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Umberto Dei Modello Super Leggero (N. Telaio 7340)


Diogene
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Il nome del cambio che aveva in origine, dovrebbe essere campagnolo sport e comunque non fissarla!

Si, il manubrio dovrebbe essere il suo, mentre per il restauro io opterei per uno conservativo, tenendo buoni quasi tutti i pezzi che monta;)

E' un' umberto dei super leggera degli anni 50, per cominciare con un restauro io la pulirei per bene lucidando cromature e vernice, successivamente cambierei i componenti soggetti ad usura(copertoni,guaine...ecc) e infine cercherei il cambio coerente ,simplex o campagnolo sport, e il carter giusto.

ma come devo farla quindi? il manubrio è il suo? e che tipo di ruote devo comprare? da corsa o normali..?

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando TapatalkOkei grazie, se volessi mettere il cambio che aveva in origine sapresti dirmi il nome del modello Campagnolo?

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Il nome del cambio che aveva in origine, dovrebbe essere campagnolo sport e comunque non fissarla!

Si, il manubrio dovrebbe essere il suo, mentre per il restauro io opterei per uno conservativo, tenendo buoni quasi tutti i pezzi che monta;)

E' un' umberto dei super leggera degli anni 50, per cominciare con un restauro io la pulirei per bene lucidando cromature e vernice, successivamente cambierei i componenti soggetti ad usura(copertoni,guaine...ecc) e infine cercherei il cambio coerente ,simplex o campagnolo sport, e il carter giusto.

ma come devo farla quindi? il manubrio è il suo? e che tipo di ruote devo comprare? da corsa o normali..?

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Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk grazie ancora, ultima cosa, sai come posso elimare la ruggine? soprsttutto quella sotto il sellino

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.. ho notato che i parafanghi sono un pò troppo ammaccati e sverniciati, e la ruggine sul manubrio ha intaccato la vernice (?) viene via facilmente, e non capisco di che materiale siano le impugnature, spero che non siano di legno perchè se è cosí sono marce e quindi da buttare, sembra quasi che questa bici sia stata lasciata a marcire al sole e alla pioggia per molto tempo.

Domani mattina incomincerò a pulire per bene il telaio e le varie componenti, posterò delle foto a lavoro finito!

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Dovresti usare la pagliuzza metallica;)

Il nome del cambio che aveva in origine, dovrebbe essere campagnolo sport e comunque non fissarla!

Si, il manubrio dovrebbe essere il suo, mentre per il restauro io opterei per uno conservativo, tenendo buoni quasi tutti i pezzi che monta;)

E' un' umberto dei super leggera degli anni 50, per cominciare con un restauro io la pulirei per bene lucidando cromature e vernice, successivamente cambierei i componenti soggetti ad usura(copertoni,guaine...ecc) e infine cercherei il cambio coerente ,simplex o campagnolo sport, e il carter giusto.

ma come devo farla quindi? il manubrio è il suo? e che tipo di ruote devo comprare? da corsa o normali..?

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Dovresti usare la pagliuzza metallica;)

Il nome del cambio che aveva in origine, dovrebbe essere campagnolo sport e comunque non fissarla!

Si, il manubrio dovrebbe essere il suo, mentre per il restauro io opterei per uno conservativo, tenendo buoni quasi tutti i pezzi che monta;)

E' un' umberto dei super leggera degli anni 50, per cominciare con un restauro io la pulirei per bene lucidando cromature e vernice, successivamente cambierei i componenti soggetti ad usura(copertoni,guaine...ecc) e infine cercherei il cambio coerente ,simplex o campagnolo sport, e il carter giusto.

ma come devo farla quindi? il manubrio è il suo? e che tipo di ruote devo comprare? da corsa o normali..?

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando TapatalkOkei grazie, se volessi mettere il cambio che aveva in origine sapresti dirmi il nome del modello Campagnolo?

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalkgrazie ancora, ultima cosa, sai come posso elimare la ruggine? soprsttutto quella sotto il sellino

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk ho pulito il telaio solamente con acqua e alcune parti si sono scolorite... non credevo che fossero così delicate..

sto prendendo in considerazione l'idea di restaurata completamente, compresi i filetti bronzo/dorati e applicando delle decalcomanie.

Ho lucidato le parti metalliche e sono venute molto bene, più tardi darò un'altra lucidata..

Ho rimosso il portapacchi, era diventato orribile per via della ruggine

Sono arrivato alla conclusione di effettuare un restauro completo perché ho notato dei brutti principi di ruggine e in vari punti la vernice viene via a scaglie, credo che un restauro conservativo non basti.

Quindi.. forse sarò un pirla ma non riesco a guardarla in questo stato..

so che rovinerò il lavoro di operai abilissimi di quel tempo, me ne rendo conto.

ma almeno ho fatto l'artistico e ho una mano ferma e delle buone doti artistiche, e ho visto molti restauri quindi credo che riuscirò a fare un bel lavoro

vi allego le foto delle parti metalliche che ho lucidato e del resto

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BELLISSIMA ,,CAVOLINI STA VENENDO UN BEL LAVORO...BRAVO

Grazie per i complimenti :) posterò regolarmente delle foto riguardanti il restauro che attualmente è conservativo piú avanti si vedrá
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