Nibali, la sua vittoria e quanto potrebbe influire sulla mobilita' alternativa.

[Rockarollas]

ragazzi, certi discorsi del tipo "mi e' successo questo e quello il problema e' la mentalità e lasciamo stare nibali perche non serve a niente  e' colpa degli italiani" ecc ecc ecc mi sembra di essere in questa situazione dove tutti si danno ragione e pacche sulle spalle nel lamentino generale:

 

La realtà caro amico Visconte è che non c'è una soluzione al male italico se non i famosi dieci-venti anni di purghe draconiane di cui dicevo prima.

A Milano la situazione "inciviltà per le strade" peggiora di giorno in giorno.

E non voglio nemmeno mettermi a parlare di quello che succede e che vedo, con incremento anno dopo anno, quando scendo in meridione per le ferie.

 

@Woodstock lo sa bene

[lo-fi boi]

il problema è uno e uno soltanto alla gente pesa il culo e andare in bici è reputato, ahimè faticoso

[Nutria]

il problema è uno e uno soltanto alla gente pesa il culo e andare in bici è reputato, ahimè faticoso

Vuoi dire che anche al nord sono tutti terroni?!?!!

(Si scherza, meglio precisarlo)

[Visconte Cobram]

 

ragazzi, certi discorsi del tipo "mi e' successo questo e quello il problema e' la mentalità e lasciamo stare nibali perche non serve a niente  e' colpa degli italiani" ecc ecc ecc mi sembra di essere in questa situazione dove tutti si danno ragione e pacche sulle spalle nel lamentino generale:

 

La realtà caro amico Visconte è che non c'è una soluzione al male italico se non i famosi dieci-venti anni di purghe draconiane di cui dicevo prima.

A Milano la situazione "inciviltà per le strade" peggiora di giorno in giorno.

E non voglio nemmeno mettermi a parlare di quello che succede e che vedo, con incremento anno dopo anno, quando scendo in meridione per le ferie.

 

@Woodstock lo sa bene

 

 

la mia visione di "purghe draconiane" sono limiti di velocità a 30 all'ora in fitta e 50 in strade extraurbane fatti rispettare con autovelox funzionanti, vigili attivi e incazzati e zero tolleranza per sosta selvaggia, eccesso di velocità e giuda pericolosa (cellulari, distanza di sicurezza laterale e frontale ecc).

Ti piace?

[Visconte Cobram]

 

il problema è uno e uno soltanto alla gente pesa il culo e andare in bici è reputato, ahimè faticoso

Vuoi dire che anche al nord sono tutti terroni?!?!!

(Si scherza, meglio precisarlo)

 

 

questo ce lo devi dire te, lo-fi e' terrunciello marchigiano.. ;-)

[TheNathan]

 

 

A mio avviso, il cambiamento primario, deve partire dai genitori, mentre il cambiamento secondario può partire dalle istituazioni con riforme strutturali a livello di mobilità.

Mi spiego meglio, per cambiamento primario, intendo il modificare l' atteggiamento iperprotettivo dei genitori verso i figli, i quali molto spesso confondono il pericolo con il rischio e l' avventura, il pericolo è qualcosa che un bambino non vede e di cui deve essere avvertito, ed educato ad affrontarlo, il rischio invece rappresenta una sfida che il bambino riconosce e che può decidere da solo se accettare o no.

Educare i bambini ad andare in bici sulle ciclabili, senza dargli modo di affrontare la strada, pur con tutte le dovute cautele, non educa le future generazioni ad un uso della bici, ma le reprime in spazi discriminati.

Un esempio del pericolo, da casa mia al parco Ravizza ci sono 300 metri, le prime volte che facevo fare il tragitto al bimbo in sella venivo additato come uno sconsiderato, per non parlare poi dell' attraversamento di viale Toscana per andare al parco Leoni, ad oggi il bimbo di 8 anni riesce a gestire questi passaggi in modo autonomo, naturalmente sempre accompagnato da un adulto.

