ferriveloci modello B - road

[nikkytheyo]

@riky76

quindi geometrie cosidette "racing"?

mi immagino una roba come 74° di piantone e 73° di sterzo...te li sai i valori?

 

esteticamente parlando vado un po' fuori dal coro...il wishbone attaccato così in basso su una bdc non mi fa impazzire,

 

ma al di la dell'estetica, da vantaggi in termini di rigidezza e guidabilità?

 

poi,

il rake 40 in salita e discesa è un vantaggio rispetto al classico 45 delle forcelle strada?

 

come sai in questo periodo sono mooolto interessato alle salite...voglio saperne di più...

[MAFIX]

me stavo a scordà @fraccazzo

tranquillo rky che non mi offendo se rispondi tu, del resto è tua la bici e l'hai richiesta tu. volevo solo capire il perchè di alcune scelte tecniche

[riky76]

 

me stavo a scordà @fraccazzo

tranquillo rky che non mi offendo se rispondi tu, del resto è tua la bici e l'hai richiesta tu. volevo solo capire il perchè di alcune scelte tecniche

 

 

eh ma infatti, per quello c'è da chiedere a loro, io ti posso dire giusto come scende in piega o come è la sensazione nei rilanci ;)

[riky76]

mezzone! quanto pesa montata?

 

boooohhh?? poi te lo dico, ma di abitudine non peso mai le mie bici così non mi ci faccio condizionare

[riky76]

@riky76

quindi geometrie cosidette "racing"?

mi immagino una roba come 74° di piantone e 73° di sterzo...te li sai i valori?

 

esteticamente parlando vado un po' fuori dal coro...il wishbone attaccato così in basso su una bdc non mi fa impazzire,

 

ma al di la dell'estetica, da vantaggi in termini di rigidezza e guidabilità?

 

poi,

il rake 40 in salita e discesa è un vantaggio rispetto al classico 45 delle forcelle strada?

 

come sai in questo periodo sono mooolto interessato alle salite...voglio saperne di più...

 

ti risponderei, vieni qui e giriamo insieme e vedi, tocchi (non me!! :D) e capisci

 

i vantaggio del wishbone così davvero non li conosco e forse per il mio livello di bamga non riesco nemmeno a quantificarli come tot secondi al km o simili... ma a me piace moltissimo... così come sulle BMC, per dirne una (in realtà fino ad una certa taglia, che dalla 57 in su il reggisella sembra un palo della luce...)

[TheNathan]

Se non sono indiscreto quanto può costare circa una bici finita cosi (non ti chiedo lo specifico) ma circa per farmi un'idea 

[Visconte Cobram]

@riky76 bellissima bici.

 

Sei fra le meglio gambe di FF ma forse pure il peggio fotografo ;-)

[Jake the Snake Roberts]

Che colorazione bellerrima! 

[Carlo Alberto]

@riky76

bellissimo telaio Riky, forse come dicono altri molto o troppo incazzato ma se funziona bene i regaz di Ferriveloci hanno avuto ragione!
La forcella che marca è?



Però, però, però vogliamo le R-SYS, togli quelle ruote ;)

 

[MAFIX]

 

 

me stavo a scordà @fraccazzo

tranquillo rky che non mi offendo se rispondi tu, del resto è tua la bici e l'hai richiesta tu. volevo solo capire il perchè di alcune scelte tecniche

 

 

eh ma infatti, per quello c'è da chiedere a loro, io ti posso dire giusto come scende in piega o come è la sensazione nei rilanci ;)

 

forse non ho capito io, ma non so perchè mi sembra pazzesco che una bici che (almeno a me) sia così lontana dai canoni di ogni bdc sia "fruibile". Anche da quelle che sono le tue sensazione mi pare di capire proprio questo. A parte l'entusiasmo ed il divertimento, trattandosi di "fisica" e di "meccanica" un determinato oggetto risponde sempre nello stesso modo a delle forze, indi non capisco il prodotto. 

Ripeto, magari mi sbaglio io ma ho questa impressione

[riky76]

@riky76 bellissima bici.

 

Sei fra le meglio gambe di FF ma forse pure il peggio fotografo ;-)

 

a Viscò, il fatto è che ho tipo dieci amici fotografi, sicchè mi affido sempre a loro e io mi impigrisco, più in là di instagran proprio non ci arrivo

 

(ps: grazie per il complimento sulle gambe però, apprezzo...)

 

@riky76

bellissimo telaio Riky, forse come dicono altri molto o troppo incazzato ma se funziona bene i regaz di Ferriveloci hanno avuto ragione!

La forcella che marca è?

Però, però, però vogliamo le R-SYS, togli quelle ruote ;)

 

 

la forcella è columbus

 

ok ok monto le carbonelle, già capito

[riky76]

 

forse non ho capito io, ma non so perchè mi sembra pazzesco che una bici che (almeno a me) sia così lontana dai canoni di ogni bdc sia "fruibile". Anche da quelle che sono le tue sensazione mi pare di capire proprio questo. A parte l'entusiasmo ed il divertimento, trattandosi di "fisica" e di "meccanica" un determinato oggetto risponde sempre nello stesso modo a delle forze, indi non capisco il prodotto. 

 

Ripeto, magari mi sbaglio io ma ho questa impressione

 

 

no no, è molto vicina ai canoni di una bdc, una time o una bmc di quelle belle agressive, per non parlare della ridley noah sono ancora più estreme (ma di molto) eppure fruibili, e vendono un botto (e costano come 5 di queta, almeno).

