CICLOTURISTE & CICLOTURISMO [Gallery & Discussions]

[Xero]

Veramente bomba @Jombe ! Prima che mi tirasse pacco hibike avevo grandi progetti :'(

Ti prego trovami un telaio!

Quanto sei alto?

[LupinRS]

Nuova bombetta della Trek...la Trek 920, trekking7gravel bike...me gusta!

 

Questa non la si ferma neanche con le cannonate...

[Jombe]

Oggi sono andato a vedere le salsa fargo e vaya, e anche surly. Ma credo che alla fine prenderò la awol, mi rompe che in italia non la importano con i forcellini sliding. Jombe spediscimi un telaio!

 

MI sto già informando per vedere se riesco ad avere un telaio per un altro utente...a sto punto chiedere per uno o per due non mi cambia nulla.

Ma come mai vorresti montarla con rapporti strada? Io ho voluto privilegiare rapporti medi per i viaggi e le salite, magari carico!

Ti faccio sapere!

Modificato Marzo 29, 2015 da Jombe (visualizza cornologia modifica)

[Jombe]

Veramente bomba @Jombe ! Prima che mi tirasse pacco hibike avevo grandi progetti :'(

Ti prego trovami un telaio!

Quanto sei alto?

 

Son 1,78.

Per ora aspetto risposte. Ci teniamo aggiornati per MP

[Revo]

@Jombe gran mezzo d'assalto. Sembra proprio comoda.

Il particolare che ha attratto maggiormente la mia attenzione sono quei registri a metà guaina che si scorgono all'anteriore.

Come è maturata la decisione di passare dal cambio interno al mozzo della Pompetamine ad un cambio tradizionale?

[Righe]

Oggi sono andato a vedere le salsa fargo e vaya, e anche surly. Ma credo che alla fine prenderò la awol, mi rompe che in italia non la importano con i forcellini sliding. Jombe spediscimi un telaio!

MI sto già informando per vedere se riesco ad avere un telaio per un altro utente...a sto punto chiedere per uno o per due non mi cambia nulla.

Ma come mai vorresti montarla con rapporti strada? Io ho voluto privilegiare rapporti medi per i viaggi e le salite, magari carico!

Ti faccio sapere!

Perché ho già il gruppo, anche se vorrei montarlo sram mtb con le leve strada. Ma troppi soldi. Se c'è modo una s lo prendo sicuro.

[Jombe]

@Jombe gran mezzo d'assalto. Sembra proprio comoda.

Il particolare che ha attratto maggiormente la mia attenzione sono quei registri a metà guaina che si scorgono all'anteriore.

Come è maturata la decisione di passare dal cambio interno al mozzo della Pompetamine ad un cambio tradizionale?

 

I registri son praticamente obbligatori, in quanto il deragliatore posteriore non ha un registro proprio all'ingresso della guaina, ed il telaio non ha il registro per il deragliatore anteriore. In più le leve corsa a differenza delle mtb non hanno registri...quindi l'unica soluzione son stati gli inline adjuster.

Il Pompetamine con l'Alfine lo ho tutt'ora, e sarà la bici esclusivamente da città. La Awol sarà da uscite/viaggio. Ho optato per il cambio tradizionale perchè (per assurdo) più leggero e mi permette di avere un rake maggiore di rapporti. Con il 28/36 per esempio potrei affrontare salite impegnative, anche da carico, che con l'Alfine non potrei fare (o almeno non con la stessa facilità).

Ciò nonostante resto dell'idea che per me il cambio nel mozzo sia la miglior scelta per una commuting di uso quotidiano!

[ste.ferrara]

@Jombe bellissima davvero. Col manubrio come ti trovi per la posizione delle leve?

[Jombe]

@Jombe bellissima davvero. Col manubrio come ti trovi per la posizione delle leve?

 

Mi ci trovo benissimo.

Non posso farti un paragone dettagliato rispetto ad un drop bar classico in quanto non son un suo fan, non ne ho mai montati sulle mie bici e mi è capitato raramente di utilizzarne (per lo più su bici di amici)

Ma il Midge mi da comunque l'impressione di assecondare la posizione naturale delle braccia in allungo, ovvero con i palmi delle mani non propriamente perpendicolrari al suolo come esicono le pieghe classiche ma piuttosto inclinati a 45° rispetto ad esso.

Le leve son facilemete raggiungibili con le dita indipendentemente dalla presa che si sta utilizzando (eccetto per le mani sulla parte piatta)

Anche per il cambio marcia nessun problema, il double tap Sram non lo conoscevo bene ma devo ammettere che lo trovo comodo.

