Acciaio. Quale?

[siberiano]

Allora, vorrei farmi un telaietto nuovo. Budget diciamo sui 450 o poco più con serie sterzo annessa. Acciaio, niente alu. Non roba con geometrie impossibili o pista purissime ma una cosa con forca forata da farci la mia trentina di km al giorno tra lavoro. aperitivi e quant'altro. Io mi butterei su queste cose:

stazione delle biciclette: 666 (qui sul forum non ne ho mai sentito parlare più di tanto)

cinelli: gazzetta (mi pare però che a parità di prezzo rispetto alla stazione sia un pò una "cinesata industriale", per quanto possa essere una cinesata un prodotto marchiato cinelli)

vetta (penso): quelli su misura che propone snowbike qua nel forum

ciclistica: i loro in tubazioni columbus

che ne dite? altri consigli? tipo dodici ha robe in acciaio più economiche di leggero e veloce( anche nell'usato)?

grazie mille

[mariazzo]

allora per quel che posso risponderti:

tutte quelle che hai citato hanno cmq tubazioni columbus.

considera che columbus-cinelli sono pressochè la stessa azienda.

- la 666 è un buon telaio (io ho un telaio stazione della bicicletta CrMo che è la fascia più bassa e mi trovo benissimo)

- gazzetta: credo che tu sbagli a dire che sia una cinesata, anzi. so che la usano gli UBM quindi credo siano ottimi x l'utilizzo urbano

- vetta assembla i telai della stazione :)

-ciclistica usa appunto columbus...

PS: come te mi faccio 30km per andare e tornare da milano ;)

[GaberOn]

Dodici ha il Gara che costa 429 euro, non penso ci sia bisogno che ti dica che si tratta di un ottima telaio.

Se il tuo budget è quello, io mi butterei sul gara o sul cinelli gazzetta che oltre che un ottimo telaio è anche splendido esteticamente (imho..)

[fra78s]

il gazzetta è un acciaio generico!

[GaberOn]

il gazzetta è un acciaio generico!

Non direi!

[higui]

Il dodici gara è un telaio in alluminio come ne puoi trovare tanti altri in internet, e quasi alla metà del prezzo.

Il gazzetta ha delle ottime geometrie ma le finiture scarsine, saldatura TIG molto visibile, ha però un'ottima forcella. Ha poi il buco per il freno posteriore, può essere un plus o minus a seconda dei gusti.

Comunque secondo me costa troppo per quel che l'e.

Un vetta costa 380, ce chi dice bene e ce chi dice male, ma ti devi fare lo sbatti mi sa di andare fino a padova in orario di lavoro, almeno ad ordinarlo se ti vuoi chiarire per bene.

Il 666 sempre vetta venduto dalla stazione c'è a chi piace e a chi no, io lo trovo quasi pornografico da tanto bello. Sopratutto la forcella.

I telai di ciclistica costano di brutto, quello tig 500 e 600 quello congiunzioni. Magari hanno qualche cosa in offerta però a 100 euro in meno, se ne sono rimasti.

PS: Considera il pista della stazione, sempre columbus, molto leggero, abbastanza economico, e molto incazzato.

[siberiano]

PS: Considera il pista della stazione, sempre columbus, molto leggero, abbastanza economico, e molto incazzato.

ma sai che mi incuriosiva? qualcuno sa se viene fatto da vetta anche quello? ed è davvero columbus? costa intorno ai 200 euro vero? non centra nulla con l'equivalente in linea di prezzo di ciclistica?

[higui]

Non so veramente dirti se e vetta e nemmeno se e veramente columbus, dovrei provare a mordere l'acciaio e sentire che sapore ha.

A parte gli scherzi, per essere leggero è molto leggero.

Questa e la mia bici con il pista della stazione:

viewtopic.php?f=17&t=7721&p=84725#p84725

Molto bello il tubo orizzontale inclinato in avanti di uno o due gradi, gli da l'assetto giusto.

L'unica pecca, se propio mi sforzo, è la congiunzione tra palo sella e orizzontale, che non è esteticamente graziosa.

Ciclistica invece, mi han detto che il loro bassa gamma è di acciaio modello "cancello", a parte gli scherzi, ha detto tubi acciaio normali di fonderia, testuali parole.

Secondo me dipende da che esigenze hai, per me per uso quotidiano/cittadino questo e gia il top, considerando che stando basso ci spendi piu del doppio di componentistica.

[bruz]

..curiosità:esiste una reale differenza tra il dodici veloce e il leggero ?? per "reale" intendo che se scendo da una bc e salgo sull'altra cambia totalmente...in peso a parità di componenti dovrebbe esserci neanche 500g.....le geometrie dovrebbero essere identiche...

[siberiano]

reale? ahboh. uno è fatto con dei tubi, l'altro con degli altri - zona l'uno, spirit l'altro, più di questo non so.

[PIZ]

Mi sento di consigliarti di fare attenzione alla tipologia di tubi, nel senso che una volta verniciato o cmq anche grezzo, a meno che tu non sia un esperto di tubi di acciaio è abbastanza difficile riconoscere un acciaio legato da uno non legato ed è ancora + difficile sapere se l'ha prodotto Columbus o un altro produttore di tubi.

Il peso può essere fuorviante in quanto il diametro può variare e soprattutto lo spessore delle tubazioni.

A dispetto di quello che dicono molti esperti qui, io mi fiderei abbastanza poco delle rassicurazioni dei negozianti e degli amici dei negozianti e prenderei un prodotto certificato o cmq di provenienza nota, tutto ovviamente a parità di prezzo.

[fra78s]

il gazzetta è un acciaio generico!

Non direi!

non diresti cosa?!?!? cè scritto acciaio columbus e basta! non cè scritto che tipo di tubazioni sono se spirit sl o altri sar cazzi di tubazioni!

[siberiano]

il gazzetta è un acciaio generico!

Non direi!

non diresti cosa?!?!? cè scritto acciaio columbus e basta! non cè scritto che tipo di tubazioni sono se spirit sl o altri sar cazzi di tubazioni!

penso sempre più che 450 euro siano veramente troppi per questo telaio

[Manin]

il gazzetta dovrebbe essere in columbus zona che sono quelli base

ma non ricordo

[lele200mph]

Vetta se ho ben capito non ha più i tubi columbus come tubazioni, no??

Il Gazzetta un sacco di gente ne parla male ma io a 400 euro di meglio non ho ancora visto.....;)