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Compatibilità componenti (Discussione Ufficiale)


saimonfvg
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Il 30/1/2018 at 13:23 , Olio ha scritto:

Sto 3d era partito bene ma poi ha perso la sua reale funzione.
Qualcuno chiedeva se esistono delle tabelle che riuniscano guarniture e i loro mc.

Tipo: quali guarniture sono compatibili con mc da 109mm?



Oh io ho cercato, ma sta funzione cerca non la riesco a digerire.

Quando ho avuto qualche dubbio sul mix di componenti ho cercato lumi sul sito di Sheldon Brown.

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In questo momento, century ha scritto:

Quando ho avuto qualche dubbio sul mix di componenti ho cercato lumi sul sito di Sheldon Brown.

Però, essendo deceduto  da una decina d'anni, credo che manchi tutto l'aggiornamento a 'sto casino di gruppi da 10, 11 , 12 campagnolo, shimano , sram...

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2 minuti fa, century ha scritto:

Però, essendo deceduto  da una decina d'anni, credo che manchi tutto l'aggiornamento a 'sto casino di gruppi da 10, 11 , 12 campagnolo, shimano , sram...

Se a qualcuno interessa la compatibilità tra leve, cambi e pignoni nel link appresso

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un tipo in gamba propone una tabellina basata su una soluzione radicale: quanto cavo (in millimetri) viene tirato da ogni comando, ogni cambio quanto moltiplica il tiro del cavo, e quanto sono spaziati i pignoni di ogni cassetta.

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15 minuti fa, century ha scritto:

Quando ho avuto qualche dubbio sul mix di componenti ho cercato lumi sul sito di Sheldon Brown.

Brown va bene per moltissime cose, ma su tante altre mi trovo in disaccordo.

Non è la bibbia, è uno che si è fatto il mazzo nel cercar di dare più risposte possibili sul tema. Ovvio che tra così tanti argomenti qualche boiata qua e là c’è finita dentro. (Tipo montare una biopace su un pista)

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1 ora fa, Olio ha scritto:

Brown va bene per moltissime cose, ma su tante altre mi trovo in disaccordo.

Non è la bibbia, è uno che si è fatto il mazzo nel cercar di dare più risposte possibili sul tema. Ovvio che tra così tanti argomenti qualche boiata qua e là c’è finita dentro. (Tipo montare una biopace su un pista)

Brown ha fatto un grande lavoro, dando ordine e struttura all'argomento ciclomeccanica.

Il suo sito dà aiuto ai neofiti, in balia di una massa di ignoranti e presuntuosi, tra cui parecchi ciclomeccanici (più precisamente persone che si spacciano per tali) ...

Oppure rimane il classico Big Blue Book of Repair della Park Tool

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  • 1 month later...

Domanda:

guarna sram gx su gruppo rival1?

la lc della gx fa 49 contro i 43,5 della rival.

carro da 135.

si può fare?

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  • 1 year later...

Vorrei espandere la mia cassetta da 11-28 ad almeno 11-34 (o piu in alto).

Ho un gruppo DA9120 meccanico e per sua natura DA ha solo rear dera short cage.

Un amico mi ha detto che esiste questo aggeggio:

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Ma prima di comprare robe ad cazzum vorrei sapere se avete avuto esperienze.

La mia idea era quella di comprare una cassetta 11-34 ultegra r8000 usata ma tenuta bene (luca carboni cit) 11 speed e provare cosi ma se funziona non disdegno 11-36.

Davanti ho coppia corone 52-34.


Grazie.

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27 minuti fa, Alb ha scritto:

Vorrei espandere la mia cassetta da 11-28 ad almeno 11-34 (o piu in alto).

Ho un gruppo DA9120 meccanico e per sua natura DA ha solo rear dera short cage.

Un amico mi ha detto che esiste questo aggeggio:

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Ma prima di comprare robe ad cazzum vorrei sapere se avete avuto esperienze.

La mia idea era quella di comprare una cassetta 11-34 ultegra r8000 usata ma tenuta bene (luca carboni cit) 11 speed e provare cosi ma se funziona non disdegno 11-36.

Davanti ho coppia corone 52-34.


Grazie.

non so che differenze ci siano tra la versione DA 9100 (citata nel link) e la DA9120, ma a naso dovrebbe funzionare^^'

Tieni conto però che quel cazzillo " Does not change the derailleurs total chain wrap capacity " ..... quindi ci potrebbero essere problemi rispetto alle corone della guarnitura.

Quindi in sintesi non so un cazzo.............. @filixeo mi sembra l'abbia montato da qualche parte.

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3 ore fa, Alb ha scritto:

Vorrei espandere la mia cassetta da 11-28 ad almeno 11-34 (o piu in alto).

Ho un gruppo DA9120 meccanico e per sua natura DA ha solo rear dera short cage.

Un amico mi ha detto che esiste questo aggeggio:

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Ma prima di comprare robe ad cazzum vorrei sapere se avete avuto esperienze.

La mia idea era quella di comprare una cassetta 11-34 ultegra r8000 usata ma tenuta bene (luca carboni cit) 11 speed e provare cosi ma se funziona non disdegno 11-36.

