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Consiglio Olmo Sanremo da convertire


giuba
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52 minuti fa, pier21settembre ha scritto:

Per riassumere 42-18 è più leggero del 42-15 nelle ripartenze ? 

cioè..per skiddare (in linea teorica, poi ovviamnete dipende anche dalle gambe) è piu facile con il 42-18 o 42-15?

ovvio che a parità di corona un pignone maggiore ti dà un rapporto più legegro.

però 42-18 è proprio tanto leggero (detto da uno che in città usa da anni il 43-17...) ma soprattutto hai solo 3 punti di skid quindi no

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Il 6/5/2016 at 18:47 , crisbike ha scritto:

ma un 42 - 17 e` un po leggerino come rapporto io per la citta uso il 46 - 17 

forse e` meglio un 42 - 16 o anche 42 - 15 ma comunque tutto dipende da come uno usa la bici

 

 

Il 9/5/2016 at 17:47 , Matt91x ha scritto:

42-15 io direi! Sennò frulli solamente

 

Il 9/5/2016 at 17:50 , pier21settembre ha scritto:

in un altro post chiedevo se andasse bene il 42-14 (visto che dovrebbe essere al pari del 48-16)

43-17 da anni... ma con mega gommone da 35mm... quindi insomma, non la muovo ma mi piace saltar fuori a fionda dai semafori ;) che poi a classiche 95rpm di cadenza son già un filo sopra i 30km/h... in città, non so voi, ma io mica devo far dei record eh...

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  • 4 months later...

Ciao ragazzi, grazie all'arrivo di un po' di denaro sono riuscito a fare qualche progresso sulla conversione.

Ho acquistato delle nuove ruote da @saimonfvg con mozzo Miche Primato pista e pignone da 15, ora montandole è sorto il problema Movimento centrale che secondo me ha un perno troppo lungo e non mi consente di raggiungere una linea catena decente.

La domanda è:

Prendo un perno più corto e lo sostituisco al mc Campagnolo (36x24) o compro un mc nuovo?

Eventualmente che lunghezza dovrebbe avere il perno?

 

Vi allego una foto

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Ne aggiungo un'altra per avere una indicazione della distanza

 

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20 ore fa, giuba ha scritto:

Ne aggiungo un'altra per avere una indicazione della distanza

 

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Quanta distanza hai tra pedivella e carro posteriore quando pedali? 

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