Mash Work Frame

[Dens]

@il_sem la questione è controversa ne avevamo già parlato nel topic della mia fissa rosa che è tutta Max.

Le congiunzioni Max sono fatte per avere l'ellissi verticale davanti e quella orizzontale dietro ma c'è chi lo salda al contrario. Il tubo orizzontale è probabilmente quello meno importante meccanicamente in questo caso lo abbiamo messo per motivi estetici e lo abbiamo usato così perchè si raccorda bene ai pendini posteriori. 

interessante!

 

il cavo interno del freno post è una richiesta tua? il fatto che i fori non siano allineati pure?

hai messo in conto un tot di bestemmie al montaggio? :D

@il_sem la questione è controversa ne avevamo già parlato nel topic della mia fissa rosa che è tutta Max.

Le congiunzioni Max sono fatte per avere l'ellissi verticale davanti e quella orizzontale dietro ma c'è chi lo salda al contrario. Il tubo orizzontale è probabilmente quello meno importante meccanicamente in questo caso lo abbiamo messo per motivi estetici e lo abbiamo usato così perchè si raccorda bene ai pendini posteriori. 

interessante!

 

il cavo interno del freno post è una richiesta tua? il fatto che i fori non siano allineati pure?

hai messo in conto un tot di bestemmie al montaggio? :D

@il_sem la qu

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[Dens]

@il_sem la questione è controversa ne avevamo già parlato nel topic della mia fissa rosa che è tutta Max.

Le congiunzioni Max sono fatte per avere l'ellissi verticale davanti e quella orizzontale dietro ma c'è chi lo salda al contrario. Il tubo orizzontale è probabilmente quello meno importante meccanicamente in questo caso lo abbiamo messo per motivi estetici e lo abbiamo usato così perchè si raccorda bene ai pendini posteriori. 

interessante!

 

il cavo interno del freno post è una richiesta tua? il fatto che i fori non siano allineati pure?

hai messo in conto un tot di bestemmie al montaggio? :D

@il_sem la questione è controversa ne avevamo già parlato nel topic della mia fissa rosa che è tutta Max.

Le congiunzioni Max sono fatte per avere l'ellissi verticale davanti e quella orizzontale dietro ma c'è chi lo salda al contrario. Il tubo orizzontale è probabilmente quello meno importante meccanicamente in questo caso lo abbiamo messo per motivi estetici e lo abbiamo usato così perchè si raccorda bene ai pendini posteriori. 

interessante!

 

il cavo interno del freno post è una richiesta tua? il fatto che i fori non siano allineati pure?

hai messo in conto un tot di bestemmie al montaggio? :D

@il_sem la questione è controversa ne avevamo già parlato nel topic della mia fissa rosa che è tutta Max.

Le congiunzioni Max sono fatte per avere l'ellissi verticale davanti e quella orizzontale dietro ma c'è chi lo salda al contrario. Il tubo orizzontale è probabilmente quello meno importante meccanicamente in questo caso lo abbiamo messo per motivi estetici e lo abbiamo usato così perchè si raccorda bene ai pendini posteriori. 

interessante!

 

il cavo interno del freno post è una richiesta tua? il fatto che i fori non siano allineati pure?

hai messo in conto un tot di bestemmie al montaggio? :D

Si è una mia richiesta e dato che il telaio prima di essere verniciato passerà in cataforesi per risparmiare peso non abbiamo messo il tubicino di raccordo tra i due buchi quindi bestemmie garantite :-)

Comunque ci sono due inviti che guidano il cavo e a detta di Dario lo si fa passare facilmente... vedremo...

I buchi in realtà sono due piccole vagine e si sa che la prima volta c'è sempre da lavorarci un po' ma sono sicuro che con un po' di preliminari poi andrà tutto liscio

 

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[riky76]

@il_sem la questione è controversa ne avevamo già parlato nel topic della mia fissa rosa che è tutta Max.

Le congiunzioni Max sono fatte per avere l'ellissi verticale davanti e quella orizzontale dietro ma c'è chi lo salda al contrario. Il tubo orizzontale è probabilmente quello meno importante meccanicamente in questo caso lo abbiamo messo per motivi estetici e lo abbiamo usato così perchè si raccorda bene ai pendini posteriori. 

interessante!

