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conosco la differenza

tu hai parlato di asse...intendi il cerchio nudo e crudo?

​l'asse è il perno che permette di agganciare la ruota al telaio, è l'unica parte della ruota che non ruota insieme a bulloni e coni.

il mozzo è il corpo centrale della ruota dove sono vincolati pignone e raggi ed è attraversato dal suddetto asse.

il cerchio è la parte + esterna della ruota, vincolata al mozzo tramite i raggi è la parte su cui viene installato il copertoncino (o il tubolare a seconda della tipologia).

 

una ruota è fissa quando il mozzo è fisso (iso 6 fori o filetto) il resto è tutto variabile a piacimento.

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tu hai parlato di asse...intendi il cerchio nudo e crudo?

​l'asse è il perno che permette di agganciare la ruota al telaio, è l'unica parte della ruota che non ruota insieme a bulloni e coni.

il mozzo è il corpo centrale della ruota dove sono vincolati pignone e raggi ed è attraversato dal suddetto asse.

il cerchio è la parte + esterna della ruota, vincolata al mazzo tramite i raggi è la parte su cui viene installato il copertoncino (o il tubolare a seconda della tipologia).

 

una ruota è fissa quando il mozzo è fisso (iso 6 fori o filetto) il resto è tutto variabile a piacimento.

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tu hai parlato di asse...intendi il cerchio nudo e crudo?

​l'asse è il perno che permette di agganciare la ruota al telaio, è l'unica arte della ruota che non ruota insieme a bulloni e coni.

il mozzo è il corpo centrale della ruota dove sono vincolati pignone e raggi ed è attraversato dal suddetto asse.

il cerchio è la parte + esterna della ruota, vincolata al mazzo tramite i raggi è la parte su cui viene installato il copertoncino (o il tubolare a seconda della tipologia).

 

una ruota è fissa quando il mozzo è fisso (iso 6 fori o filetto) il resto è tutto variabile a piacimento.

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