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Telai pista Russi


Migovic26
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Tempo fa stavo per prenderne uno, poi ho chiesto informazioni a @das_spoon e mi aveva detto che c'era il problema della SS leggermente più grande di una da 1''

 

 

 
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mi pare una gran cazzata,

 

se ami complicarti la vita con pochi € in più prendi un pista francese (con la forcella)

 

oppure per gli stessi soldi prendi questo – fai tu.

 

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È una bomba di telaio, però rimane il bassa gamma.

Prendi uno Спорт Хб3 о Тахйон e poi dimmi se hai ancora paura che si spacchi.

eh a trovarli, sopratutto della mia misura, 58/59, i Спорт che ho trovato son tutti sui 55 56, di Тахйон neanche l'ombra

le ombre ci sono.. Illuminami

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mi pare una gran cazzata,

 

se ami complicarti la vita con pochi € in più prendi un pista francese (con la forcella)

 

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sinceramente, i pista francesi non li conosco(cercherò), e il telaio che cerco è assolutamente in acciaio.

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mi pare una gran cazzata,

 

se ami complicarti la vita con pochi € in più prendi un pista francese (con la forcella)

 

oppure per gli stessi soldi prendi questo – fai tu.

 

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sinceramente, i pista francesi non li conosco(cercherò), e il telaio che cerco è assolutamente in acciaio.

 

 

cerca su pignonfixe.com

 

se no, se cerchi un cancello low cost per 60 porti a casa uno di questi

 

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Ma se sono dei cancelli che senso ha, perché fa "esotico" e non ce l'ha nessuno in Italia?

Perche sprizza ignoranza da tutti i pori
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Metto anche qui:

 

La fabbrica Xb3 (Харьков Велосипед Завод / Fabbrica Bici Kharkov) era a Kharkov, ora Ucraina.

Il modello "entry-level" era il Mocba, poi venivano il Rekord, il Cnopt e il top di gamma Tahkion.

 

Il mio Rekord ha queste caratteristiche:

 

MC inglese ma scatola da 70mm

Battuta carro posteriore 113mm

Tubo sella 25mm

Sterzo 26mm invece che il classico 25,4 cioè 1", quindi serie sterzo apposita. Fortuna vuole che le sfere ingabbiate Campagnolo ci stiano alla perfezione.

Peso telaio + forcella + ss = Kg 3,2

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Vero che nell'industria ciclistica la parola "standard" non esiste, ma 'sta differenza di pochi millimetri nelle dimensioni del carro e della serie sterzo mi ha fatto venire in mente le differenze di scartamento ferroviario tra URSS e Europa.

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