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Perché andare in giro senza casco


Teo Mat
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Quello che mi fa frullare le palle, è che il soggetto in questione (che prima di leggere questo articolo seguivo ed apprezzavo) sconsiglia l'uso del casco perché lo vede come un deterrente verso l'utilizzo in massa della bicicletta.

 

Usare questa scusa è da criminali.

 

Tu Paolo, sei libero di romperti la testa come ti pare, anche alzandoti la mattina dal letto. Ma citare delle statistiche, con situazioni che hanno ben poco a che fare con la realtà stradale italiana, è scorretto e capzioso.

 

Io il casco lo uso e lo userò sempre.

E non solo... lo consiglio e lo consiglierò sempre.

Oggi hai perso un lettore ed un estimatore dei tuoi articoli e forse non uno solo, perché la massa che tu (ed anche io, ma con modi differenti) vorresti aumentare, poggia su noi che siamo lo zoccolo duro delle due ruote e che passiamo più tempo in bici che a respirare e sappiamo benissimo che il casco serve e salva la vita!

 

mi ricordo che tempo fa venne proposto, e non so se lo fecero davvero, di correre una tappa di una famosa gara ciclistica senza casco per mandare al pubblico il messaggio che la bici non e' pericolosa. Una strana mossa.

 

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Quello che mi fa frullare le palle, è che il soggetto in questione (che prima di leggere questo articolo seguivo ed apprezzavo) sconsiglia l'uso del casco perché lo vede come un deterrente verso l'utilizzo in massa della bicicletta.

 

Usare questa scusa è da criminali.

 

Tu Paolo, sei libero di romperti la testa come ti pare, anche alzandoti la mattina dal letto. Ma citare delle statistiche, con situazioni che hanno ben poco a che fare con la realtà stradale italiana, è scorretto e capzioso.

 

Io il casco lo uso e lo userò sempre.

E non solo... lo consiglio e lo consiglierò sempre.

Oggi hai perso un lettore ed un estimatore dei tuoi articoli e forse non uno solo, perché la massa che tu (ed anche io, ma con modi differenti) vorresti aumentare, poggia su noi che siamo lo zoccolo duro delle due ruote e che passiamo più tempo in bici che a respirare e sappiamo benissimo che il casco serve e salva la vita!

 

mi ricordo che tempo fa venne proposto, e non so se lo fecero davvero, di correre una tappa di una famosa gara ciclistica senza casco per mandare al pubblico il messaggio che la bici non e' pericolosa. Una strana mossa.

 

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Guarda caso sempre Bikeitalia... 

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E' necessario "georeferenziare" la tematica: andare in bici in italia, non è come andarci in svezia, in russia, in olanda o in USA.

 

Io ho picchiato il capoccione e non avevo il casco........mi sono beccato 9 punti e un bel trauma cranico...............col casco questo non mi sarebbe successo!!!

 

Per il resto Stay Brutal!

la mia ragazza, uguale

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Quello che mi fa frullare le palle, è che il soggetto in questione (che prima di leggere questo articolo seguivo ed apprezzavo) sconsiglia l'uso del casco perché lo vede come un deterrente verso l'utilizzo in massa della bicicletta.

 

Usare questa scusa è da criminali.

 

Tu Paolo, sei libero di romperti la testa come ti pare, anche alzandoti la mattina dal letto. Ma citare delle statistiche, con situazioni che hanno ben poco a che fare con la realtà stradale italiana, è scorretto e capzioso.

 

Io il casco lo uso e lo userò sempre.

E non solo... lo consiglio e lo consiglierò sempre.

Oggi hai perso un lettore ed un estimatore dei tuoi articoli e forse non uno solo, perché la massa che tu (ed anche io, ma con modi differenti) vorresti aumentare, poggia su noi che siamo lo zoccolo duro delle due ruote e che passiamo più tempo in bici che a respirare e sappiamo benissimo che il casco serve e salva la vita!

 

mi ricordo che tempo fa venne proposto, e non so se lo fecero davvero, di correre una tappa di una famosa gara ciclistica senza casco per mandare al pubblico il messaggio che la bici non e' pericolosa. Una strana mossa.

 

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Usare questa scusa è da criminali.

 

Tu Paolo, sei libero di romperti la testa come ti pare, anche alzandoti la mattina dal letto. Ma citare delle statistiche, con situazioni che hanno ben poco a che fare con la realtà stradale italiana, è scorretto e capzioso.