Un esempio del rischio invece, riuscire a fare una discesa del parco Leoni, con una specie di rampetta finale che simula molto alla lontana un salto, per molti genitori un mezzo suicidio.....gli stessi genitori che caricano la bici del figlio in macchina per fare 500 metri ed andare al parco!!!

modificare l'atteggiamento iperprotettivo???avvertire il pericolo... se una macchina ti si schianta addosso?!?! educare i bambini ad andare sulle ciclabili...quali????

 

Incidenti Stradali :: Notizie su MonzaToday

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• Perdonami ma tu genitore come fai a non essere iperprotettivo? come fai ad avvertire uno qualsiasi di questi che ti piomba addosso? sono solo esempi di una pagina brianzola...

 

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venerdì, 20 giugno 2014  - Una donna è stata investita mentre era in sella alla sua bicicletta venerdì mattina: le sue condizioni sono apparse subito critiche

 

 

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sabato, 14 giugno 2014  - La vittima aveva 53 anni. Si è visto piombare un'auto che all'improvviso aveva invaso la corsia di marcia opposta

•  

 

 

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venerdì, 6 giugno 2014 

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 - Il sinistro ha coinvolto una mamma con la sua piccola che si sono scontrate lungo la Monza-Trezzo con un mezzo pesante venerdì mattina

• Luogo: 
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mercoledì, 28 maggio 2014  - E' accaduto poco dopo le 12 di mercoledì mattina: il giovane è stato trasportato in ospedale in condizioni gravissime

 

 

 

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giovedì, 5 giugno 2014  - Quasi 82000 incidenti stradali all'anno di cui 1600 gravi o mortali. Abbiamo chiesto il parere agli esperti

 

 

 

 

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venerdì, 23 maggio 2014  - E' successo lungo via Amerigo Vespucci, tra Brugherio e Cernusco sul Naviglio: un'auto e una moto si sono scontrati e il centauro è finito fuori strada

• Luogo:

 

 

 

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lunedì, 19 maggio 2014 - E' accaduto lunedì pomeriggio intorno alle 16 lungo via Tolmino: il piccolo è grave

 

 

 

 

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venerdì, 16 maggio 2014 - La vittima è un ragazzo di Cornate d'Adda di 28 anni

 

 

 

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giovedì, 15 maggio 2014 - Un'auto non avrebbe dato loro la precedenza a un incrocio: ferite lievi per uno dei due mentre l'altro giovane è stato scaraventato sul cofano dell'auto durante lo scontro e ha riportato un trauma cranico

 

 

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mercoledì, 14 maggio 2014  - L'incidente è avvenuto a Lentate Sul Seveso martedì sera poco prima delle 19

 

Leggi bene quello che ho scritto e rifletti.....se vuoi posso mettere miglia di articoli di persone travolte mentre sono a piedi, oppure morte in incidenti di auto, di aerei caduti e treni deragliati!!!

Detto questo,  genitori iperprotettivi che “sorvolano” costantemente come elicotteri i figli per controllarli e per eliminare il benché minimo “momento di pericolo” rischiano effetti negativi sui figli, poiché non consentono loro di muoversi secondo le loro capacità. I troppi allarmi dei genitori iperprotettivi ai bambini non permettono a questi ultimi di sperimentarsi, di migliorare la propria coordinazione, di superare le paure e sostituirle con la sicurezza di sé, di fidarsi del proprio giudizio, anzi, l' ansia dei genitori iperprotettivi consolida nel bambino l’idea che il mondo sia un luogo inaccessibile,pericoloso, compreso l' andare in bici,  che da solo non può affrontare.

Se le situazioni erroneamente ritenute pericolose vengono sempre ridotte o vietate, nel bambino persiste quella paura che altrimenti sarebbe superata da tempo.

Andare in bici per strada è si pericoloso, ma non è irresposabile!!!!!

Se riflettiamo poi sul fatto che anche i bambini ben sorvegliati durante il gioco riescono comunque  a farsi male e spesso anche in modo imprevedibile, comprendiamo ancora meglio come l’iperprotezione non sia poi così funzionale.

