Columbus vs Dedacciai vs Oria

[riky76]

 

 

no no...niente foro...ruggine, cmq almeno il tubo è dritto

 

la resistenza e sopportazione a pavè e "robebruttedellacittà" lo fai con le ruote e le gomme soprattutto, quindi vai di basso profilo + 36 raggi e 28mm di gomma e corri in città anche con un cervèlo R3 (ma vero eh...)

 

tutto ok...ma 700x 23

 

 

non ci stanno più grandi?

[TheSnatch]

 

 

 

no no...niente foro...ruggine, cmq almeno il tubo è dritto

 

la resistenza e sopportazione a pavè e "robebruttedellacittà" lo fai con le ruote e le gomme soprattutto, quindi vai di basso profilo + 36 raggi e 28mm di gomma e corri in città anche con un cervèlo R3 (ma vero eh...)

 

tutto ok...ma 700x 23

 

 

non ci stanno più grandi?

 

credo che anche 25 entrano, ma non li voglio mettere io perchè una bici più comoda ce l'ho

[riky76]

 

 

 

 

no no...niente foro...ruggine, cmq almeno il tubo è dritto

 

la resistenza e sopportazione a pavè e "robebruttedellacittà" lo fai con le ruote e le gomme soprattutto, quindi vai di basso profilo + 36 raggi e 28mm di gomma e corri in città anche con un cervèlo R3 (ma vero eh...)

 

tutto ok...ma 700x 23

 

 

non ci stanno più grandi?

 

credo che anche 25 entrano, ma non li voglio mettere io perchè una bici più comoda ce l'ho

 

 

pensa che ormai da due anni 25 è lo standard tra i pro.... valutalo

[Stefano865]

 

 

 

 

 

no no...niente foro...ruggine, cmq almeno il tubo è dritto

 

la resistenza e sopportazione a pavè e "robebruttedellacittà" lo fai con le ruote e le gomme soprattutto, quindi vai di basso profilo + 36 raggi e 28mm di gomma e corri in città anche con un cervèlo R3 (ma vero eh...)

 

tutto ok...ma 700x 23

 

 

non ci stanno più grandi?

 

credo che anche 25 entrano, ma non li voglio mettere io perchè una bici più comoda ce l'ho

 

 

pensa che ormai da due anni 25 è lo standard tra i pro.... valutalo

 

io ho montati dei 25c e dal momento che possono raggiungere le stesse pressioni dei 23c, non avverto assolutamente nessuna differenza rispetto ai 23c

[TheSnatch]

io ho montati dei 25c e dal momento che possono raggiungere le stesse pressioni dei 23c, non avverto assolutamente nessuna differenza rispetto ai 23c

ed assorbono meglio? si sente la differenza?

[Stefano865]

 

io ho montati dei 25c e dal momento che possono raggiungere le stesse pressioni dei 23c, non avverto assolutamente nessuna differenza rispetto ai 23c

ed assorbono meglio? si sente la differenza?

 

sul copertoncino buono che ho all'anteriore (continental gran prix) si sente un po', mentre sul posteriore che ha la spalla molto rigida (thickslick) non mi sembra di sentirne. Comunque non sono comodi come dei 28c che si tengono a 5-6 bar, anche perché io gonfio sempre a 8.5bar

più che altro una dimensione un po' maggiore mi dà molta più sicurezza quando incontro i tombini a grata e i binari del tram

[Stefano865]

ovvio che se prendi un 23c a 320tpi tipo un veloflex è più comodo di un vittoria zaffiro da 25c a 60tpi

[TheSnatch]

mentre chi mi dice di più sui tubi oria? sempre acciaio? in particolare mi riferisco a quelli del leader SC.

Altra cosa, quali sono i punti di forza delle forcelle unicrown? se si scrive così

[Ron331991]

Megaultra ot!

Sei un ingegnere senza lavoro? Meccanico? Hai preso pure la specialistica?

Ma ne hai cercato? Se si, cosa ci fai ancora in Italia?

[TheSnatch]

energetico, portatore di handicap, scarsa conoscenza dell'inglese. Mi devo operare a breve e poi fisioterapia a manetta, quindi rimango in italia per ora

[legnogrezzo]

mentre chi mi dice di più sui tubi oria? sempre acciaio? in particolare mi riferisco a quelli del leader SC.

Altra cosa, quali sono i punti di forza delle forcelle unicrown? se si scrive così

 

Erano l'alternativa ai Columbus. Io li ho sempre sentiti per ottimi tubi. Oria per Moser faceva cose custom (o quasi), vedi appunto I Leader, e fece i tubi Meteor per Paletti quasi identici ai GilCo S4.

