COLNAGO street use, la mia favorita!

[Mork]

Ciao a tutti, da oggi in poi una per volta, forse una a settimana, vi voglio presentare le mie bici visto che non l’ho mai fatto, quindi…

 

Questa è un lunga storia d’amore nata dopo che è stata brutalmente uccisa la mia vecchia fiamma.

Era il 2004 ed Avevo un fantastico,  bello e vecchio telaio tubi slx oval leggerissimo e rosa  marchiato da un famoso negoziante di Roma, dopo averci passato anni piacevoli fu brutalmente assassinato  sulle strisce pedonali da una incompetente donna al volante di una smart con il figlio nel seggiolino ed il cellulare all’orecchio che ci investiva con il rosso mentre attraversavamo sulle strisce pedonali… Beh visto che aveva torto e pagava con l’assicurazione, da quella è risorta questa Fenice con un trapianto totale di organi e qualche aggiunta di pezzi nuovi:

 

Telaio fatto fare nel 2004 con colorazione 2005 in acciaio, Colnago Master,  fatto fare su misura 63 centro fine verticale 60 orizzontale centro centro (notare come Colnago abbia aggiunto dei pezzi in più al canotto sella ed allo sterzo per aumentare le dimensioni del telaio e non diminuire la rigidità dello stesso in maniera tale da non farlo flettere  sotto sforzo  viste le dimensioni generose)  con richieste specifiche personali per l’uso che ne faccio… quindi con fori per i freni e geometrie stradali. Non ho voluto la forcella Colnago ma Ho voluto questa Look HSC3 da 380gr di perfezione che segue ogni asperità del suolo da anni senza mai perdere un colpo. (Ho già un VERO Colnago Pista d’epoca, quindi questo me lo faccio come voglio e tenetevi gli insulti per dopo che vi avrò mostrato tutte le mie bighe)

 

Come dicevo i pezzi un po’ li avevo un po’ li ho aggiunti, ma tutti sono stati messi con tanto amore… ed a tutti ho sostituito le parti in acciaio con bulloneria in Titanio

 

Ritchey WCS Titanium x i Pedali

 

Pedivelle Campagnolo Record Pista con Bulloni e boccole in titanio e corona pista da 51 denti

 

Movimento centrale Campagnolo Record

 

Serie sterzo Campagnolo Record

 

Reggisella Campagnolo Record Titanium con piattello reggisella in Carbonio (proveniente da modello degli anni successivi)  e bullone sostituito con uno  in titanio

 

Bullone e boccola stringi sella in titanio

 

Sella Selle Italia Slr in carbonio con Rail In carbonio

 

Freni Campagnolo Record Titanium

 

Pipa Ritechy Wcs con 6 bulloni in titanio tappino forca in carbonio come gli spessori e bullone del ragnetto interno  in titanio

 

Cerchi Mavic open pro 32 ant 36 post e copertoni Continental  4 Season da 23

 

Mozzo anteriore Campagnolo Record Strada serie Titanium con asse in titanio e Sgancio Rapido sostituito con un sgancio a Brugola in titanio e carbonio della American Classic

 

Mozzo posteriore Campagnolo Record Pista con l’asse sostituito con asse in titanio e bulloni in titanio

 

Pignone da 14 denti,  in Titanio ricoperto al tin per migliorare il coefficiente d’attrito,  proveniente da squadra corse Nazionali Giapponesi no Keirin. Catena miche per ora (pronta una ricoperta al tin ed alleggerita per il futuro)

 

Manubrio Ritechy Wcs carbon stream in Carbonio

 

Nastro manubrio Colnago e plug in plastica Colnago il tutto vintage

 

Leve freno Campagnolo Record in Carbonio senza cambio integrato  

 

Per chi pensa che sia solo da poser voglio dire che ha più street cred questa che tutte le mie altre bighe messe insieme visto che dal 2004 ci facevo le consegne per 3 uffici oltre ad andarci regolarmente a lavoro, qualche gara ed un infinità di uscite, l’ultima domenica scorsa 23/11/2014 tra fango e pioggia sulle banchine del Tevere e pista ciclabile Magliana prima di queste foto fatte dopo essere passati al car wash :-)

 

Come per tutte le mie bici Non chiedete il peso non l’ho mai pesata ne ho una bilancia in casa ne me ne fotte una sega ma se un giorno lo faccio aggiungo il dato qui.