Esistono nel mondo le fatalità....sulle quali solo il padre eterno, se mai esiste, può intervenire......

 

uno non deve essere iperprotettivo ma protettivo ... io lascio che i miei figli sbaglino e si facciano male ma non li lascio soli per strada sono il primo che conosce i rischi che si corrono mi faccio male io che ho 30 anni figurarsi loro... ovviamente quando noterò in loro la responsabilità gli lascerò campo e aria ma se gli succedesse qualcosa perchè un malefico stronzo gli fa del male pensi che me lo potrei mai perdonare?

se si fan male durante il gioco crescono e imparano se si fan male per strada è ben più grave

[Rockarollas]

 

la mia visione di "purghe draconiane" sono limiti di velocità a 30 all'ora in fitta e 50 in strade extraurbane fatti rispettare con autovelox funzionanti, vigili attivi e incazzati e zero tolleranza per sosta selvaggia, eccesso di velocità e giuda pericolosa (cellulari, distanza di sicurezza laterale e frontale ecc).

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E' un buon inizio, sotto il capitolo multe metterei la voce "salasso" e il carcere per chi commette infrazioni gravi.

[lo-fi boi]

 

il problema è uno e uno soltanto alla gente pesa il culo e andare in bici è reputato, ahimè faticoso

Vuoi dire che anche al nord sono tutti terroni?!?!!

(Si scherza, meglio precisarlo)

 

perché solo ai terroni pesa il culo? se è così allora sì siamo tutti terroni, altrimenti la parola fatica non esisterebe in nessun tipo di lingua (n.b. da leggere senza acidità, sono solo puntiglioso e mi piace mettere in chiaro le cose :D)

[lo-fi boi]

 

 

il problema è uno e uno soltanto alla gente pesa il culo e andare in bici è reputato, ahimè faticoso

Vuoi dire che anche al nord sono tutti terroni?!?!!

(Si scherza, meglio precisarlo)

 

 

questo ce lo devi dire te, lo-fi e' terrunciello marchigiano.. ;-)

 

io posso ancora essere considerato nordico, da me si dice che il sud cominci dopo il fiume tronto e io sono proprio su quel fiume :D

[TheNathan]

 

 

il problema è uno e uno soltanto alla gente pesa il culo e andare in bici è reputato, ahimè faticoso

Vuoi dire che anche al nord sono tutti terroni?!?!!

(Si scherza, meglio precisarlo)

 

perché solo ai terroni pesa il culo? se è così allora sì siamo tutti terroni, altrimenti la parola fatica non esisterebe in nessun tipo di lingua (n.b. da leggere senza acidità, sono solo puntiglioso e mi piace mettere in chiaro le cose :D)

 

al nord fanno talmente fatica che per essere sicuri di esser trasportati comprano l'Audi Q7

[beforeitwascool]

Augusta.png

Sei ripetitivo e non fai più ridere

Smetti di inquinare discussioni serie

[giorgibe]

 

 

la mia visione di "purghe draconiane" sono limiti di velocità a 30 all'ora in fitta e 50 in strade extraurbane fatti rispettare con autovelox funzionanti, vigili attivi e incazzati e zero tolleranza per sosta selvaggia, eccesso di velocità e giuda pericolosa (cellulari, distanza di sicurezza laterale e frontale ecc).

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E' un buon inizio, sotto il capitolo multe metterei la voce "salasso" e il carcere per chi commette infrazioni gravi.

 

anche giusto, ma siccome il pesce puzza dalla testa , fino a che in tivvù c'è la f1, la motogp, la superbike, il cross e vendono auto da 200 cv e 250kmh, grandi e pesanti come tir, e le strade sono una letterale merda, mal pensate, mal progettate, mal costruite e mal mantenute ed i trasporti pubblici sono pure peggio non c'è speranza alcuna; l' "omicidio stradale" o simili non risolverà una bella cippa, bastava mettere un' aggravante all' omicidio "normale" ( a meno che già non ci sia ).

ps: dimenticavo tutto il trasporto merci su gomma, causa di una rilevantissima parte degli incidenti.

