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Fissa dei colori


donbongio
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pedalale

sono d'accordo niente da dire ma ho un telaio leggermente pursuit e vorrei svilupparlo ....... foto? Tranquillo non agitarti ahahahah roba non di pregio, comunque artigianale e delle nostre parti ........ ci sentiamo in MP se vuoi delucidazioni

piu tardi ti invio un mp. voglio ancora sapere da dove sbucano crono e pursuit, tutti ne trovano tranne me, boh!

Sono arrivato a una via di mezzo ........ abbandono il cromato mi sono informato ha dei costi allucinanti per un telaio e forcella .........

La scelta attuale è nera opaca con tutti i componenti neri non performanti ma di discreto livello e una ruota fluo (non aerospoke) ......... non ci devo fare ne il giro d'Italia ne andare al velodromo .........

Dai datemi altri spunti ......... magari cambio idea

comuqnue se vuoi stare sui componenti neri (e faresti bene secondo me, anche se a molti ha stancato), starei su una componentistica moderna, abbinandoci il telaio "vecchia generazione" colorandolo verde jaguard. un sogno

Questo telaio infatti mi fa voglia ......

 

BLB x H&M

 

un cancellone da tanti (ma tanti) euri

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iniziare a parlare di colori prima ancora dei componenti mi mette in agitazione.

sento il vomito salire...

Forse per uno vuole un mezzo per andare in città a 15/20 all'ora non fa gran differenza avere dei mozzi da competizione pista e cerchi da cronometro al Tour de France (o peggio delle belle ruote lenticolari che ti fanno cadere alla prima botta di vento), non pensi? Apprezzo molto la competenza di tanti frequentatori di questo forum, ma sinceramente a me il vomito sale piuttosto quando vedo dei bei cicciottelli che vanno a prendere il caffè al bar con bici di pochi kg e molti € che avrebbero senso in un velodromo, non su strada.

Per la cronaca, le bici da usare in strada devono rispondere ai requisiti di sicurezza (per sé e per gli altri) enunciati dalle norme UNI EN 14764, 14765, 14766 o 14781 (tutte queste norme dettano regole ben precise sulla potenza frenante)... le bici da velodromo (UNI-EN 957-10) non possono circolare su strada, quindi il vomito mi sale due volte, dato che c'è il rischio che tutte le lotte per la mobilità sostenibile vengano inficiate da chi sta rendendo la bicicletta uno strumento pericoloso. Così, giusto per fornire uno spunto di riflessione.

 

gwen-stefani-blah-blah-blah.gif

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Forse per uno vuole un mezzo per andare in città a 15/20 all'ora non fa gran differenza avere dei mozzi da competizione pista e cerchi da cronometro al Tour de France (o peggio delle belle ruote lenticolari che ti fanno cadere alla prima botta di vento), non pensi? Apprezzo molto la competenza di tanti frequentatori di questo forum, ma sinceramente a me il vomito sale piuttosto quando vedo dei bei cicciottelli che vanno a prendere il caffè al bar con bici di pochi kg e molti € che avrebbero senso in un velodromo, non su strada.

Per la cronaca, le bici da usare in strada devono rispondere ai requisiti di sicurezza (per sé e per gli altri) enunciati dalle norme UNI EN 14764, 14765, 14766 o 14781 (tutte queste norme dettano regole ben precise sulla potenza frenante)... le bici da velodromo (UNI-EN 957-10) non possono circolare su strada, quindi il vomito mi sale due volte, dato che c'è il rischio che tutte le lotte per la mobilità sostenibile vengano inficiate da chi sta rendendo la bicicletta uno strumento pericoloso. Così, giusto per fornire uno spunto di riflessione.

 

mi ricordi dunque perchè sei su questo forum?

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iniziare a parlare di colori prima ancora dei componenti mi mette in agitazione.

sento il vomito salire...

Forse per uno vuole un mezzo per andare in città a 15/20 all'ora non fa gran differenza avere dei mozzi da competizione pista e cerchi da cronometro al Tour de France (o peggio delle belle ruote lenticolari che ti fanno cadere alla prima botta di vento), non pensi? Apprezzo molto la competenza di tanti frequentatori di questo forum, ma sinceramente a me il vomito sale piuttosto quando vedo dei bei cicciottelli che vanno a prendere il caffè al bar con bici di pochi kg e molti € che avrebbero senso in un velodromo, non su strada.

