libero.82

Uscita catena

39 posts in this topic

Buona sera a tutti, sono un super neofita della fixed, sono un po' di mesi che la uso e la trovo fantastica, oggi mi ha giocato uno strano scherzo, in discesa mi sono alzato sui pedali per controllare la velocità ma rallentando ho sentito i pedali andare a vuoto, per fortuna avevo il freno davanti e sono riuscito a fermarmi, è uscita la catena completamente, avendo utensili al seguito ho rimesso su la catena e poi sono ripartito, secondo voi cos'è successo, devo farla controllare? Non è stata una bella esperienza e adesso ho sempre paura che quando ci do di contro pedale salti di nuovo. PS Di termini tecnici non ci capisco ancora molto e mi scuso per il linguaggio improprio.

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Buona sera a tutti, sono un super neofita della FISSA, sono un po' di mesi che la PEDALO e la trovo fantastica, oggi mi ha giocato uno strano scherzo, in HILL BOMBING mi sono alzato sui pedali per controllare la velocità ma rallentando ho sentito i pedali andare a vuoto, per fortuna avevo il freno davanti e sono riuscito a fermarmi, è uscita la catena completamente, avendo utensili al seguito ho rimesso su la catena e poi sono ripartito, secondo voi cos'è successo, devo farla controllare? Non è stata una bella esperienza e adesso ho sempre paura che quando ci do DI SKIDDATA PREPOTENTE salti di nuovo. PS Di termini tecnici non ci capisco ancora molto e mi scuso per il linguaggio improprio.

​ti ho corretto qualcosa, cmq potrebbero esserci più motivi, posta una foto laterale e una in cui si veda la linea catena magari qualcuno nota qualcosa di strano

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mmm difficile fare una diagnosi, la catena era in linea? Era tirata il giusto? Hai preso buche mentre eri in skid?

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Buona sera a tutti, sono un super neofita della fixed, sono un po' di mesi che la uso e la trovo fantastica, oggi mi ha giocato uno strano scherzo, in discesa mi sono alzato sui pedali per controllare la velocità ma rallentando ho sentito i pedali andare a vuoto, per fortuna avevo il freno davanti e sono riuscito a fermarmi, è uscita la catena completamente, avendo utensili al seguito ho rimesso su la catena e poi sono ripartito, secondo voi cos'è successo, devo farla controllare? Non è stata una bella esperienza e adesso ho sempre paura che quando ci do di contro pedale salti di nuovo. PS Di termini tecnici non ci capisco ancora molto e mi scuso per il linguaggio improprio.

​una foto non guasterebbe, di lato e da dietro il pignone per vedere se la catena e' "storta".

Probabilmente era troppo lasca.

Suggerimento, la catena non deve essere molto tirata ma neanche lasca, diciamo che toccandola a mano gli si riesca a far fare un gioco di almeno un cm su e giu.

Come prova del nove metti la bici orizzontale, fai girare i pedali e , se la catena resta a post, dovresti essere sul sicuro.

Tutto questo escludendo che ci siano denti piegati o rotti su pignone e corona.

 

 

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Grazie mille delle risposte e dei suggerimenti, tra un po' vado a fare tutte le prove e controlli che mi avete suggerito e posterò anche le foto che mi avete richiesto, comunque siete stati molto gentili. 

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Secondo il mio modesto parere sembra che pignone e corona non siano a filo

​Quindi vado da un meccanico di bici e mi faccio dare un'occhiata o posso farlo solo? Grazie mille...

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Dalla prima foto sembra tutto ok , probabilmente era molto lasca Sent from my iPhone using Tapatalk

​Quella cosa del cm/cm e mezzo di lasco devo ancora gestirla al meglio, ieri mi sembrava di averla tesa troppo poi oggi quando sono sceso a fare le foto mi sembrava addirittura troppo lasca... PS Allego altra foto che mi ero dimenticato di mettere.

20150608_103310.jpg

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controlla, facendo girare i pedali, che la tensione sia costante, potresti avere la corona ovalizzata.

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Ho fatto il calcolo è la differenza è di 14 mm... :( Come la regolo? posso farlo solo o ho bisogno di attrezzi specifici? cmq dopo provo anche quella cosa della tensione costante per verificare l ovalizzazione della corona. 

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14 mm sono parecchi! l'ideale sarebbe cambiare il movimento centrale.

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Puoi cambiare anche solo il perno del mc, in un qualsiasi negozio di bici (spesa stimata sui 15€ massimo)

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