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Verniciatura telaio,


frankbio
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Era meglio satinare il colore a sovraverniciarlo... piuttosto che lasciare zone verniciate e altre a metallo nudo. Si vedrà comunque lo scalino a meno che tu non dia diverse mani di primer e carteggi per livellare. Ma siccome non riesci a carteggiare per livellare per lo stesso motivo che non riesci a raggiungere tutte le zone, il risultato sarà probabilmente di scarsa qualità.

Prendi dello sverniciatore e (con le dovute attenzioni) dagli più passate di prodotto in più volte. Dovrebbe venire via senza grattare

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Era meglio satinare il colore a sovraverniciarlo... piuttosto che lasciare zone verniciate e altre a metallo nudo. Si vedrà comunque lo scalino a meno che tu non dia diverse mani di primer e carteggi per livellare. Ma siccome non riesci a carteggiare per livellare per lo stesso motivo che non riesci a raggiungere tutte le zone, il risultato sarà probabilmente di scarsa qualità.

Prendi dello sverniciatore e (con le dovute attenzioni) dagli più passate di prodotto in più volte. Dovrebbe venire via senza grattare

ma il problema non è tanto non arrivare nei punti.. ma la tenacità della verniciatura in quei punti....

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ma dici che se gli do qualche mano di primer e di vernice non arrivo a un buon risultato? anche perché i punti "caldi" sono quelli sulle giunzioni che già di per se sono più "grossi" quindi il dislivello non dovrebbe essere così apprezzabile se riesco a pulire il tubo

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Metti dello sverniciatore in gel. Non basteranno 2/3 mani ma ne occorreranno di più, vedrai che si alzerà la vernice senza spazzolare...

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con la santa pazienza la togli a mano, anche con una spazzola a ferro picolina, ovviamentese non hai sbattimento, il lavoro verrà meno bene ma comunque senza problemi

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