Per la cronaca, le bici da usare in strada devono rispondere ai requisiti di sicurezza (per sé e per gli altri) enunciati dalle norme UNI EN 14764, 14765, 14766 o 14781 (tutte queste norme dettano regole ben precise sulla potenza frenante)... le bici da velodromo (UNI-EN 957-10) non possono circolare su strada, quindi il vomito mi sale due volte, dato che c'è il rischio che tutte le lotte per la mobilità sostenibile vengano inficiate da chi sta rendendo la bicicletta uno strumento pericoloso. Così, giusto per fornire uno spunto di riflessione.

 

no cioè... va bene tutto ma io sono 1,88 per 75kg darmi del cicciottello non lo accetto. al bar ci vado con le fighe.

 

ora scusa ma esco a cercare farfalle...

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Ti ho forse dato del cicciottello? era solo un modo per dire - ognuno è libero di prediligere gli aspetti che vuole per la sua bici... a te magari va bene un telaio bello scrostato basta che pesi 8kg montato (piace anche a me), a un altro basta un cancello di 25kg basta che gli metta allegria. Il vomito cerchiamo di ingoiarlo, ce la possiamo fare.

 

PS - se t'avanza una farfalla fammi un fischio!

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Forse per uno vuole un mezzo per andare in città a 15/20 all'ora non fa gran differenza avere dei mozzi da competizione pista e cerchi da cronometro al Tour de France (o peggio delle belle ruote lenticolari che ti fanno cadere alla prima botta di vento), non pensi? Apprezzo molto la competenza di tanti frequentatori di questo forum, ma sinceramente a me il vomito sale piuttosto quando vedo dei bei cicciottelli che vanno a prendere il caffè al bar con bici di pochi kg e molti € che avrebbero senso in un velodromo, non su strada.

Per la cronaca, le bici da usare in strada devono rispondere ai requisiti di sicurezza (per sé e per gli altri) enunciati dalle norme UNI EN 14764, 14765, 14766 o 14781 (tutte queste norme dettano regole ben precise sulla potenza frenante)... le bici da velodromo (UNI-EN 957-10) non possono circolare su strada, quindi il vomito mi sale due volte, dato che c'è il rischio che tutte le lotte per la mobilità sostenibile vengano inficiate da chi sta rendendo la bicicletta uno strumento pericoloso. Così, giusto per fornire uno spunto di riflessione.

 

mi ricordi dunque perchè sei su questo forum?

 

L'avevo già scritto ma te lo ricordo, visto che me lo chiedi: "apprezzo molto la competenza di tanti frequentatori di questo forum" - era sottinteso che invece non digerisco chi invece sputa sentenze per deridere gratuitamente, tipo - uno ti chiede consigli per la vernice ed uno gli risponde che gli sale in vomito (lo so, bla bla bla).

Peace and love comunque, mica volevo scatenare l'inferno! Emmammamia

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pedalale

sono d'accordo niente da dire ma ho un telaio leggermente pursuit e vorrei svilupparlo ....... foto? Tranquillo non agitarti ahahahah roba non di pregio, comunque artigianale e delle nostre parti ........ ci sentiamo in MP se vuoi delucidazioni

piu tardi ti invio un mp. voglio ancora sapere da dove sbucano crono e pursuit, tutti ne trovano tranne me, boh!

Sono arrivato a una via di mezzo ........ abbandono il cromato mi sono informato ha dei costi allucinanti per un telaio e forcella .........

La scelta attuale è nera opaca con tutti i componenti neri non performanti ma di discreto livello e una ruota fluo (non aerospoke) ......... non ci devo fare ne il giro d'Italia ne andare al velodromo .........

Dai datemi altri spunti ......... magari cambio idea

comuqnue se vuoi stare sui componenti neri (e faresti bene secondo me, anche se a molti ha stancato), starei su una componentistica moderna, abbinandoci il telaio "vecchia generazione" colorandolo verde jaguard. un sogno

Questo telaio infatti mi fa voglia ......

 

Molto bello il verde inglese col bianco

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L'avevo già scritto ma te lo ricordo, visto che me lo chiedi: "apprezzo molto la competenza di tanti frequentatori di questo forum" - era sottinteso che invece non digerisco chi invece sputa sentenze per deridere gratuitamente, tipo - uno ti chiede consigli per la vernice ed uno gli risponde che gli sale in vomito (lo so, bla bla bla).