L'ho fatto provare anche ad altri amici utilizzatori regolari della piega classica e non...inizialmente l'han guardato in modo strano ma dopo il giro ne erano entusiasti.

Modificato Marzo 29, 2015 da Jombe (visualizza cornologia modifica)

[joanfran]

@Jombe bellissima davvero. Col manubrio come ti trovi per la posizione delle leve?

Mi ci trovo benissimo.

Non posso farti un paragone dettagliato rispetto ad un drop bar classico in quanto non son un suo fan, non ne ho mai montati sulle mie bici e mi è capitato raramente di utilizzarne (per lo più su bici di amici)

Ma il Midge mi da comunque l'impressione di assecondare la posizione naturale delle braccia in allungo, ovvero con i palmi delle mani non propriamente perpendicolrari al suolo come esicono le pieghe classiche ma piuttosto inclinati a 45° rispetto ad esso.

Le leve son facilemete raggiungibili con le dita indipendentemente dalla presa che si sta utilizzando (eccetto per le mani sulla parte piatta)

Anche per il cambio marcia nessun problema, il double tap Sram non lo conoscevo bene ma devo ammettere che lo trovo comodo.

L'ho fatto provare anche ad altri amici utilizzatori regolari della piega classica e non...inizialmente l'han guardato in modo strano ma dopo il giro ne erano entusiasti. Questo tipo di manubrio mi incuriosisce molto e sarei proprio curioso di provarlo. Pensi per caso di partecipare a Lodi Lecco Lodi?

[Jombe]

 

 

@Jombe bellissima davvero. Col manubrio come ti trovi per la posizione delle leve?

Mi ci trovo benissimo.

Non posso farti un paragone dettagliato rispetto ad un drop bar classico in quanto non son un suo fan, non ne ho mai montati sulle mie bici e mi è capitato raramente di utilizzarne (per lo più su bici di amici)

Ma il Midge mi da comunque l'impressione di assecondare la posizione naturale delle braccia in allungo, ovvero con i palmi delle mani non propriamente perpendicolrari al suolo come esicono le pieghe classiche ma piuttosto inclinati a 45° rispetto ad esso.

Le leve son facilemete raggiungibili con le dita indipendentemente dalla presa che si sta utilizzando (eccetto per le mani sulla parte piatta)

Anche per il cambio marcia nessun problema, il double tap Sram non lo conoscevo bene ma devo ammettere che lo trovo comodo.

L'ho fatto provare anche ad altri amici utilizzatori regolari della piega classica e non...inizialmente l'han guardato in modo strano ma dopo il giro ne erano entusiasti. Questo tipo di manubrio mi incuriosisce molto e sarei proprio curioso di provarlo. Pensi per caso di partecipare a Lodi Lecco Lodi?

 

 

Purtroppo no, non sarò in Italia in quei giorni.

[Dens]

Nuova Niner RTL 9 Steel

 

 

 

 

Non sapevo se metterla qui o su bike porn o su cx porn di sicuro a livello pornografia ciclistica è molto polivalente!

[Dens]

 

@Jombe gran mezzo d'assalto. Sembra proprio comoda.

Il particolare che ha attratto maggiormente la mia attenzione sono quei registri a metà guaina che si scorgono all'anteriore.

Come è maturata la decisione di passare dal cambio interno al mozzo della Pompetamine ad un cambio tradizionale?

 

I registri son praticamente obbligatori, in quanto il deragliatore posteriore non ha un registro proprio all'ingresso della guaina, ed il telaio non ha il registro per il deragliatore anteriore. In più le leve corsa a differenza delle mtb non hanno registri...quindi l'unica soluzione son stati gli inline adjuster.

Il Pompetamine con l'Alfine lo ho tutt'ora, e sarà la bici esclusivamente da città. La Awol sarà da uscite/viaggio. Ho optato per il cambio tradizionale perchè (per assurdo) più leggero e mi permette di avere un rake maggiore di rapporti. Con il 28/36 per esempio potrei affrontare salite impegnative, anche da carico, che con l'Alfine non potrei fare (o almeno non con la stessa facilità).

Ciò nonostante resto dell'idea che per me il cambio nel mozzo sia la miglior scelta per una commuting di uso quotidiano!

 

 

Funzionano i registri? Io ho lo stesso problema con i freni del mash cxss, se te lo ricordi monto v-brake con leve da drop bar e quindi non ho i registri ne sul freno ne sulla leva. Avevo montato tempo fa dei registri sulle guaine ma si sono inchiodati in tempo zero e non sono stato più in grado di avvitare-svitare nemmeno usando due pinze. Quando ho rifatto le guaine e i cavi li ho buttati e ho rinunciato ai registri, tu come ti trovi?