 

anche una audi A7 ed una porsche 911 le guidi su strda, dal traffico milanese allo stelvio, vanno tutte e due benissimo, ma danno sensazioni diverse senza essere delle auto da pista, ma da strada, tranquillamente immatricolate, e dalle ottime prestazioni.

[nikkytheyo]

 

 

forse non ho capito io, ma non so perchè mi sembra pazzesco che una bici che (almeno a me) sia così lontana dai canoni di ogni bdc sia "fruibile". Anche da quelle che sono le tue sensazione mi pare di capire proprio questo. A parte l'entusiasmo ed il divertimento, trattandosi di "fisica" e di "meccanica" un determinato oggetto risponde sempre nello stesso modo a delle forze, indi non capisco il prodotto. 

 

Ripeto, magari mi sbaglio io ma ho questa impressione

 

 

no no, è molto vicina ai canoni di una bdc, una time o una bmc di quelle belle agressive, per non parlare della ridley noah sono ancora più estreme (ma di molto) eppure fruibili, e vendono un botto (e costano come 5 di queta, almeno).

 

anche una audi A7 ed una porsche 911 le guidi su strda, dal traffico milanese allo stelvio, vanno tutte e due benissimo, ma danno sensazioni diverse senza essere delle auto da pista, ma da strada, tranquillamente immatricolate, e dalle ottime prestazioni.

 

 

di solito vediamo il carbonchio con quelle geometrie (tra l'altro, SLURP):

 

Loggati per vedere il contenuto

 

mentre l'acciaio, anche costruito oggi e con montaggio moderno, lo vediamo così:

Loggati per vedere il contenuto

 

 

ora ,

le geometrie son geometrie, quindi su questo non si discute.

ma i materiali son materiali..se anche con tubi in acciaio a sezione costante (lo è?) si ottengono risultati non dico uguali ma pragonabili, allora un po' mi arrapo...

[MAFIX]

 

 

 

forse non ho capito io, ma non so perchè mi sembra pazzesco che una bici che (almeno a me) sia così lontana dai canoni di ogni bdc sia "fruibile". Anche da quelle che sono le tue sensazione mi pare di capire proprio questo. A parte l'entusiasmo ed il divertimento, trattandosi di "fisica" e di "meccanica" un determinato oggetto risponde sempre nello stesso modo a delle forze, indi non capisco il prodotto. 

 

Ripeto, magari mi sbaglio io ma ho questa impressione

 

 

no no, è molto vicina ai canoni di una bdc, una time o una bmc di quelle belle agressive, per non parlare della ridley noah sono ancora più estreme (ma di molto) eppure fruibili, e vendono un botto (e costano come 5 di queta, almeno).

 

anche una audi A7 ed una porsche 911 le guidi su strda, dal traffico milanese allo stelvio, vanno tutte e due benissimo, ma danno sensazioni diverse senza essere delle auto da pista, ma da strada, tranquillamente immatricolate, e dalle ottime prestazioni.

 

 

di solito vediamo il carbonchio con quelle geometrie (tra l'altro, SLURP):

 

bmc-team-machine-slr01-white.jpg

 

mentre l'acciaio, anche costruito oggi e con montaggio moderno, lo vediamo così:

DeRosa_2013_NuovoClassico_Green.jpg

 

 

ora ,

le geometrie son geometrie, quindi su questo non si discute.

ma i materiali son materiali..se anche con tubi in acciaio a sezione costante (lo è?) si ottengono risultati non dico uguali ma pragonabili, allora un po' mi arrapo...

 

ok, ma risultati e sensazioni sono lo stesso? capiamo i termini della discussione perchè fin ora siamo sul personale e non sul tecnico.

[MAFIX]

 

 

forse non ho capito io, ma non so perchè mi sembra pazzesco che una bici che (almeno a me) sia così lontana dai canoni di ogni bdc sia "fruibile". Anche da quelle che sono le tue sensazione mi pare di capire proprio questo. A parte l'entusiasmo ed il divertimento, trattandosi di "fisica" e di "meccanica" un determinato oggetto risponde sempre nello stesso modo a delle forze, indi non capisco il prodotto. 

 

Ripeto, magari mi sbaglio io ma ho questa impressione

 

 

no no, è molto vicina ai canoni di una bdc, una time o una bmc di quelle belle agressive, per non parlare della ridley noah sono ancora più estreme (ma di molto) eppure fruibili, e vendono un botto (e costano come 5 di queta, almeno).

 

anche una audi A7 ed una porsche 911 le guidi su strda, dal traffico milanese allo stelvio, vanno tutte e due benissimo, ma danno sensazioni diverse senza essere delle auto da pista, ma da strada, tranquillamente immatricolate, e dalle ottime prestazioni.

 

non capisco l'esempio ma è venerdì....desculpame. 

 

In ogni caso:

 

Perchè dici che quelle che citi sono estreme?

 

Perchè, se pur estreme sono fruibili?

 

Perchè la tua è estrema ma fruibile come quelle?

 

Se la risposta all'ultima domanda è si, come si è ottenuto tutto ciò con acciaio anzi che carbonio? (come dice Nik)

Modificato Maggio 9, 2014 da MAFIX (visualizza cornologia modifica)