Peace and love comunque, mica volevo scatenare l'inferno! Emmammamia

 

me piasce, niente inferno tranquillo, fa un pò ridere che uno per scegliere i colori scriva sul forum, tutto qui, suona molto dafnebike

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L'avevo già scritto ma te lo ricordo, visto che me lo chiedi: "apprezzo molto la competenza di tanti frequentatori di questo forum" - era sottinteso che invece non digerisco chi invece sputa sentenze per deridere gratuitamente, tipo - uno ti chiede consigli per la vernice ed uno gli risponde che gli sale in vomito (lo so, bla bla bla).

Peace and love comunque, mica volevo scatenare l'inferno! Emmammamia

 

me piasce, niente inferno tranquillo, fa un pò ridere che uno per scegliere i colori scriva sul forum, tutto qui, suona molto dafnebike

 

margotcycling costa meno (ma mai quanto thebeijingshop). E' una moda simile a quella che negli anni 80/90 ha saturato il mercato di pseudo-MTB "con-cambio-shimano-(o-in-alternativa-un-TV-color-o-questa-parure-copriletto-e-trapunta-con-guanciali)"

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Adesso sparo sentenze io, ho aperto questa discussione per vedere foto di fisse con degli abbinamenti cromatici o solamente gusti di amici e appassionati del forum ........ come al solito c'è sempre qualcuno che spara sentenze perché si sente il migliore in questo campo ....... vorrei vedere con che cazzo di fisse girate non tutti si possono permettere un cinelli laser

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sono d'accordo niente da dire ma ho un telaio leggermente pursuit e vorrei svilupparlo .......foto?Tranquillo non agitarti ahahahah roba non di pregio, comunque artigianale e delle nostre parti ........ ci sentiamo in MP se vuoi delucidazionipiu tardi ti invio un mp. voglio ancora sapere da dove sbucano crono e pursuit, tutti ne trovano tranne me, boh!

Sono arrivato a una via di mezzo ........ abbandono il cromato mi sono informato ha dei costi allucinanti per un telaio e forcella .........

La scelta attuale è nera opaca con tutti i componenti neri non performanti ma di discreto livello e una ruota fluo (non aerospoke) ......... non ci devo fare ne il giro d'Italia ne andare al velodromo .........

Dai datemi altri spunti ......... magari cambio idea

comuqnue se vuoi stare sui componenti neri (e faresti bene secondo me, anche se a molti ha stancato), starei su una componentistica moderna, abbinandoci il telaio "vecchia generazione" colorandolo verde jaguard. un sognoQuesto telaio infatti mi fa voglia ......

BLB x H&M

un cancellone da tanti (ma tanti) euri Hahahahah lo so ........ è anche in offerta adesso

a qualche euro in meno ...... comunque a parte il discorso H&M la linea e la colorazione è bella ......... se era marchiato con un'altra azienda più prestigiosa avrebbe fatto fare la bava a molti

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Adesso sparo sentenze io, ho aperto questa discussione per vedere foto di fisse con degli abbinamenti cromatici o solamente gusti di amici e appassionati del forum ........ come al solito c'è sempre qualcuno che spara sentenze perché si sente il migliore in questo campo ....... vorrei vedere con che cazzo di fisse girate non tutti si possono permettere un cinelli laser

dai mo' non t'arrabbiare, t'avevo già fatto io da avvocato :) Piuttosto, le fisse (o - meglio - single speed) che preferisco dal punto di vista estetica sono quelle frutto dell'estro di Biascagne. A prescindere dalla cura che mettono nella ricerca dei componenti, le loro bici sono davvero fenomenali per quanto attiene alle scelte cromatiche (sempre, peraltro, estremamente eleganti). Se sei un amante dei colori fluorescenti te li sconsiglio.

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pedalale

sono d'accordo niente da dire ma ho un telaio leggermente pursuit e vorrei svilupparlo ....... foto? Tranquillo non agitarti ahahahah roba non di pregio, comunque artigianale e delle nostre parti ........ ci sentiamo in MP se vuoi delucidazioni piu tardi ti invio un mp. voglio ancora sapere da dove sbucano crono e pursuit, tutti ne trovano tranne me, boh!

Sono arrivato a una via di mezzo ........ abbandono il cromato mi sono informato ha dei costi allucinanti per un telaio e forcella .........