[LupinRS]

@Jombe gran mezzo d'assalto. Sembra proprio comoda.

Il particolare che ha attratto maggiormente la mia attenzione sono quei registri a metà guaina che si scorgono all'anteriore.

Come è maturata la decisione di passare dal cambio interno al mozzo della Pompetamine ad un cambio tradizionale?

 I registri son praticamente obbligatori, in quanto il deragliatore posteriore non ha un registro proprio all'ingresso della guaina, ed il telaio non ha il registro per il deragliatore anteriore. In più le leve corsa a differenza delle mtb non hanno registri...quindi l'unica soluzione son stati gli inline adjuster.Il Pompetamine con l'Alfine lo ho tutt'ora, e sarà la bici esclusivamente da città. La Awol sarà da uscite/viaggio. Ho optato per il cambio tradizionale perchè (per assurdo) più leggero e mi permette di avere un rake maggiore di rapporti. Con il 28/36 per esempio potrei affrontare salite impegnative, anche da carico, che con l'Alfine non potrei fare (o almeno non con la stessa facilità).Ciò nonostante resto dell'idea che per me il cambio nel mozzo sia la miglior scelta per una commuting di uso quotidiano!

 Funzionano i registri? Io ho lo stesso problema con i freni del mash cxss, se te lo ricordi monto v-brake con leve da drop bar e quindi non ho i registri ne sul freno ne sulla leva. Avevo montato tempo fa dei registri sulle guaine ma si sono inchiodati in tempo zero e non sono stato più in grado di avvitare-svitare nemmeno usando due pinze. Quando ho rifatto le guaine e i cavi li ho buttati e ho rinunciato ai registri, tu come ti trovi? Ciao Dens.

Come ti trovi col Mash cxss?

Ultimamente mi stava ronzando l'idea di farmi fare un telaio da Vetta, e lo vorrei molto simile al Mash cxss.

L'uso sarebbe molto variegato....dal commuting, ai giri randagi per gli argini, ad eventualmente qualche sparata montando copertoncini stradali.

Se sono troppo OT eventualmente rispondimi anche in privato.

Ciao!

[Jombe]

 

 

@Jombe gran mezzo d'assalto. Sembra proprio comoda.

Il particolare che ha attratto maggiormente la mia attenzione sono quei registri a metà guaina che si scorgono all'anteriore.

Come è maturata la decisione di passare dal cambio interno al mozzo della Pompetamine ad un cambio tradizionale?

 

I registri son praticamente obbligatori, in quanto il deragliatore posteriore non ha un registro proprio all'ingresso della guaina, ed il telaio non ha il registro per il deragliatore anteriore. In più le leve corsa a differenza delle mtb non hanno registri...quindi l'unica soluzione son stati gli inline adjuster.

Il Pompetamine con l'Alfine lo ho tutt'ora, e sarà la bici esclusivamente da città. La Awol sarà da uscite/viaggio. Ho optato per il cambio tradizionale perchè (per assurdo) più leggero e mi permette di avere un rake maggiore di rapporti. Con il 28/36 per esempio potrei affrontare salite impegnative, anche da carico, che con l'Alfine non potrei fare (o almeno non con la stessa facilità).

Ciò nonostante resto dell'idea che per me il cambio nel mozzo sia la miglior scelta per una commuting di uso quotidiano!

 

 

Funzionano i registri? Io ho lo stesso problema con i freni del mash cxss, se te lo ricordi monto v-brake con leve da drop bar e quindi non ho i registri ne sul freno ne sulla leva. Avevo montato tempo fa dei registri sulle guaine ma si sono inchiodati in tempo zero e non sono stato più in grado di avvitare-svitare nemmeno usando due pinze. Quando ho rifatto le guaine e i cavi li ho buttati e ho rinunciato ai registri, tu come ti trovi?

 

 

@Dens i miei registri han circa 5-6 mm di corsa, che bastano ampiamente per il cambio, ma per il freno penso non siano abbastanza. Tra l'altro i jagwire che ho non penso si possano montare con il freno perchè il foro è della larghezza esatta per la guaina del cambio più fermaguaina.

Comunque li ho montati da due settimane...per il momento funzionano ma spero non si inchiodino anche i miei (magari domani ci spruzzo del grasso spray sul filetto come preventivo ad eventuale ruggine )

Perchè non provi qualcosa tipo questo, magari con guaine anticompressione!

 

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In sostanza un gomito con registro incorporato.

 

Modificato Marzo 30, 2015 da Jombe (visualizza cornologia modifica)