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goldenbicycle
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Sui montaggi ne potremmo parlare x ore ( opinione mia)

Golden contattami, forse ho qualcosa x te.

​dimmi anche a me che hai ....nel caso faccio un salto dalle tue parti!!!

Modificato da pipco82 (visualizza cornologia modifica)
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ciao se ti può interessare ne sto restaurando una di quegli anni anche io..l'ho fatta cromare tutta e poi verniciare...se il telaio presenta attacchi o punti di corrosione sparsi lascia stare la cromatura, ti rimangono punti più o meno brillanti e non è il massimo. Per il montaggio ho scelto il primo record con manettini cambio al manubrio e serie sterzo campagnolo (cinelli introvabile) e guarnitura campagnolo 151. Freni universal 61 mentre la  pipa (con logo cinelli)  e manubrio in ferro. qui trovi alcune foto del telaio a breve la bici completa. ciao!

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Modificato da met79 (visualizza cornologia modifica)
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dimenticavo, a proposito di Pelà..questo è un restauro appena concluso, se può essere d'aiuto confermo che inizialmente buona parte del telaio era cromato..

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Modificato da met79 (visualizza cornologia modifica)
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ciao se ti può interessare ne sto restaurando una di quegli anni anche io..l'ho fatta cromare tutta e poi verniciare...se il telaio presenta attacchi o punti di corrosione sparsi lascia stare la cromatura, ti rimangono punti più o meno brillanti e non è il massimo. Per il montaggio ho scelto il primo record con manettini cambio al manubrio e serie sterzo campagnolo (cinelli introvabile) e guarnitura campagnolo 151. Freni universal 61 mentre la  pipa (con logo cinelli)  e manubrio in ferro. qui trovi alcune foto del telaio a breve la bici completa. ciao!

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Gran bel restauro complimenti. Dove lo hai fatto restaurare e quanto ti è costato? Scrivimi tutto in mp

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ciao se ti può interessare ne sto restaurando una di quegli anni anche io..l'ho fatta cromare tutta e poi verniciare...se il telaio presenta attacchi o punti di corrosione sparsi lascia stare la cromatura, ti rimangono punti più o meno brillanti e non è il massimo. Per il montaggio ho scelto il primo record con manettini cambio al manubrio e serie sterzo campagnolo (cinelli introvabile) e guarnitura campagnolo 151. Freni universal 61 mentre la  pipa (con logo cinelli)  e manubrio in ferro. qui trovi alcune foto del telaio a breve la bici completa. ciao!

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​Questo telaio non è anni 60, ma anni 50.

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ciao se ti può interessare ne sto restaurando una di quegli anni anche io..l'ho fatta cromare tutta e poi verniciare...se il telaio presenta attacchi o punti di corrosione sparsi lascia stare la cromatura, ti rimangono punti più o meno brillanti e non è il massimo. Per il montaggio ho scelto il primo record con manettini cambio al manubrio e serie sterzo campagnolo (cinelli introvabile) e guarnitura campagnolo 151. Freni universal 61 mentre la  pipa (con logo cinelli)  e manubrio in ferro. qui trovi alcune foto del telaio a breve la bici completa. ciao!

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​Questo telaio non è anni 60, ma anni 50.

​in più per me ci sono delle inesattezze...in quegl'anni non ci sono praticamente cromature sui SC

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ciao se ti può interessare ne sto restaurando una di quegli anni anche io..l'ho fatta cromare tutta e poi verniciare...se il telaio presenta attacchi o punti di corrosione sparsi lascia stare la cromatura, ti rimangono punti più o meno brillanti e non è il massimo. Per il montaggio ho scelto il primo record con manettini cambio al manubrio e serie sterzo campagnolo (cinelli introvabile) e guarnitura campagnolo 151. Freni universal 61 mentre la  pipa (con logo cinelli)  e manubrio in ferro. qui trovi alcune foto del telaio a breve la bici completa. ciao!

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​Questo telaio non è anni 60, ma anni 50.

​in più per me ci sono delle inesattezze...in quegl'anni non ci sono praticamente cromature sui SC

1953-1954

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1957

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ciao se ti può interessare ne sto restaurando una di quegli anni anche io..l'ho fatta cromare tutta e poi verniciare...se il telaio presenta attacchi o punti di corrosione sparsi lascia stare la cromatura, ti rimangono punti più o meno brillanti e non è il massimo. Per il montaggio ho scelto il primo record con manettini cambio al manubrio e serie sterzo campagnolo (cinelli introvabile) e guarnitura campagnolo 151. Freni universal 61 mentre la  pipa (con logo cinelli)  e manubrio in ferro. qui trovi alcune foto del telaio a breve la bici completa. ciao!

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​Questo telaio non è anni 60, ma anni 50.

​in più per me ci sono delle inesattezze...in quegl'anni non ci sono praticamente cromature sui SC

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1957

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​eh ma io parlo dei primi 60' fine 50'.

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ciao se ti può interessare ne sto restaurando una di quegli anni anche io..l'ho fatta cromare tutta e poi verniciare...se il telaio presenta attacchi o punti di corrosione sparsi lascia stare la cromatura, ti rimangono punti più o meno brillanti e non è il massimo. Per il montaggio ho scelto il primo record con manettini cambio al manubrio e serie sterzo campagnolo (cinelli introvabile) e guarnitura campagnolo 151. Freni universal 61 mentre la  pipa (con logo cinelli)  e manubrio in ferro. qui trovi alcune foto del telaio a breve la bici completa. ciao!

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​Questo telaio non è anni 60, ma anni 50.

​in più per me ci sono delle inesattezze...in quegl'anni non ci sono praticamente cromature sui SC

1953-1954

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1957

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​La seconda secondo me è troppo svizzera/francese.

Comunque riguardo Pelà ho detto chiaramente di prendere le parole con le pinze oltre a dire che la cromatura veniva fatta se richiesta. E parlavo di biciclette per le squadre.

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ciao se ti può interessare ne sto restaurando una di quegli anni anche io..l'ho fatta cromare tutta e poi verniciare...se il telaio presenta attacchi o punti di corrosione sparsi lascia stare la cromatura, ti rimangono punti più o meno brillanti e non è il massimo. Per il montaggio ho scelto il primo record con manettini cambio al manubrio e serie sterzo campagnolo (cinelli introvabile) e guarnitura campagnolo 151. Freni universal 61 mentre la  pipa (con logo cinelli)  e manubrio in ferro. qui trovi alcune foto del telaio a breve la bici completa. ciao!

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​Questo telaio non è anni 60, ma anni 50.

​in più per me ci sono delle inesattezze...in quegl'anni non ci sono praticamente cromature sui SC

1953-1954

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​La seconda secondo me è troppo svizzera/francese.

 

​In che senso??

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