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Grammomaniaci fixedforum


saimonfvg
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ma oltre ai pezzi usciti già la casa super leggeri nessuno posta qualche alleggerimento custom? o non è il focus della discussione? nel caso apriamone un'altra!

Ho avuto un flash di quel pazzo che ha forato telaio e cerchi rendendo la bici un gruviera
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Conscio del fatto che un chilo in meno in pancia dia più risultati che averne uno in meno sulla bici, apro questa sezione per i sognatori e perditempo che spesso nelle tabelle delle specifiche tecniche dei componenti lanciano un'occhiata rapida sulla seguente categoria:

#weight

Quali sono i componenti più leggeri in commercio?

Ho appena preso un set di DRC KTC 380. Le mie 32 fori pesano 388 gr l'una appena sgusciate dalla plastica di protezione.

Penso si tratti dei cerchi per copertoncino attualmente più leggeri in commercio.

Fino a qualche anno fa si trovavano ancora i FIR sc150, 390 gr dichiarati dalla casa.

Sull'alluminio che mi porta a spasso ho montato un reggisella Totta inline in alluminio. Arrivato per caso con un telaio ha un peso reale veramente basso, 207 gr contro i 215 dichiarati. Flette parecchio ma accresce il mio orgoglio.

dove presi i drc? costo?

io sto amando dei vecchi campagnolo omega19 che fanno 400gr tipo.

 

Li ho fatti fare direttamente a drc come volevo grazie a @

 

 

Momento momento momento, spiega!

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ma, poi pesate al grammo anche la pasta che mangiate? ;-P

Da dieci giorni a questa parte si, ma in realtà non posso mangiare pasta per dieta :-)

Comunque l'intento è già chiaro nel primo post. È giusto per parlare un po' di componenti piuttosto di stare a leggere i soliti discorsi su fv, giovani telaisti, iva, ecc.

Ti ricordi quanto pesavano le antara Carbon?

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@saimonfvg io, in 22 anni di acquisti vari (faccio ste robe da quando ho 14 anni... ), non ho mai pesato niente e mai acquistato guardando al peso... e si che di roba ne ho comprata vai... nemmeno le bici complete peso mai, a volte so i pesi delle ruote perchè sono messi in bella evidenza sui vari negozi online (tipo le racing0 o le shamal ultra... )

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in quasi 10 anni di bdc-forum non sono mai entrato in sezione grammomania... qui temo finirà uguale.

 

by the way, ha senso solo cercare un po' di leggerezza nelle ruote, per il resto se la bici la usi realmente hai bisogno di roba ben fatta e stop.

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Io comunque l'argomento lo blinderei fino a novembre.

Con le belle giornate che ci sono adesso bisogna pensare più a come ottimizzare la propria giornata per trovare il tempo di allenarsi invece che fantasticare su prodotti leggeri e costosi.

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in quasi 10 anni di bdc-forum non sono mai entrato in sezione grammomania... qui temo finirà uguale.

 

by the way, ha senso solo cercare un po' di leggerezza nelle ruote, per il resto se la bici la usi realmente hai bisogno di roba ben fatta e stop.

il saggio.

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la bici leggera è bella da alzare col braccio e stop

 

 

detto questo ho appena preso dei dt swiss revolution x le prossime ruote :D

Modificato da MrHarp (visualizza cornologia modifica)
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Per quando riguarda cerchi in alluminio i DRC son pesanti, conosco cerchi più leggeri e meno cari con possibilità di foratura 20/24/28/32, ovviamente copertoncino, robbba tedesca: B.O.R. modello 373, costo 65 euro.

Ti svelo un segreto: i B.O.R. 373 sono in realtà fatti da DRC e nominati KTC380

Robba italiana...

Ho avuto il dubbio per il profilo molto simile, ma resta il fatto che costano meno e pesano meno, com'è possibile?

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Io ho fatto un po' di alleggerimento alla fv, ho preso dei componeti in carbonio e titanio. Peserà circa 800gr in meno, li avevo anche pesati per curiosità ma mi ricordo solo che il reggisella pmp pesava 160 grammi scarsi.

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Io ho fatto un po' di alleggerimento alla fv, ho preso dei componeti in carbonio e titanio. Peserà circa 800gr in meno, li avevo anche pesati per curiosità ma mi ricordo solo che il reggisella pmp pesava 160 grammi scarsi.

Che modello di reggisella è?
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