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Bianchi specialissima del 72


lesente
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Stavolta sono stato (anzi stati perché questa l'ho ceduta ad un amico) tre volte fortunato. Oltre alle Dei ho/abbiamo portato a casa pure questa. Ci sono dei dettagli su questa bici che Nn avevo mai visto ?, quindi chiedo l'aiuto di tutti per svelare i segreti di questa bici (Nn voleteneme ma la prossima settimana arriva pure la sorella quasi gemella di questa bici):

i freni sono saldati e l'anteriore Nn ha il buco

le scritte sula telaio hanno l'ombra dorata e Nn l'avevo mai vista

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15 minuti fa, lesente ha scritto:

Stavolta sono stato (anzi stati perché questa l'ho ceduta ad un amico) tre volte fortunato. Oltre alle Dei ho/abbiamo portato a casa pure questa. Ci sono dei dettagli su questa bici che Nn avevo mai visto ?, quindi chiedo l'aiuto di tutti per svelare i segreti di questa bici (Nn voleteneme ma la prossima settimana arriva pure la sorella quasi gemella di questa bici):

i freni sono saldati e l'anteriore Nn ha il buco

le scritte sula telaio hanno l'ombra dorata e Nn l'avevo mai vista

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L'altra è per meeee! I freni non sono saldati, é una soluzione che ho già visto su una bici degli anni sessenta: al posto del perno passante si è scelto l'utilizzo di un prigioniero. Mi fai per cortesia una foto dell'anteriore per capire meglio come è stato fatto l'accrocchio? Grazie!

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44 minutes ago, DeMarco said:

L'altra è per meeee! I freni non sono saldati, é una soluzione che ho già visto su una bici degli anni sessenta: al posto del perno passante si è scelto l'utilizzo di un prigioniero. Mi fai per cortesia una foto dell'anteriore per capire meglio come è stato fatto l'accrocchio? Grazie!

Hmmm. Nel posteriore secondo me una parte del freno è effettivamente stata saldata al poticello. La parte deove si incastra la molla è solidale al telaio e verniciata. Anche svitando il prigioniero non ri riesce a ruotare il freno per centrare i pattini e il cerchio.

Penso che l'abbiano fatto proprio per evitare di dover perdere tempo a "centrare" i freni. Cosa che personalmente io odio.

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Ciao! Bella bici ;)

hai letto il nodo sella? c'è scritto qualcosa li o c'è solo il 14 sul forcellino? come fai a dire che è del 72?

Sembra uno di quegli esemplari fatti fare "fuori", non rispecchia i soliti canoni specialissima del periodo e ci sono quei cuori ovunque (che non per forza vuol dire derosa, però...),la testa piatta,è congiunta finemente,ha i perni saldati, ripeto è ben oltre lo standard medio...credo che bianchi fornisse i pendini marcati al telaista e via!

A occhio io l'avrei datata di qualche annetto più giovane, ma mi imbrogliano i passaguaina saldati che possono volendo anche essere i suoi (come anche no)...le grafiche sicuramente sono più recenti, tipo del 79-80, anche la vernice può essere stata rifatta in quel periodo. strana anche la cromatura del fodero sotto la catena e la pipa pantografata, roba che è venuta dopo, nella seconda metà dei 70. quindi o è stata ritoccata o è più recente o mi sbaglio alla grande :)

I perni saldati li ho già visti su un modello usato a livello professionale, era del 76 mi pare (forse 74)...una bici molto simile alla tua ma più coerente, a livello estetico, col periodo.

Per farsi un'idea è comunque meglio aspettare qualcuno più informato di me.

CIAO!

 

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5 ore fa, Guidolol ha scritto:

Hmmm. Nel posteriore secondo me una parte del freno è effettivamente stata saldata al poticello. La parte deove si incastra la molla è solidale al telaio e verniciata. Anche svitando il prigioniero non ri riesce a ruotare il freno per centrare i pattini e il cerchio.

Penso che l'abbiano fatto proprio per evitare di dover perdere tempo a "centrare" i freni. Cosa che personalmente io odio.

Si, mi sono espesso male: con l'affermazione "non è saldato" intendevo che svitando la bulloneria le ganasce vengono via dal perno; ho pensato al prigioniero perchè la saldatura del perno e relativo alloggiamento della molla è rischiosa: in caso di usura/rottura sei fregato. Condivido anche io il fatto della centratura rispetto al cerchio: snervamento della molla e usura della sede possono compromettere il corretto funzionamento della pinza.

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Prima ho smontato tutta la bici e direi che i perni sono saldati (posterò una foto a breve).

@Jonsey Come scritte c'è solo il 14 sul forcellino ma controllerò meglio. L'ho smontata ma non ho ancora pulito il telaio quindi non ci ho fatto molto caso. La data la deduco dal cambio che è datato 72 ma posso tranquillamente sbagliarmi. Tutto il gruppo sembra coerente quindi non penso abbiano prodotto la bici nella seconda metà degli anni 70 e poi montato un gruppo del 72.

Sicuramente questa non è la classica bici da catalogo come dici tu, è stata prodotta appositamente per essere usata da un pro  (lo zio di chi ce l'ha venduta correva). Ne ho vista una simile (stesse decals) ma come dici tu il fodero non è cromato.

Comunque spaziale la corona SR!!!

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Ecco le foto dei perni freno. A me sembrano saldati.

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4 ore fa, lesente ha scritto:

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Ecco le foto dei perni freno. A me sembrano saldati.

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Sì, i perni sono saldati ma in origine gli attacchi sono i classici dei telai anni '70

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