Aiuto nel scegliere?!

[beforeitwascool]

Quello che ti voglio dire è che, se hai intenzione di usarla a scatto fisso, ti conviene ad occhi chiusi prendere il telaio da pista, visto che è un telaio pensato per pedalare col rapporto fisso. Ah ho capito, quindi prendendo quella col telaio da corsa sentirei che c'è qualcosa che stona? Sent from my iPhone using Tapatalk

non necessariamente dai, però sicuramente scatto fisso + telaio pista è la combinazione giusta. La forcella che fornisce il tipo non è delle più belle obiettivamente, ma ha il foro freno. E' molto probabile che sul ponticello, al posteriore, non ci sia il foro per il freno e che tu ne possa quindi usare uno solo; questo è  un altro aspetto da considerare. Visto che i telai da pista sono fatti per essere usati senza freni in velodromo è raro trovarli forati. 

[bobo90]

Quello che ti voglio dire è che, se hai intenzione di usarla a scatto fisso, ti conviene ad occhi chiusi prendere il telaio da pista, visto che è un telaio pensato per pedalare col rapporto fisso. Ah ho capito, quindi prendendo quella col telaio da corsa sentirei che c'è qualcosa che stona? Sent from my iPhone using Tapatalk

non necessariamente dai, però sicuramente scatto fisso + telaio pista è la combinazione giusta. La forcella che fornisce il tipo non è delle più belle obiettivamente, ma ha il foro freno. E' molto probabile che sul ponticello, al posteriore, non ci sia il foro per il freno e che tu ne possa quindi usare uno solo; questo è  un altro aspetto da considerare. Visto che i telai da pista sono fatti per essere usati senza freni in velodromo è raro trovarli forati. 

Capito grazie, in realtà alla cieca avrei preso il moser, poi però so che ci spenderei un po di soldi per cambiare qualche pezzo che non mi garba troppo Mentre con la Peugeot, almeno per il momento non avrei granché da cambiarle Sent from my iPhone using Tapatalk

[bobo90]

Ragazzi vi metto qualche info in più così mi dite che ne pensate dei componenti La Peugeot ha telaio in acciaio reynolds 531, catena cromata e ruota posteriore nuova non specificato il tipo, sterzo stronglight competition, guarnitura stronglight con corona 52 denti, pedali lyotard, potence (la roba sulla quale si attacca il manubrio che non so come si dica in italiano) belleri, più sella e manubrio artigianali in pelle La moser invece, guarnitura pista gipiemme, sella gipiemme, ruota posteriore su mozzo campagnolo con i raggi non so cosa, ruota anteriore wolber sempre su mozzo campagnolo e raggi boh, potence non so ci sono solo delle misure, freno anteriore campagnolo Opinioni? Sent from my iPhone using Tapatalk

[fabi_1]

moser tutta la vita

[maestroyoda]

Decisamente la moser

[bobo90]

Grazie! Dai allora nel weekend la vado a vedere e se tutto va bene sarà mia! Vi tengo aggiornati

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[fabi_1]

controlla bene specie in prossimità delle congiunzioni e se va dritta da sola ecc...

[bobo90]

Perfetto grazie! Oggi un amico mi ha fatto provare una scatto fisso e una single speed contropedale, intanto ho capito che non c'è storia sceglierò sicuramente uno scatto fisso, poi vediamo un po credo che prenderò quella messa meglio in modo che non dovrò spenderci su tanto

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[fabi_1]

secondo te di quelle bici se sono telai italiani, hanno cmq gli standard francesi?

[bobo90]

@fabi_1 se la domanda è per me... Boh, non ci capisco granché io :)

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[fabi_1]

@fabi_1 se la domanda è per me... Boh, non ci capisco granché io :)

 

 

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siamo in due magari risponde qualcuno che lo sa

[bobo90]

presa la moseeeeeeeerrrr!!! :)