheelsucker]

1 hour ago, Trizio said:

Anale

Finalmente una risposta chiara e precisa! Grazie Trizio!

[dariota]

3 minuti fa, riky76 ha scritto:

i know that feeling, bro...

perchè quest'anno non c'era riserium: ultimo giro, stessa velocità con 49x17, manco sui rulli liberi cazzo :D

[severinodigiovanni]

Massi cazzomene dell'agilità io punto a tony martin, 58/11 e andate tutti affanculo!

[dariota]

@Wheelsucker domani sera verso le 18.30 sarò li ad allenarmi con altra gente se ti vuoi unire ;)

[Wheelsucker]

25 minutes ago, dariota said:

@Wheelsucker domani sera verso le 18.30 sarò li ad allenarmi con altra gente se ti vuoi unire ;)

Grazie mille, ma purtroppo rientro a Milano la prossima settimana, ci sentiamo più avanti ;)

[bludado]

21 ore fa, dariota ha scritto:

ma infatti non so come tu faccia con il 14  stare nei primi posti... io per questione di gamba lo devo usare, perchè come ho detto un rapporto più duro non riuscirei a rilanciarlo, ma quando riesco a stare in gruppo con voi (dietro) che sui due rettilinei infiniti si passano tranquillamente i 50 voglio ogni volta morire 

ho la fortuna di avere una buona pedalata agile, purtroppo non posso giocarmela sulla potenza e vado di frullino

 

anche alla RHC di Barcellona ho usato 48x14 che con 43.7 di media corrisponde a 100 pedalate medie (in realta sono un filo di più perchè quando skiddi vai a zero e io le ho impostate nel conteggio) quindi una media di pedalate giuste

 

le massime invece a 129 pedalate

 

 

[riky76]

18 minuti fa, bludado ha scritto:

ho la fortuna di avere una buona pedalata agile, purtroppo non posso giocarmela sulla potenza e vado di frullino

 

anche alla RHC di Barcellona ho usato 48x14 che con 43.7 di media corrisponde a 100 pedalate medie (in realta sono un filo di più perchè quando skiddi vai a zero e io le ho impostate nel conteggio) quindi una media di pedalate giuste

 

le massime invece a 129 pedalate

 

 

 

questa è una chicca proprio! :)))

[metamatic]

57 minuti fa, bludado ha scritto:

ho la fortuna di avere una buona pedalata agile, purtroppo non posso giocarmela sulla potenza e vado di frullino

 

anche alla RHC di Barcellona ho usato 48x14 che con 43.7 di media corrisponde a 100 pedalate medie (in realta sono un filo di più perchè quando skiddi vai a zero e io le ho impostate nel conteggio) quindi una media di pedalate giuste

 

le massime invece a 129 pedalate

 

 

Se vai di frullino non è che non fai potenza (anzi forse ne fai anche di più e in maniera più efficiente), semmai non vai di forza (P=v*F dove qui v è la velocità di rotazione delle pedivelle ossia assimilabile alla cadenza).

Il tuo mi sembra un buon approccio, d'altronde anche in pista nelle gare di endurance (punti, scratch) il rapporto è quello anche se le velocità sono quasi sempre > 50 km/h e gli scatti a 140 rpm sono la norma. Tutto sta ad avere il "motore" (lo scrivo cosi perché probabilmente prima non si è capito) per riuscire a tenere le alte cadenze, o meglio le caratteristiche per cui l'efficienza è buona (non ottimale perché comunque sono valori elevati, ma comunque ancora buona) anche a quei valori di cadenza.

Modificato Settembre 8, 2016 da metamatic (visualizza cornologia modifica)

[Brambo 88]

43 minuti fa, metamatic ha scritto:

Se vai di frullino non è che non fai potenza (anzi forse ne fai anche di più e in maniera più efficiente), semmai non vai di forza (P=v*F dove qui v è la velocità di rotazione delle pedivelle ossia assimilabile alla cadenza).

Il tuo mi sembra un buon approccio, d'altronde anche in pista nelle gare di endurance (punti, scratch) il rapporto è quello anche se le velocità sono quasi sempre > 50 km/h e gli scatti a 140 rpm sono la norma. Tutto sta ad avere il "motore" (lo scrivo cosi perché probabilmente prima non si è capito) per riuscire a tenere le alte cadenze, o meglio le caratteristiche per cui l'efficienza è buona (non ottimale perché comunque sono valori elevati, ma comunque ancora buona) anche a quei valori di cadenza.

Sono orgoglioso di te