partenza restauro

[lesente]

Gran bel risultato! L'unica cosa, se posso permettermi, è la sella. Non mi garba per niente. E' quella originale?

[bujo]

Assolutamente si la stessa sella di quando la acquistai

 

[lesente]

Metti qualche foto di dettaglio. Hai fatto ricromare il manubrio?

[bujo]

in serata metterò qualche foto in dettaglio, per far vedere meglio i particolari.

lesente il manubrio lo ho completamente pulito a mano con lana d'acciaio fine e in qualche parte con carta stagnola e cocacola, così come anche i cerchi, non li ho ricromati perchè volevo che comunque mantenesse la sua parte di vecchiaia.

[bujo]

Il 30/5/2016 at 11:21 , mavioann ha scritto:

Ottimo lavoro... taglia solo il filo del freno anteriore, per il resto ?

ecco le altre foto di fine restauro

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[bujo]

le macchie nere sono quelle rimaste perchè il metallo è intaccato a fondo

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[Rios128]

Io sono partito da questa bici per farci la mia prima convertita! 

Hai fatto bene a restaurarla! ahaha

[bujo]

graziee

 

[Candidoshark]

Bel lavoro , sarebbe stato utile fare un tutorial dei vari passaggi da te eseguiti una specie di guida.

Bravissimo

[vasya_dv]

gli adesivi dove l hai presi :) ?

[bujo]

ciao li ho presi da Barroncelli sport questa l'email giambattista baronchelli <[email protected]>

 

[bujo]

Purtroppo non mi sono riuscito ad organizzare per il tutorial passo passo perchè i lavori li facevo sempre nei buchi e ritagli di tempo.

 

[lesente]

Ciao, gran bel lavoro!!! Unica osservazione: un bolide così meritava due copertoni Michelin bianco/nero!!! Ma per il resto ottima scelta anche quella di lasciare lo strato di ruggine superficiale che da quel tocco un po' vissuto.

[bujo]

Non volevo modificare la scelta dell'originale, infatti i vecchi copertoni erano di colore para e nero come quelli che ho scelto.

[vasya_dv]

Grazie per la risposta ;)