 

il cavo interno del freno post è una richiesta tua? il fatto che i fori non siano allineati pure?

hai messo in conto un tot di bestemmie al montaggio? :D

 

@il_sem la questione è controversa ne avevamo già parlato nel topic della mia fissa rosa che è tutta Max.

Le congiunzioni Max sono fatte per avere l'ellissi verticale davanti e quella orizzontale dietro ma c'è chi lo salda al contrario. Il tubo orizzontale è probabilmente quello meno importante meccanicamente in questo caso lo abbiamo messo per motivi estetici e lo abbiamo usato così perchè si raccorda bene ai pendini posteriori. 

interessante!

 

il cavo interno del freno post è una richiesta tua? il fatto che i fori non siano allineati pure?

hai messo in conto un tot di bestemmie al montaggio? :D

 

@il_sem la questione è controversa ne avevamo già parlato nel topic della mia fissa rosa che è tutta Max.

Le congiunzioni Max sono fatte per avere l'ellissi verticale davanti e quella orizzontale dietro ma c'è chi lo salda al contrario. Il tubo orizzontale è probabilmente quello meno importante meccanicamente in questo caso lo abbiamo messo per motivi estetici e lo abbiamo usato così perchè si raccorda bene ai pendini posteriori. 

interessante!

 

il cavo interno del freno post è una richiesta tua? il fatto che i fori non siano allineati pure?

hai messo in conto un tot di bestemmie al montaggio? :D

Si è una mia richiesta e dato che il telaio prima di essere verniciato passerà in cataforesi per risparmiare peso non abbiamo messo il tubicino di raccordo tra i due buchi quindi bestemmie garantite :-)

Comunque ci sono due inviti che guidano il cavo e a detta di Dario lo si fa passare facilmente... vedremo...

I buchi in realtà sono due piccole vagine e si sa che la prima volta c'è sempre da lavorarci un po' ma sono sicuro che con un po' di preliminari poi andrà tutto liscio

 

il WD40 risolve tutto si sa, la lubrificazione non è mai troppa

[Santo]

ma non è mica cosi brutto 'sto telaio dai... per girare in citta va piu' che bene, credo...

 

il prezzo è un po' alto, ma ovviamente seguono il mercato per dare un valore, finche riescono a vendere a certi prezzi lo fanno.

[Dens]

@Santo non è affatto brutto e penso anche che sia valido qui sopra scherzavo perchè fa sorridere che una bici normale venga presentata come una novità. Però capisco Cinelli che sfrutta il più possibile la collabo con Mash e sorrido più per gli acquirenti. Il mio vecchio vetta l'ho vendoto usato per 200 euro qui sul forum ed è rimasto li mesi perchè il CXSS non se lo cagava ancora nessuno e avere il carro post lungo era da sfigati ;-)

Detto questo io ho avuto 3 Cinelli e tutti e 3 si sono rivelati ottimi da usare magari non porno da guardare ma sempre ottimi da pedalare.

Il prezzo è quello un buon acciaio curato artigianale va dai 1000 in su, Vetta costa meno ma non mi ha soddisfatto e preferisco guardare altrove. Cinelli farà vendere tanti Surly e Singular e AllCity  adesso che il carro lungo è figo...

[NappiaGufo]

Però avete un po' rotto il cazzo!
Avete sempre da fare polemica sterile.

"Eh ma Legor te la fa più bella, con tubi migliori, verniciatura "droga", (e dopo due anni ti si apre sotto al culo); e ma Paciucci è italiano, è bravo, è milanese, te lo fa con i tubi migliori di quelli di Legor; e ma Vetta te lo fa a meno e scegli pure il colore, e Tony Spray te lo fa più figo perché usa le bestemmie in veneto per fissare il colore al telaio; a sto punto comprati un Montalbetti che è uguale!"
Sempre la stessa storia. Mai una volta che prendete una bici per quello che è.

All'occorrenza siete tutti allenatori, pistard, roadies, cuochi, verniciatori, fotografi, videomaker saldatori e telaisti. Tuttologi!

PD!

[Nekro]

Però avete un po' rotto il cazzo!
Avete sempre da fare polemica sterile.