 

 

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Modificato Novembre 25, 2014 da Mork (visualizza cornologia modifica)

[lelefix]

Me cojoni @Mork : ma sei più alto di me. 

Gran mezzo!!!!

Ti faccio solo un appunto: non è che Colnago ha aggiunto pezzi 

sui tubi sterzi e reggisella per te, ma semplicemente ha utilizzato la

famosa "geometria Freuler" che, per l'appunto, venne studiata

da Colnago per lo svizzero Urs Freuler (n.b. ancora bestemmio 

per aver perso poco tempo fa un suo telaio a soli 500 Euri). 

Comunque, ripeto, gran bel mezzo. Peccato tu sia troppo lontano

per chiederti di provarlo

[Alb]

La differenza tra te e me, oltre la bici, è che mi se mi investe una donna al telefono sulle striscie lo fa col SUV, fisso!

E dopo raccontarlo :rolleyes:

 

 

La forcella toglie qualcosa al profilo della bici ma come hai detto dipende dall'uso.

Gli spessori della zona sterSo non mi fanno impazzire :(

 

Però è sempre un Colnago e quei tubi porn.

[Mork]

Grazie per l'info a me sconosciuta @lelefix

Modificato Novembre 25, 2014 da Mork (visualizza cornologia modifica)

[TheNathan]

Il Master rimane sempre il mio telaio preferito, a parte che mai avrei detto che fosse così grossa sembra una 56 vista così. Il risultato è eccezionale è la bici perfetta per l'uso di tutti i giorni ed avere un mezzo affidabile e reattivo. Personalmente metterei dei parafanghini e luci. Complimenti è stupenda!

[Nekro]

 

 

E che rapportino^^'

[Mork]

Il Master rimane sempre il mio telaio preferito, a parte che mai avrei detto che fosse così grossa sembra una 56 vista così. Il risultato è eccezionale è la bici perfetta per l'uso di tutti i giorni ed avere un mezzo affidabile e reattivo. Personalmente metterei dei parafanghini e luci. Complimenti è stupenda!

luci tolte per le foto di rito... parafanghi mai, l'acqua è mia amica :-)

[riky76]

 

Il Master rimane sempre il mio telaio preferito, a parte che mai avrei detto che fosse così grossa sembra una 56 vista così. Il risultato è eccezionale è la bici perfetta per l'uso di tutti i giorni ed avere un mezzo affidabile e reattivo. Personalmente metterei dei parafanghini e luci. Complimenti è stupenda!

luci tolte per le foto di rito... parafanghi mai, l'acqua è mia amica :-)

 

 

stima totale, una bici pensata in ogni dettaglio per l'uso che ne vai a fare, cosa niente affatto banale. Super complimenti per l'idea ed il risultato!

[TheNathan]

 

Il Master rimane sempre il mio telaio preferito, a parte che mai avrei detto che fosse così grossa sembra una 56 vista così. Il risultato è eccezionale è la bici perfetta per l'uso di tutti i giorni ed avere un mezzo affidabile e reattivo. Personalmente metterei dei parafanghini e luci. Complimenti è stupenda!

luci tolte per le foto di rito... parafanghi mai, l'acqua è mia amica :-)

 

Bon allora la bici è perfetta non ti nego che ho un pizzico d'invidia perchè il risultato lo amo davvero ancora complimenti!

[carlotto]

(bhe almeno puoi montare un altro manubrio)

a parte gli scherzi quanto sei alto? non si poteva fare 63 c-c anzichè c-f? la mia è un 48 di verticale e mi va grande :(

[Visconte Cobram]

bellissima bici.

 

ho le allucinazioni, mi sembra che dietro ci sia la ruota libera..

[riky76]

bellissima bici.

 

ho le allucinazioni, mi sembra che dietro ci sia la ruota libera..

 

a viscò, c'è pure il lock ring di campagnolo!!! <3

[Visconte Cobram]

 

bellissima bici.

 

ho le allucinazioni, mi sembra che dietro ci sia la ruota libera..

 

a viscò, c'è pure il lock ring di campagnolo!!! <3

 

 

 

[marcozcc]

io mi aggrego ai complimenti di tutti,MA

AGGIUNGO complimenti ai freni,una fissa non è figa solo perchè non ha i freni

bravo!!

[Mork]

Grazie a tutti dei complimenti... i love this Forum!!!