 

Io il casco lo uso e lo userò sempre.

E non solo... lo consiglio e lo consiglierò sempre.

Oggi hai perso un lettore ed un estimatore dei tuoi articoli e forse non uno solo, perché la massa che tu (ed anche io, ma con modi differenti) vorresti aumentare, poggia su noi che siamo lo zoccolo duro delle due ruote e che passiamo più tempo in bici che a respirare e sappiamo benissimo che il casco serve e salva la vita!

Concordo in pieno...

E aggiungo che io è già da tempo che ho cambiato idea sul suo conto.

Da quando mi sono sentito rispondere che fare una campagna per sensibilizzare sull'uso delle luci sarebbe controproducente...

Massimo rispetto per la persona...ma non condivido la sua "linea" di pensiero e ancora meno certe sue provocazioni.

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Diciamo che non sono completamente d'accordo, ma in certo senso verso la conclusione del suo discorso mi sembra che lui abbia ragione. Guardando anche alcuni documentari su città come Amsterdam, non si è incentivato l'utilizzo del casco (li mi sembra che le cifre si aggirino intorno al 15/20% dei ciclisti) ma una corretta gestione della mobilità urbana. 

non è il solo a pensarla così, ci sono anche studi dell' oms che vanno in tal senso, ovvero che bisogna incoraggiare la sicurezza stradale a 360° a partire dai veicoli a motore, e forse ed eventualmente per ultimo le bici ( ed i pedoni ), ma in modo da non scoraggiare l' uso dei velocipedi e non dare falsi sensi di sicurezza.

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Diciamo che non sono completamente d'accordo, ma in certo senso verso la conclusione del suo discorso mi sembra che lui abbia ragione. Guardando anche alcuni documentari su città come Amsterdam, non si è incentivato l'utilizzo del casco (li mi sembra che le cifre si aggirino intorno al 15/20% dei ciclisti) ma una corretta gestione della mobilità urbana.

non è il solo a pensarla così, ci sono anche studi dell' oms che vanno in tal senso, ovvero che bisogna incoraggiare la sicurezza stradale a 360° a partire dai veicoli a motore, e forse ed eventualmente per ultimo le bici ( ed i pedoni ), ma in modo da non scoraggiare l' uso dei velocipedi e non dare falsi sensi di sicurezza.

Ma è logico che bisogna pensare alla sicurezza a 360 gradi....

È altrettanto logico che non mi sento invulnerabile solo perchè ho un casco....

Ma dal momento che siamo in Italia e le strade sono una giungla....una protezione in più può sempre fare comodo.

Poi se uno si sente scoraggiato nell'uso della bici solo perchè si deve mettere il casco è tutto dire.

Concordo che non debba essere obbligatorio....credo che sia semplicemente un atto di responsabilità che uno sceglie di fare o non fare.

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Usare questa scusa è da criminali.

 

Tu Paolo, sei libero di romperti la testa come ti pare, anche alzandoti la mattina dal letto. Ma citare delle statistiche, con situazioni che hanno ben poco a che fare con la realtà stradale italiana, è scorretto e capzioso.

 

Io il casco lo uso e lo userò sempre.

E non solo... lo consiglio e lo consiglierò sempre.

Oggi hai perso un lettore ed un estimatore dei tuoi articoli e forse non uno solo, perché la massa che tu (ed anche io, ma con modi differenti) vorresti aumentare, poggia su noi che siamo lo zoccolo duro delle due ruote e che passiamo più tempo in bici che a respirare e sappiamo benissimo che il casco serve e salva la vita!

Concordo in pieno...

E aggiungo che io è già da tempo che ho cambiato idea sul suo conto.

Da quando mi sono sentito rispondere che fare una campagna per sensibilizzare sull'uso delle luci sarebbe controproducente...

Massimo rispetto per la persona...ma non condivido la sua "linea" di pensiero e ancora meno certe sue provocazioni.

 

 

 

Quella delle luci è "geniale" e mi manca... hai un link?

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Quello che mi fa frullare le palle, è che il soggetto in questione (che prima di leggere questo articolo seguivo ed apprezzavo) sconsiglia l'uso del casco perché lo vede come un deterrente verso l'utilizzo in massa della bicicletta.

 

Usare questa scusa è da criminali.

