Commuting/touring porn

[FedericoZ]

la mia @Gio Cimetta touring/gravel

tanta cosa

[Xero]

@Pinkus secondo me la pacer è perfetta per quello che vuoi farci, io l'ho avuta e la usavo per andarci a lavoro o nelle giornate di pioggia per andare in giro visto che aveva parafanghi, per andare a fare lunghe pedalate (mai fatto randonnee ma su quelle distanze), ci ho montato un portapacchi e ci ho fatto un bel po' di viaggi, ci ho fatto spesso sentieri senza problemi, poi conta che puoi montare i 28c con parafanghi e 32c senza quindi sei abbastanza coperto in ogni ambito....

 

alla fine io l'ho data a mio padre solo perchè era troppo grande per me e perchè avevo bisogno di qualcosa che montasse copertoni più generosi

[Pinkus]

@Pinkus secondo me la pacer è perfetta per quello che vuoi farci, io l'ho avuta e la usavo per andarci a lavoro o nelle giornate di pioggia per andare in giro visto che aveva parafanghi, per andare a fare lunghe pedalate (mai fatto randonnee ma su quelle distanze), ci ho montato un portapacchi e ci ho fatto un bel po' di viaggi, ci ho fatto spesso sentieri senza problemi, poi conta che puoi montare i 28c con parafanghi e 32c senza quindi sei abbastanza coperto in ogni ambito....

alla fine io l'ho data a mio padre solo perchè era troppo grande per me e perchè avevo bisogno di qualcosa che montasse copertoni più generosi

Wow, qualcuno che l'ha avuta! Grazie per le info.

Ne apprifitto per un qualche domanda:

1. Secondo te è così tanto diversa da un corsa in acciaio, sempre con gomme da 28mm? Parlo di guida e comodità

2. In condizioni di bagnato hai mai sentito il bisogno di qualcosa che frenasse meglio?

3. Come l'avevi montata?

[Xero]

 

@Pinkus secondo me la pacer è perfetta per quello che vuoi farci, io l'ho avuta e la usavo per andarci a lavoro o nelle giornate di pioggia per andare in giro visto che aveva parafanghi, per andare a fare lunghe pedalate (mai fatto randonnee ma su quelle distanze), ci ho montato un portapacchi e ci ho fatto un bel po' di viaggi, ci ho fatto spesso sentieri senza problemi, poi conta che puoi montare i 28c con parafanghi e 32c senza quindi sei abbastanza coperto in ogni ambito....

alla fine io l'ho data a mio padre solo perchè era troppo grande per me e perchè avevo bisogno di qualcosa che montasse copertoni più generosi

Wow, qualcuno che l'ha avuta! Grazie per le info.

Ne apprifitto per un qualche domanda:

1. Secondo te è così tanto diversa da un corsa in acciaio, sempre con gomme da 28mm? Parlo di guida e comodità

2. In condizioni di bagnato hai mai sentito il bisogno di qualcosa che frenasse meglio?

3. Come l'avevi montata?

 

 

1. no, ha geometrie corsa vere e proprie, direi che si differenzia solo per la possibilità di montare gomme più grosse, molto comoda la pacer

2. in condizioni di bagnato ha sempre frenato benissimo e non ho mai sentito la necessità di avere qualcosa di meglio

3. bella domanda, era un po' un misto, 3x9 con tripla ultegra, cambio xt 12-36, deragliatore tiagra, comandi a bar end, freni ultegra long reach, ruote mavic open sport su mozzi shimano 600, copertoni schwalbe marathon 28c con parafanghi sks

qui comunque trovi un po' di foto 

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[999marti]

anche secondo me la pacer potrebbe essere una buona ipotesi.

avevo letto tempo fa i pareri di un proprietario, qui: 

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[Righe]

anche secondo me la pacer potrebbe essere una buona ipotesi.

avevo letto tempo fa i pareri di un proprietario, qui:

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Non mi paiono dei gran pareri, parla solo di accessori e non di quanto dove e come l'ha pedalata, se non roba generica, se fai rando sai vita morte e miracoli della bici.