Le cose che volevo capire sono: quasi identici o identici? (Penso che bastasse cambiare leggermente il profilo per "eludere" il brevetto). Non sono mai riuscito ad avere due telai vicini.

O Paletti e Oria hanno pagato le royalties a Colnago? Dato che esistono anche i Tange praticamente identici.

 

C'erano anche Falck e Tullio.

[flebo]

@TheSnatch

 

Preso da un altro post.

 

Le tubazioni Oria erano fatte dalla mannesman, credo.

 

 

Oria ML 25 

 

Head Tube 1.0mm
TT = 0.7
DT = 0.8
ST = 0.7
fork blades = 1.0mm
chainstays = 0.8mm
seatstays = .8mm
Peso totale del set di tubi 2078grams

 

Preso da un altro post

Modificato Settembre 18, 2014 da flebo (visualizza cornologia modifica)

[flebo]

 

mentre chi mi dice di più sui tubi oria? sempre acciaio? in particolare mi riferisco a quelli del leader SC.

Altra cosa, quali sono i punti di forza delle forcelle unicrown? se si scrive così

 

Erano l'alternativa ai Columbus. Io li ho sempre sentiti per ottimi tubi. Oria per Moser faceva cose custom (o quasi), vedi appunto I Leader, e fece i tubi Meteor per Paletti quasi identici ai GilCo S4.

Le cose che volevo capire sono: quasi identici o identici? (Penso che bastasse cambiare leggermente il profilo per "eludere" il brevetto). Non sono mai riuscito ad avere due telai vicini.

O Paletti e Oria hanno pagato le royalties a Colnago? Dato che esistono anche i Tange praticamente identici.

 

C'erano anche Falck e Tullio.

 

 

@legnogrezzo

 

 

 

Nicola, informazioni sui Falck non ne ho trovate. Ho un telaio con tubazioni Falck ovali ma con innesto congiunzioni tondo, dovrebbero essere stai i concorrenti dei columbus sl, solo un decimo di spessore in più  in entrambe le sezioni. A quanto mi è stato detto.

 

Sai qualcosa in più, o hai qualche link da indicarmi. Grazie.

Modificato Settembre 18, 2014 da flebo (visualizza cornologia modifica)

[TheSnatch]

@TheSnatch

 

Preso da un altro post.

 

Le tubazioni Oria erano fatte dalla mannesman, credo.

 

 

Oria ML 25 

 

Head Tube 1.0mm

TT = 0.7

DT = 0.8

ST = 0.7

fork blades = 1.0mm

chainstays = 0.8mm

seatstays = .8mm

Peso totale del set di tubi 2078grams

 

Preso da un altro post

azz...io di dati tecnici ci capisco poco, però in quanto a spessori credo che questi vadano a battagliare con i cromor/sl...pesando meno però.

Allora, io ho il solito somec professional, che mi piace eh, si comporta molto molto bene, forse sarà anche il gruppo shimano 600....però mi è un pò piccolo....diciamo che mi è arrivata una proposta di un moser leader SC, telaio che io adoro, misura perfetta per me, colore pure....ma come si comporta? assorbirà le sconnessioni come il Somec? Columbus neotron(?) contro oria non so cosa....non è che i tubi oria sono delicatini? non è questione di peso, ma di capacità di assorbire buche, sconnessioni....una bici da alleycat. Non vorrei che per un semplice vezzo estetico mi privo di un buon telaio

[indio]

@TheSnatch

Preso da un altro post.

Le tubazioni Oria erano fatte dalla mannesman, credo.

Oria ML 25

Head Tube 1.0mm

TT = 0.7

DT = 0.8

ST = 0.7

fork blades = 1.0mm

chainstays = 0.8mm

seatstays = .8mm

Peso totale del set di tubi 2078grams

Preso da un altro post

azz...io di dati tecnici ci capisco poco, però in quanto a spessori credo che questi vadano a battagliare con i cromor/sl...pesando meno però.

Allora, io ho il solito somec professional, che mi piace eh, si comporta molto molto bene, forse sarà anche il gruppo shimano 600....però mi è un pò piccolo....diciamo che mi è arrivata una proposta di un moser leader SC, telaio che io adoro, misura perfetta per me, colore pure....ma come si comporta? assorbirà le sconnessioni come il Somec? Columbus neotron(?) contro oria non so cosa....non è che i tubi oria sono delicatini? non è questione di peso, ma di capacità di assorbire buche, sconnessioni....una bici da alleycat. Non vorrei che per un semplice vezzo estetico mi privo di un buon telaio

Tu senti la differenza tra cromor ed sl?