Scateno, madonna quanto scateno

[Gallistor]

Foto?

[Gallistor]

Cmq se é a 4 bracci è dura... Passa da un biciclettaio e rimedia una guarnitura strada usata... 20€ e te la dovresti cavare

[Buogs]

@Gallistor

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[Gallistor]

Bho cmq come prova è abbastanza immediata, sviti le 4 boccole e gli fai fare 180 gradi alla corona sposti di 2 posizioni

[Gallistor]

Anzi no, solo una con 4 bracci mi sa che è meglio, solo 90 gradi

Modificato Giugno 20, 2014 da Gallistor (visualizza cornologia modifica)

[Buogs]

Si in effetti ci ho messo 2 minuti! Dopo provo a fare un e vedo giretto e vedo se tiene!

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[Buogs]

Provato, tiene un pelino meglio ma comunque non s'ha da fare! Cambio guarnitura e sticazzi!

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[Gallistor]

oppure spedisci la vecchia corona ad @etoy e te ne fai fare una nuova da loro!

[Buogs]

Comunque rettifico, tempo 200 metri e va peggio di prima.... eh si sarebbe una buona idea è che ho bisogno della bici operativa giovedì... quindi mi sa che cambio direttamente guarnitura e farò fare una corona nuova più avanti!

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[simosurfer]

Comunque rettifico, tempo 200 metri e va peggio di prima.... eh si sarebbe una buona idea è che ho bisogno della bici operativa giovedì... quindi mi sa che cambio direttamente guarnitura e farò fare una corona nuova più avanti!

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Farsi fare una corona da 60-70€ da etoy per montarla su quella guarnitura?? Cambia guarnitura, non ne vale la pena visto che ha l'attacco particolare con le 4 boccole e non la potresti nemmeno recuperare.

[Buogs]

@simosurfer ignoravo i prezzi... e mi sa che la sturmey finirá in un cassetto...

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[Stefano865]

@simosurfer ignoravo i prezzi... e mi sa che la sturmey finirá in un cassONetto...

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Sarebbe meglio così =D

[etoy]

@Buogs, ma se allenti le boccole della corona, quest'ultima ha del gioco quando la posizioni sulla guarnitura?

 

magari come ultimo tentativo disperato prova a far girare la guarnitura con la bici capovolta come ti consigliava Pablohoney. Fermala nel punto di massima tensione della catena ed allenta la corona, falla assestare, poi serra le boccole e falla girare di nuovo.

 

controlla se per caso il punto di tensione s'è spostato, magari è solo un problema di centraggio. a volte non ci si fa caso ma per una cazzata si hanno problemi del genere. non so che gambe hai ma di norma per ovalizzare una corona c'è da spingere abbastanza (oppure quest'ultima dev'essere molto usata o di pessima fattura)

 

p.s.

quando fai girare la guarnitura con la bici capovolta occhio alle dita che se ti finiscono tra catena e corona saltano via. è un'ovvietà ma nel dubbio te lo ripeto che ne vale sempre la pena ;)

Modificato Giugno 22, 2014 da etoy (visualizza cornologia modifica)