La scelta attuale è nera opaca con tutti i componenti neri non performanti ma di discreto livello e una ruota fluo (non aerospoke) ......... non ci devo fare ne il giro d'Italia ne andare al velodromo .........

Dai datemi altri spunti ......... magari cambio idea

comuqnue se vuoi stare sui componenti neri (e faresti bene secondo me, anche se a molti ha stancato), starei su una componentistica moderna, abbinandoci il telaio "vecchia generazione" colorandolo verde jaguard. un sogno Questo telaio infatti mi fa voglia ...... BLB x H&M

un cancellone da tanti (ma tanti) euri

Hahahahah lo so ........ è anche in offerta adesso

a qualche euro in meno ...... comunque a parte il discorso H&M la linea e la colorazione è bella ......... se era marchiato con un'altra azienda piu prestigiosa avrebbe fatto fare la bava a molti

 

no, la "linea" fa cagare direi: forcellini orrendi, tubo orizzontale in stile bici da pursuit su un telaio da città (dunque inutile e molto scomodo), ruote 28/28 (si perdono i notevoli vantaggi della 26" all'anteriore delle bici da crono), la forcella è orrenda e come se non bastasse la bici è ben presentata senza gabbiette ;)

per non parlare del fatto che girarci in città ti ammazza schiena e coglioni.

un gioiello direi

 

poi sono opinioni

 

P.S. Per quanto riguarda il "non tutti si possono permettere un cinelli laser" ribadisco che l'intento degli aiuti che vengono dati sul forum è quello di spendere BENE i soldi che si hanno a disposizione. Ad esempio se butti soldi su merda cinese sovrapprezzata solo perché si abbinano bene con i colorini della bici, avresti potuto spenderli molto meglio in componenti di qualità che magari sono esteticamente anonimi (sempre gusti) ma che assicurano durabilità, sicurezza e rapporto qualità/prezzo.

Nessuno qui vuole costringere nessun altri a utilizzare TANTI soldi, ma utilizzare BENE quelli che ha.

 

sarà tipo la trentesima volta che lo scrivo

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Adesso sparo sentenze io, ho aperto questa discussione per vedere foto di fisse con degli abbinamenti cromatici o solamente gusti di amici e appassionati del forum ........ come al solito c'è sempre qualcuno che spara sentenze perché si sente il migliore in questo campo ....... vorrei vedere con che cazzo di fisse girate non tutti si possono permettere un cinelli laser

dai mo' non t'arrabbiare, t'avevo già fatto io da avvocato :) Piuttosto, le fisse (o - meglio - single speed) che preferisco dal punto di vista estetica sono quelle frutto dell'estro di Biascagne. A prescindere dalla cura che mettono nella ricerca dei componenti, le loro bici sono davvero fenomenali per quanto attiene alle scelte cromatiche (sempre, peraltro, estremamente eleganti). Se sei un amante dei colori fluorescenti te li sconsiglio.
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ahahahah ma io non c'è l'ho con nessuno ...... speravo di vedere foto di belle bici tutto qua non volevo assolutamente aprire una discussione dove c'è gente che si infama tutto qua .......

gia visti biascagne hanno degli abbinamenti da urlo ...... ma che prezzi

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Adesso sparo sentenze io, ho aperto questa discussione per vedere foto di fisse con degli abbinamenti cromatici o solamente gusti di amici e appassionati del forum ........ come al solito c'è sempre qualcuno che spara sentenze perché si sente il migliore in questo campo ....... vorrei vedere con che cazzo di fisse girate non tutti si possono permettere un cinelli laser

dai mo' non t'arrabbiare, t'avevo già fatto io da avvocato :) Piuttosto, le fisse (o - meglio - single speed) che preferisco dal punto di vista estetica sono quelle frutto dell'estro di Biascagne. A prescindere dalla cura che mettono nella ricerca dei componenti, le loro bici sono davvero fenomenali per quanto attiene alle scelte cromatiche (sempre, peraltro, estremamente eleganti). Se sei un amante dei colori fluorescenti te li sconsiglio.

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no cazzo. ero li che ti davo ragione su buona parte dei ragionamenti che hai fatto...ma biascagne no cazzo... 

scelta dei componenti? sempre li stessi.

colori fluorescenti?

 

dovrei andare in giro cos?

 

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