Brooks in ogni dove e poi metti uno zoom come reggisella, mah.

[FedericoZ]

 

anche secondo me la pacer potrebbe essere una buona ipotesi.

avevo letto tempo fa i pareri di un proprietario, qui:

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Non mi paiono dei gran pareri, parla solo di accessori e non di quanto dove e come l'ha pedalata, se non roba generica, se fai rando sai vita morte e miracoli della bici.

Brooks in ogni dove e poi metti uno zoom come reggisella, mah.

 

nastro manubrio brooks ma reggisella merda

[Pinkus]

Scusate il cazzeggio, ma non ho resistito...

Cercando online esempi di montaggio della pacer, la maggior parte "coerenti" (ma non voglio essere dogmatico) con l'applicazione che dovrebbe avere quel telaio, così come quella di @Xero, mi è capitata pure questa 

 

 

Né commuting né touring, però sticazzi

 

L'estremo opposto, dunque si: si può caricare all'inverosimile anche al pacer (frenerà?)

 

Modificato Maggio 7, 2015 da Pinkus (visualizza cornologia modifica)

[999marti]

Scusate il cazzeggio, ma non ho resistito...

Cercando online esempi di montaggio della pacer, la maggior parte "coerenti" (ma non voglio essere dogmatico) con l'applicazione che dovrebbe avere quel telaio, così come quella di @Xero, mi è capitata pure questa 

 

 

Né commuting né touring, però sticazzi

 

L'estremo opposto, dunque si: si può caricare all'inverosimile anche al pacer (frenerà?)

 

la seconda non e' una pacer

[Pinkus]

la seconda non e' una pacer

Secondo la pagina web da cui ho preso la foto, pare di si, però effettivamente si vede un cantilever li davanti... 

Sono sul cell, ho difficoltà a ritrovarla

Modificato Maggio 7, 2015 da Pinkus (visualizza cornologia modifica)

[iH8u]

 

 

 

 

Le forcelle della bici di Giovanni Watson e di Mattia Lepre Paganotti son praticamente identiche!

Non capisco perchè non usino i dischi però!

Io non so se sceglierei ancora i dischi, sai?

 

come mai?

 

 

Già, interessa anche a me

 

 

Dunque io ho degli Avid BB5 Road, che sono abbastanza economici (ma neanche troppo in realtà), a cui ho abbinato dei generici dischi da 15€ suppergiù. Forse l'errore è stato scegliere i dischi economici, fatto sta che un qualche rumorio c'è quasi sempre e sono abbastanza ostici da regolare (parlo delle pinze in questo caso).

 

Comunque niente da dire sulla frenata, sole pioggia neve fango vanno sempre da dio.

 

 

Forse te lo hanno già detto, e forse lo sai già, ma c'è un attrezzo appositamente creato per la regolazione dei freni i dischi.

[alvuz]

la mia @Gio Cimetta touring/gravel

Penso di avertela likata su Instagram, come ti chiami lì?

[siberiano]

Si

[Pinkus]

La Struggler e' facilmente convertibile in fissa o ss, per i forcellini orizzontali.

Questo per me è irrilevante, la farei comunque con il cambio.

La differenza tra pacer e straggler è che la prima ha una geometria più "corsa" (passatemi il termine), leggendo quello che dicono loro e guardando la geometry chart, ma la seconda ha i freni a disco e volendo alloggia ruotone, ma anche li mi interessa relativamente, dunque è più da viaggio, anche se non è una bici da viaggio "heavy duty" come altre. L'ottimo (per me) sarebbe un ibrido tra le due, che non esiste, salvo rivolgersi (di nuovo) al buon Taverna

e le varie altre disc trucker etc? non fanno al caso tuo?