Modificato Luglio 29, 2014 da giorgibe (visualizza cornologia modifica)

[wiguzz25]

piccola storiella personale: fui multato per aver attraversato un incrocio in bici col semaforo ancora sul rosso.

tolti i particolari ( incrocio molto particolare co una via a senso unico e visuale perfetta) i carabinieri che mi seguivano mi hanno dato una multa di 150 euro, come quella che si prende un automobilista, e, poiché io non ho patente, mi sarebbero stati tolti pure gli stessi punti.

 

dopo questa piccola premessa io vorrei evidenziare come la bici sia considerata a tutti gli effetti, anche in ambito penale, un veicolo come tutti senza rendersi conto di quanta disparità ci sia.

 

ora, io sono appena diventato consigliere comunale, e mi sono preso l'obiettivo di rendere il mio comune più possibile auto-unfriendly, con, tra l'altro, un progetto di modificare il provinciale che attraversa il territorio comunale nella più lunga via pedonale e commerciale probabilmente, del mondo.

 

Sulla storia di nibali credo che più che parlare alle autorità debba parlare ai tifosi, alle persone che l'hanno seguito. per l'inghilterra è successo con wiggins e cavendish.

[Santo]

 

 

 

la mia visione di "purghe draconiane" sono limiti di velocità a 30 all'ora in fitta e 50 in strade extraurbane fatti rispettare con autovelox funzionanti, vigili attivi e incazzati e zero tolleranza per sosta selvaggia, eccesso di velocità e giuda pericolosa (cellulari, distanza di sicurezza laterale e frontale ecc).

Ti piace?

 

E' un buon inizio, sotto il capitolo multe metterei la voce "salasso" e il carcere per chi commette infrazioni gravi.

 

anche giusto, ma siccome il pesce puzza dalla testa , fino a che in tivvù c'è la f1, la motogp, la superbike, il cross e vendono auto da 200 cv e 250kmh, grandi e pesanti come tir, e le strade sono una letterale merda, mal pensate, mal progettate, mal costruite e mal mantenute ed i trasporti pubblici sono pure peggio non c'è speranza alcuna; l' "omicidio stradale" o simili non risolverà una bella cippa, bastava mettere un' aggravante all' omicidio "normale" ( a meno che già non ci sia ).

ps: dimenticavo tutto il trasporto merci su gomma, causa di una rilevantissima parte degli incidenti.

 

Scusami, ma qui dissento, sinceramente.

Per me i mezzi motorizzati dovrebbero esistere solo per gareggiare e per fare trasporti che con altri mezzi non possono essere fatti...

 

Bisognerebbe solo capire che quelle sono le occasioni in cui usarli e che nella maggiorparte dei casi ci si puo' far a meno...

 

Poi per il resto sono abbastanza d'accordo, anche se l'omicidio stradale lo aggiungerei si...

[TheNathan]

piccola storiella personale: fui multato per aver attraversato un incrocio in bici col semaforo ancora sul rosso.

tolti i particolari ( incrocio molto particolare co una via a senso unico e visuale perfetta) i carabinieri che mi seguivano mi hanno dato una multa di 150 euro, come quella che si prende un automobilista, e, poiché io non ho patente, mi sarebbero stati tolti pure gli stessi punti.

 

dopo questa piccola premessa io vorrei evidenziare come la bici sia considerata a tutti gli effetti, anche in ambito penale, un veicolo come tutti senza rendersi conto di quanta disparità ci sia.

 

ora, io sono appena diventato consigliere comunale, e mi sono preso l'obiettivo di rendere il mio comune più possibile auto-unfriendly, con, tra l'altro, un progetto di modificare il provinciale che attraversa il territorio comunale nella più lunga via pedonale e commerciale probabilmente, del mondo.

 

Sulla storia di nibali credo che più che parlare alle autorità debba parlare ai tifosi, alle persone che l'hanno seguito. per l'inghilterra è successo con wiggins e cavendish.

io sono appena diventato consigliere comunale

Giussano?????