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durata pignone


vladi
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riuppo credi di aver spianato un pignone m2 in alu. dopo quanti km dovrei cambiarlo? 3500 son abbastanza?

 

(ho la catena tesa e dietro ho un gioco di tipo due millimetri. la catena "gira" il pignone sta fermo :S)

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riuppo credi di aver spianato un pignone m2 in alu. dopo quanti km dovrei cambiarlo? 3500 son abbastanza?

 

(ho la catena tesa e dietro ho un gioco di tipo due millimetri. la catena "gira" il pignone sta fermo :S)

Non è che è la catena da cambiare dopo 3500km? hai controllato se te lo fa anche sulla corona questo gioco?

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riuppo credi di aver spianato un pignone m2 in alu. dopo quanti km dovrei cambiarlo? 3500 son abbastanza?

 

(ho la catena tesa e dietro ho un gioco di tipo due millimetri. la catena "gira" il pignone sta fermo :S)

Non è che è la catena da cambiare dopo 3500km? hai controllato se te lo fa anche sulla corona questo gioco?

 

catena inox della kmc :S e si stavo pensando di cambiarla. cmq il gioco dovrebber essere differente se si era troppo allungata

corona ok!

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riuppo credi di aver spianato un pignone m2 in alu. dopo quanti km dovrei cambiarlo? 3500 son abbastanza?

 

(ho la catena tesa e dietro ho un gioco di tipo due millimetri. la catena "gira" il pignone sta fermo :S)

Non è che è la catena da cambiare dopo 3500km? hai controllato se te lo fa anche sulla corona questo gioco?

 

catena inox della kmc :S e si stavo pensando di cambiarla. cmq il gioco dovrebber essere differente se si era troppo allungata

corona ok!

 

Per tagliare la testa al toro, prova a misurare l'allungamento della catena con l'apposito attrezzo

Io comunque ho il tuo stesso problema ma solo quando la pedivella sinistra è in posizione avanzata parallela al terreno, mentre quando lo è la destra la catena è tesissima....ora devo provare a ruotare di un po' la corona: se il problema rimane vuol dire che le boccole del ragno non sono perfettamente centrate, se invece il problema "varia" vuol dire che la corona è andata...

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io quando ho il problema tesa/nontesa sempre allo stesso angolo di pedivelle, tendo giusta al catena nel punto di massimo tiro, allento un po' le boccole della guarnitura, pedalo a mano, freno a mano, ripedalo a mano e lascio andare, poi stringo le boccole

 

un po' risolvo dato che tra corona e ragno c'è sempre un pelo di spazio (probabilmente ho dei componenti economici) e qualcosa riesco a recuperare

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io quando ho il problema tesa/nontesa sempre allo stesso angolo di pedivelle, tendo giusta al catena nel punto di massimo tiro, allento un po' le boccole della guarnitura, pedalo a mano, freno a mano, ripedalo a mano e lascio andare, poi stringo le boccole

 

un po' risolvo dato che tra corona e ragno c'è sempre un pelo di spazio (probabilmente ho dei componenti economici) e qualcosa riesco a recuperare

fico sto sistema...va finire che ci proverò anch io prima o dopo...non centrano i componenti economici..io ho il,problema con miche qualcuno con sram omnium pure

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riuppo credi di aver spianato un pignone m2 in alu. dopo quanti km dovrei cambiarlo? 3500 son abbastanza? (ho la catena tesa e dietro ho un gioco di tipo due millimetri. la catena "gira" il pignone sta fermo :S)

non,conosco i pignoni m2, quindi non mi esprimo, ho visto in alu quelli di ruotapiu...a me fanno venire i brividi solo a prenderli in mano

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io quando ho il problema tesa/nontesa sempre allo stesso angolo di pedivelle, tendo giusta al catena nel punto di massimo tiro, allento un po' le boccole della guarnitura, pedalo a mano, freno a mano, ripedalo a mano e lascio andare, poi stringo le boccole

un po' risolvo dato che tra corona e ragno c'è sempre un pelo di spazio (probabilmente ho dei componenti economici) e qualcosa riesco a recuperare

fico sto sistema...va finire che ci proverò anch io prima o dopo...non centrano i componenti economici..io ho il,problema con miche qualcuno con sram omnium pure Potrebbe essere anche un semplice problema di serraggio delle boccole(cioè: quando avete stretto il tutto, il sistema nn era ben incentrato), cosa che si risolve col metodo di Nemo.
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