No beh, ancora peggio, li è proprio roba da viaggio secondo la classificazione di Surly

In realtà la bici che cerco dovrebbe essere impiegata prevalentemente su strada con:

- al 80% giretti soliti che abitualmente faccio con bdc o randonnee (al momento non lunghissime, diciamo roba di un giorno/notte, dopo chissà)

- 15% commuting (casa ufficio, sono 50km a/r), anche questo le poche volte che lo faccio sono in bdc, a volte in fissa

- 5% brevi viaggi (ma in previsione), ma quello che ho letto viene definito credit-card-touring, dunque con il minimo inspensabile per i vari cambi, ma senza tende, sacchi a pelo, ecc. Insomma, penso che una capiente borsa sottosella più una borsa da manubrio potrebbero andare (ma sono un niubbo, magari ho detto na cazzata). Vacanze vere e proprie no, diciamo per motivi di quieta convivenza :)

Non escludo puntatine tipo gravel, sicuramente escludo roba più impegnativa o CX

Con queste premesse l'ipotetica bici dovrebbe sostituire prevalentemente la BDC, ma facendo anche altro.

Un'idea potrebbe essere prendere la pacer, ma che alla fine somiglia tanto ad una bdc (passatemi di nuovo il paragone), dunque a quel punto mi chiedo se non sarebbe meglio tenersi il cancello (il master) che uso abitualmente (tanto non faccio gare) ed attrezzarlo alla bisogna (tipo pneumatici da 28, parafanghi e borse), lasciandolo più "corsaiolo" quando serve (con i suoi pneumatici da 25), cioè per farsi i giri stradali e casa-ufficio ed al limite randonnee. Tenere pacer e cancello ha il vantaggio che potrei condividere componenti, tipo le ruote (vabbè, ruote del cavolo, risparmio 200 euro), ma finisce li: ci sarebbe però una sovrapposizione di bici, tanto vale sarebbe tenerne una delle due e farci tutto.

L'alternativa straggler mi attira, ma temo che per divertisi per strada non sia il massimo, cioè ci vai alla grande, ma giustamente, è nata per fare altro (viaggiare). Dunque in quel caso mi terrei sicuramente anche il cancello, con buona pace dello spazio che non ho (a casa), ed alla fine non so quanto la utilizzerei veramente

Non so se è chiaro il mio dilemma nel trovare la bici per tutto quello che mi interessa e che forse non esiste (ma ci sta). L'unica cosa chiara è che una bici da viaggio dura e pura non è quello che fa per me

PS. ma non è che sono un po' OT?

ah ok, tu vuoi una specialized diverge Pensa e ripensa, mi sa che la diverge è la bici adatta, almeno leggendo qua e la. Di fatto è una roubaix un po' meno costosa (come montaggio) e con gomme da 30 piuttosto che da 25, ma la geometria è quella. In più ha occhielli e un prezzo umano (la elite A1, non il carbon).

Dove sono andato oggi avevano giusto una elite tg.56, che metterebbero al prezzo di listino vecchio (dal 1 maggio è tutto aumentato di qualche %).

Unico difetto (forse), le ruote con canale da 21, dunque i 25 non li monti mi sa, probabilmente puoi scendere ai 28 (ma sti 30 pensavo fossero enormissimi). Non è leggerissima, ma si sa. I freni a disco meccanici che monta sono ottimi, il cambio è in pratica un vecchio 105 10v (onesto).

La pacer alla fine sarebbe un'altra corsa (passatemelo) in acciaio, la straggler montata decente, da una mia simulazione, mi viene fuori a 1600 abbondante (+50%)

L'unico neo è lo spazio, e il fatto che il master rimarrebbe sottoutilizzato

[Dirtboarder]

trek 920 touring mtb per me è pornissima

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Modificato Giugno 28, 2015 da Dirtboarder (visualizza cornologia modifica)