telaio per conversione , può andare bene ?

[denzel77]

Ciao a tutti sono nuovo del forum e questo è il primo telaio che mi capita tra le mani. Più leggo e più cambio idee su come costruire questa bici.. primo dubbio.. è molto complesso costruire una fisso da questo telaio? le estremità dove si aggancia la ruota non sono orizzontali quindi per la regolazione della catena mi par di aver capito potrebbe essere un problema.. Se non altro il telaio è molto leggero ed è anche in un buon stato di conservazione vernice. Volevo mettergli un manubrio piega corsa, anche se ultimamente ho visto delle fixed con bullhorn che mi fanno davvero gola.. insomma dubbi continui.. aiutatemi a schiarire la via

 

 

ps so bene che le prime foto sono al contrario.. lol

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Modificato Marzo 31, 2014 da denzel77 (visualizza cornologia modifica)

[FrancescoP]

Alan cazzuto congiunzioni riconoscibili a miglia di distanza...fissarlo è molto difficile dati i forcellini posteriori ma questa è un'altra storia

[AndBike]

il tealio è figo!

per montarlo fisso, l'escursione di quei forcellini posteriori, con un po di sbattimento (catena a mezze maglia/diversi pignoni per provare), si può fissare..in alternativa ci sono sempre i road to pista  ( 

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) ma ce chi li consiglia e chi no...

[denzel77]

sicuramente non è il top per una prima conversione ... giusto ?

quindi quali sono le soluzioni ?

[FrancescoP]

ti servono diverse corone e diversi pignoni per fare un pò di prove... con un pò di culo e una catena a mezze maglie potresti riuscire

[PIZ]

sicuramente non è il top per una prima conversione ... giusto ?

quindi quali sono le soluzioni ?

mha essendo un alan che ad alcune persone piace vendilo e prendi un altro telaio classico in acciao con forcellini orizzontali o se ti piace alluminio.

[Gallistor]

confermo, mettilo in vendita, se serve ti trovo anche la sua forcella

[denzel77]

scusa la maxi ignoranza. cos è un alan ?

[AndBike]

scusa la maxi ignoranza. cos è un alan ?

un anal strano...

[zar]

@denzel77 Alan è il tuo telaio, non lo vendere è una bomba, ti sbatti un pochino e poi c'hai una conversione da paura ;)

[Fuser]

se c'hai due spicci montalo corsa o lascialo lì e trova un altro telaio, secondo me se non sei forbito in materia è un casino trovare la tensionatura della catena e finisci per spendere miliardi in corone e pignoni

[denzel77]

 

scusa la maxi ignoranza. cos è un alan ?

un anal strano...

 

 

trololololol

immaginavo fosse qualcosa di sessuale ... un indicativo valore di mercato a quanto si aggirerebbe secondo voi? 

sono anche tentato di tenerla cosi e non fissarlo ..e rimettergli su il cambio campagnolo che aveva..

spero non sia una bestemmia... sto cercando consigli e soluzioni .. quindi fatevi avanti . insultatemi anche se vi fa sentire bene :)

Modificato Marzo 31, 2014 da denzel77 (visualizza cornologia modifica)

[FrancescoP]

 

scusa la maxi ignoranza. cos è un alan ?

un anal strano...

 

un anal tocca montarlo durex? ;) ;)

Modificato Marzo 31, 2014 da FrancescoP (visualizza cornologia modifica)

[denzel77]

quindi che mi dite.. venderlo o provare la conversione ?

[winston]

In realtà non è così complicato convertirlo, anch'io ho convertito un alan, che adesso è smontato, ma non è stato difficile trovare il giusto compromesso corona-pignone-catena. 

La domanda più importante secondo me è: quali pezzi hai già in casa? forcella? serie sterzo? guarnitura?ruote?  Da qui si potrebbe partire per consigli più specifici.

Modificato Marzo 31, 2014 da winston (visualizza cornologia modifica)