primo km con fixed

[pglmro]

Non so perché ma ero rimasto che avesse preso un telaio grande... ma rileggendo ho visto che é piccolo.. allora arretra se lo ritieni necessario

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[BobsHaero]

Tanto per stare sul caro mash... Piu' sale la taglia piu' si chiede l'angolo, no?

Mi pare che anche in generale nella bici funzioni cosi'...

prima di tutto, ha ragione @simosurfer

poi entriamo nel merito geometrico:

b è l'angolo sella, e diminuisce (quindi non si chiude, il contrario) andando su di taglia. di fatto quindi arretrando: aumenta il coseno che dicevo e si "tira indietro" la sella.

a conti fatti, calcolatrice alla mano, il telaio in misura S mash avrà il punto centrale del collarino sella (S1) a una distanza di 36,5mm più verso la forcella di un telaio in misura XL mash con l'mc allineato al telaio S (quindi due telai sovrapposti)

nel caso la trigonometria fosse un mistero: moltiplico la misura del piantone (o del punto di sella) per il coseno dell'angolo sella, ottenendo la distanza sull'orizzontale del punto sella dal mc, dalla parte verso la ruota posteriore.

coseno di 90=0, coseno di 0=1, quindi più rilasso il piantone più otterrò valori grossi, e più allungo il piantone (o il punto di sella) più aumento il valore.

Modificato Novembre 10, 2014 da BobsHaero (visualizza cornologia modifica)

[beforeitwascool]

@BobsHaero

 

 

Tra coseni e trigonometria mi sorge spontaneo un...

[BobsHaero]

Lo so, il mio è un mondo triste. @beforeitwascool

[Santo]

@simosurfer @BobsHaero

 

In effetti bastava pensare che son piu' alto ho il femore piu' lungo, quindi per tenere la tibia nella stessa posizione bisogna andare indietro e non avanti, senza scomodare tutta sta matematica :D

 

Non so perche' mi sia fatto lo svarione di andare in avanti con la sella...

[simosurfer]

@Santo perché con la sella avanti si skidda meglio ;-)

[Choppah]

@Santo

la diminzione dell'angolo posteriore e l'aumento di quello anteriore (sui telai di taglia grande) sono dati dalla necessità di mantenere una certa misura tra il mc e i forcellini anteriori, detta avantreno.

quella misura, assieme all'avancorsa, dipendente da angolo serzo e forcella, servono a definire la manovabilità della bici.

ho semplificato molto, dato che adesso vado a mangiarmi il risotto con la salsiccia, altro che i vostri piatti da terronacci.