Davanti ho coppia corone 52-34.


Grazie.

Ricorda male @Nekro, o meglio: mezzo male.

Io uso sulla gravel e usavo sulla mtb il goat link, cioè l’extender fatto apposta per i deragliatori normali, mentre questo è (così capisco) solo per i direct mount, appunto descritti al link.

Nella mia esperienza funzia, il goat link, cioè un deragliatore che digeriva il 34 con l’aggeggio e un paio di giri in più alla vite di distanziamento puleggia non ha problemi a farsi 8-10 denti in più. Corretto sempre quello che dice @Nekro: i produttori raccomandano di rispettare la massima “digestione” del cambio, io lo uso per monocorona e in entrambi gli assemblaggi dove lo monto sono al limite della capacità (32-40 per la mtb con XT Deore abbia media e 42-42 per il Tiagra gabbia lunga. Sempre con il goat link posso dire che non inficia il funzionamento: se il cambio è regolato bene, averlo o non averlo, l’extender, la cambiata sarà precisa.

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3 ore fa, filixeo ha scritto:

Ricorda male @Nekro, o meglio: mezzo male.

Io uso sulla gravel e usavo sulla mtb il goat link, cioè l’extender fatto apposta per i deragliatori normali, mentre questo è (così capisco) solo per i direct mount, appunto descritti al link.

Nella mia esperienza funzia, il goat link, cioè un deragliatore che digeriva il 34 con l’aggeggio e un paio di giri in più alla vite di distanziamento puleggia non ha problemi a farsi 8-10 denti in più. Corretto sempre quello che dice @Nekro: i produttori raccomandano di rispettare la massima “digestione” del cambio, io lo uso per monocorona e in entrambi gli assemblaggi dove lo monto sono al limite della capacità (32-40 per la mtb con XT Deore abbia media e 42-42 per il Tiagra gabbia lunga. Sempre con il goat link posso dire che non inficia il funzionamento: se il cambio è regolato bene, averlo o non averlo, l’extender, la cambiata sarà precisa.

quindi che consigli vista la mia situa?

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1 ora fa, Alb ha scritto:

quindi che consigli vista la mia situa?

Anche se non ho esperienza sul DA dico che puoi andare tranquillo e prenderlo, è fatto apposta e ti permetterà di ingranare un bel po’ di denti in più (ma non solo quanti).

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  • 3 weeks later...

Interessanti questi aggeggini, non ho capito però se modificano il numero di denti che il cambio sopporta a parità di rapporti o posso utilizzare un deragliatore da nove rapporti con un pacco da 10, per esempio.

 

Sul caad ho un tiagra 9v a cui l'ex proprietario ha montato un pacco eccessivamente grosso, quindi sul pignone più grande saltella. Dopo aver pulito la catena settimana scorsa il casino si è amplificato (come non lo so, but still)... La famosa vite che dovrebbe allontanare il deragliatore dal telaio nel mio caso non fa effetto perché non arriva a toccare nel forcellino; il cambio funziona ma salire con quel rumore non mi piace per nulla. Uno di questi aggeggi farebbe quindi al caso mio? In salita sono una pippa, pur facendone molta, e il rampichino mi serve.

Modificato da LanciaStratos93
Sta cazzo di tastiera del telefono che smatta (visualizza cornologia modifica)
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7 ore fa, LanciaStratos93 ha scritto:

non ho capito però se modificano il numero di denti che il cambio sopporta a parità di rapporti o posso utilizzare un deragliatore da nove rapporti con un pacco da 10, per esempio.

No, solo il numero d denti, il numero di rapporti dipende dal comando e relative compatibilità.

7 ore fa, LanciaStratos93 ha scritto:

La famosa vite che dovrebbe allontanare il deragliatore dal telaio nel mio caso non fa effetto perché non arriva a toccare nel forcellino; il cambio funziona ma salire con quel rumore non mi piace per nulla. Uno di questi aggeggi farebbe quindi al caso mio?

Buffo che la vite non tocchi, hai foto? comunque in teoria sì, l'aggeggio direi che è ciò che ti serve!

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54 minuti fa, filixeo ha scritto:

No, solo il numero d denti, il numero di rapporti dipende dal comando e relative compatibilità.

Buffo che la vite non tocchi, hai foto? comunque in teoria sì, l'aggeggio direi che è ciò che ti serve!

Più che non toccarlo non fa forza sul dentino, ci passa solo accanto. La vite infatti non serve a una ceppa, non andava troppo male fino alla scorsa settimana, ora fa un sacco di rumore.

Il ragazzo che la aveva prima fece cambiare il pacco a un ciclomeccanico oltretutto.

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36 minuti fa, LanciaStratos93 ha scritto:

Più che non toccarlo non fa forza sul dentino, ci passa solo accanto. La vite infatti non serve a una ceppa, non andava troppo male fino alla scorsa settimana, ora fa un sacco di rumore.

Il ragazzo che la aveva prima fece cambiare il pacco a un ciclomeccanico oltretutto.

Urca!

Hai provato a svitare affinché arrivi a battere sul forcellino per vedere se rientra al suo posto, vero? L’ultimo pignone quanto denti ha?

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