"Eh ma Legor te la fa più bella, con tubi migliori, verniciatura "droga", (e dopo due anni ti si apre sotto al culo); e ma Paciucci è italiano, è bravo, è milanese, te lo fa con i tubi migliori di quelli di Legor; e ma Vetta te lo fa a meno e scegli pure il colore, e Tony Spray te lo fa più figo perché usa le bestemmie in veneto per fissare il colore al telaio; a sto punto comprati un Montalbetti che è uguale!"
Sempre la stessa storia. Mai una volta che prendete una bici per quello che è.

All'occorrenza siete tutti allenatori, pistard, roadies, cuochi, verniciatori, fotografi, videomaker saldatori e telaisti. Tuttologi!

PD!

Che grinta!

Meno male che vieni da due settimane di ferie^^'

[wiguzz25]

Però avete un po' rotto il cazzo!
Avete sempre da fare polemica sterile.

"Eh ma Legor te la fa più bella, con tubi migliori, verniciatura "droga", (e dopo due anni ti si apre sotto al culo); e ma Paciucci è italiano, è bravo, è milanese, te lo fa con i tubi migliori di quelli di Legor; e ma Vetta te lo fa a meno e scegli pure il colore, e Tony Spray te lo fa più figo perché usa le bestemmie in veneto per fissare il colore al telaio; a sto punto comprati un Montalbetti che è uguale!"
Sempre la stessa storia. Mai una volta che prendete una bici per quello che è.

All'occorrenza siete tutti allenatori, pistard, roadies, cuochi, verniciatori, fotografi, videomaker saldatori e telaisti. Tuttologi!

PD!

Avete appena assistito al rituale di accoppiamento di un friulano imbruttito

(potrei continuare scrivendo un commento epico ma fa caldo e sono OT, sorry goofo<3, next time)

[NappiaGufo]

 Avete appena assistito al rituale di accoppiamento di un friulano imbruttito

 

Ovvero al tipico atto della scrotociclosi!

@Nekro Proprio perché sono tornato dalle ferie, mi girano a bestia!

Che poi a me il Mash Work piace assai!

[Jake the Snake Roberts]

Però avete un po' rotto il cazzo!
Avete sempre da fare polemica sterile.

"Eh ma Legor te la fa più bella, con tubi migliori, verniciatura "droga", (e dopo due anni ti si apre sotto al culo); e ma Paciucci è italiano, è bravo, è milanese, te lo fa con i tubi migliori di quelli di Legor; e ma Vetta te lo fa a meno e scegli pure il colore, e Tony Spray te lo fa più figo perché usa le bestemmie in veneto per fissare il colore al telaio; a sto punto comprati un Montalbetti che è uguale!"
Sempre la stessa storia. Mai una volta che prendete una bici per quello che è.

All'occorrenza siete tutti allenatori, pistard, roadies, cuochi, verniciatori, fotografi, videomaker saldatori e telaisti. Tuttologi!

PD!

A M E N

[LupinRS]

Però avete un po' rotto il cazzo!
Avete sempre da fare polemica sterile.

"Eh ma Legor te la fa più bella, con tubi migliori, verniciatura "droga", (e dopo due anni ti si apre sotto al culo); e ma Paciucci è italiano, è bravo, è milanese, te lo fa con i tubi migliori di quelli di Legor; e ma Vetta te lo fa a meno e scegli pure il colore, e Tony Spray te lo fa più figo perché usa le bestemmie in veneto per fissare il colore al telaio; a sto punto comprati un Montalbetti che è uguale!"
Sempre la stessa storia. Mai una volta che prendete una bici per quello che è.

All'occorrenza siete tutti allenatori, pistard, roadies, cuochi, verniciatori, fotografi, videomaker saldatori e telaisti. Tuttologi!

PD!

mah...."polemica sterile"...

il discorso è che il telaio in sè non è male...ma il prezzo a me pare un'enormità.

[poz83]

Gente, che ne pensate di questo telaio?

Ci vorrei fare una bici da tutti i giorni...

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[tZe]

Ciao,

se ne parla già qua

Modificato Dicembre 7, 2015 da tZe
bel fail :D (visualizza cornologia modifica)

[andrygroove]

Figo ma costa una badilata, perché non te lo fai fare dal solito italiano a prezzo più easy?

[poz83]

Ciao,

se ne parla già qua

mi pare che il link sia sbagliato