 

Tu Paolo, sei libero di romperti la testa come ti pare, anche alzandoti la mattina dal letto. Ma citare delle statistiche, con situazioni che hanno ben poco a che fare con la realtà stradale italiana, è scorretto e capzioso.

 

Io il casco lo uso e lo userò sempre.

E non solo... lo consiglio e lo consiglierò sempre.

Oggi hai perso un lettore ed un estimatore dei tuoi articoli e forse non uno solo, perché la massa che tu (ed anche io, ma con modi differenti) vorresti aumentare, poggia su noi che siamo lo zoccolo duro delle due ruote e che passiamo più tempo in bici che a respirare e sappiamo benissimo che il casco serve e salva la vita!

Concordo in pieno...

E aggiungo che io è già da tempo che ho cambiato idea sul suo conto.

Da quando mi sono sentito rispondere che fare una campagna per sensibilizzare sull'uso delle luci sarebbe controproducente...

Massimo rispetto per la persona...ma non condivido la sua "linea" di pensiero e ancora meno certe sue provocazioni.

 

 

Quella delle luci è "geniale" e mi manca... hai un link?

Teo non ho nessun link a riguardo....semplicemente ho avuto uno scambio di messaggi su Facebook.

Chiedevo perchè non sensibilizzare l'utente comune a usare le luci...visto che le nostre strade sono piene di kamikaze senza luci.

La risposta in sintesi è stata che facendo una campagna di questo tipo,sarebbe passato il messaggio che sono i ciclisti ad essere indisciplinati visto che vanno senza luci.

Ecco...molto sintetizzato.

È secondo me un discorso molto politico e poco pratico.....preferisco vedere la mamma col bambino nel seggiolino munita di luci e chissenefrega se il messaggio verrà distorto.....piuttosto che la stessa bici senza luci ma "noi ciclisti siamo perfetti".

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Usare questa scusa è da criminali.

 

Tu Paolo, sei libero di romperti la testa come ti pare, anche alzandoti la mattina dal letto. Ma citare delle statistiche, con situazioni che hanno ben poco a che fare con la realtà stradale italiana, è scorretto e capzioso.

 

Io il casco lo uso e lo userò sempre.

E non solo... lo consiglio e lo consiglierò sempre.

Oggi hai perso un lettore ed un estimatore dei tuoi articoli e forse non uno solo, perché la massa che tu (ed anche io, ma con modi differenti) vorresti aumentare, poggia su noi che siamo lo zoccolo duro delle due ruote e che passiamo più tempo in bici che a respirare e sappiamo benissimo che il casco serve e salva la vita!

Concordo in pieno...

E aggiungo che io è già da tempo che ho cambiato idea sul suo conto.

Da quando mi sono sentito rispondere che fare una campagna per sensibilizzare sull'uso delle luci sarebbe controproducente...

Massimo rispetto per la persona...ma non condivido la sua "linea" di pensiero e ancora meno certe sue provocazioni.  

 

Quella delle luci è "geniale" e mi manca... hai un link?

Teo non ho nessun link a riguardo....semplicemente ho avuto uno scambio di messaggi su Facebook.

Chiedevo perchè non sensibilizzare l'utente comune a usare le luci...visto che le nostre strade sono piene di kamikaze senza luci.

La risposta in sintesi è stata che facendo una campagna di questo tipo,sarebbe passato il messaggio che sono i ciclisti ad essere indisciplinati visto che vanno senza luci.

Ecco...molto sintetizzato.

È secondo me un discorso molto politico e poco pratico.....preferisco vedere la mamma col bambino nel seggiolino munita di luci e chissenefrega se il messaggio verrà distorto.....piuttosto che la stessa bici senza luci ma "noi ciclisti siamo perfetti".

 

 

Comincio a rivalutare il Sig. Colombo, che alla Red Hook, venne in bici e col casco.

Anche se a passargli vicino dava i brividi...

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Questo è un semplice coglione che vuole passare come radical chic custode della dottrina assoluta,tirando in ballo ragionamenti idioti.

O forse volete dirmi che un automobilista è realmente influenzato nel sorpasso dal fatto che il ciclista abbia il casco o meno?

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Questo è un semplice coglione che vuole passare come radical chic custode della dottrina assoluta,tirando in ballo ragionamenti idioti.

O forse volete dirmi che un automobilista è realmente influenzato nel sorpasso dal fatto che il ciclista abbia il casco o meno?

Ma di leggere ti fa proprio fatica eh?

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