raggi spaccati skiddando

[fixed user]

a me sembra una roba fin troppo strana ì, non è comune che si rompano i raggi così... poi fosse per un impatto o una buca, ma per una sgommata?! boh 

non sono troppo afferrato sull'argomento ma mi da l'idea che i raggi siano stati tesi eccessivamente...

cioò che forze ci sono in gioco durante una sgommata?! così tanto da spaccare dei raggi??

 

è la prima cosa che ho pensato anche io o comunque raggi particolarmente stressati magari per una campanatura cazzuta per via del mozzo anche se mi sembra proprio strano...

anche i chilometri non son troppi, sicuro che siano inox i raggi?

[MrHarp]

a me sembra una roba fin troppo strana ì, non è comune che si rompano i raggi così... poi fosse per un impatto o una buca, ma per una sgommata?! boh 

non sono troppo afferrato sull'argomento ma mi da l'idea che i raggi siano stati tesi eccessivamente...

cioò che forze ci sono in gioco durante una sgommata?! così tanto da spaccare dei raggi??

infatti è questo che non mi torna. Nel senso, non si parla di mine a 40 all'ora, capisco che possa non centrare molto, ma è una roba che fanno un po' tutti (skiddare così intendo). Inizio a pensare che siano troppo tesi i raggi infatti a sto punto la faccio raggiare da capo... si vede che l'ultimo che me l'ha raggiata l'ha fatto un po' col culo.

Modificato Febbraio 19, 2014 da MrHarp (visualizza cornologia modifica)

[MrHarp]

 

a me sembra una roba fin troppo strana ì, non è comune che si rompano i raggi così... poi fosse per un impatto o una buca, ma per una sgommata?! boh 

non sono troppo afferrato sull'argomento ma mi da l'idea che i raggi siano stati tesi eccessivamente...

cioò che forze ci sono in gioco durante una sgommata?! così tanto da spaccare dei raggi??

 

è la prima cosa che ho pensato anche io o comunque raggi particolarmente stressati magari per una campanatura cazzuta per via del mozzo anche se mi sembra proprio strano...

anche i chilometri non son troppi, sicuro che siano inox i raggi?

 

si, sicuro, li ho chiesti così apposta.

[Pinkus]

I raggi rotti sono dello stesso lato della ruota (cioè partono dallo stesso lato del mozzo)?

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

[MrHarp]

I raggi rotti sono dello stesso lato della ruota (cioè partono dallo stesso lato del mozzo)?

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si

[Pinkus]

 

I raggi rotti sono dello stesso lato della ruota (cioè partono dallo stesso lato del mozzo)?

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si

 

Suppongo dal lato sx della ruota, dal momento che skiddavi uscendo da quella parte.

Se ho ragione, mi viene da ipotizzare che il raggio fosse molto teso e, lavorando in flessione, tac!

 

Nelle buche è tutt'altra sollecitazione, sia come durata temporale che come distribuzione sui raggi

 

Questo chiaramente lo dico da ignorante di bici, semplicemente provando a ragionarci sopra (dunque potrebbe essere una cagata pazzesca)

[riky76]

 

a me sembra una roba fin troppo strana ì, non è comune che si rompano i raggi così... poi fosse per un impatto o una buca, ma per una sgommata?! boh 

non sono troppo afferrato sull'argomento ma mi da l'idea che i raggi siano stati tesi eccessivamente...

cioò che forze ci sono in gioco durante una sgommata?! così tanto da spaccare dei raggi??

 

è la prima cosa che ho pensato anche io o comunque raggi particolarmente stressati magari per una campanatura cazzuta per via del mozzo anche se mi sembra proprio strano...

anche i chilometri non son troppi, sicuro che siano inox i raggi?

 

 

esatto, anche perchè in skid piuttosto mi sarei aspettato una rottura sulla testa, vicino alla flangia del mozzo e non laggiù sul cerchio

[riky76]

io ho sentito brutti rumori dal mio Fir Aria posteriore raggiato in seconda!

serissimi rumore di raggi tesi, skiddando sempre laterale

 

rapporto 49/15

telaio in alluminio carro cortissimo

copertone da 19

 

con la vecchia bianchi in acciaio mai sentito nulla O.o

sono preoccupato devo ancora finire di pagare il mutuo di quei cerchi.

 

FixedSegnale!

 

 

conta che con l'8bar ho dovuto aggiungere una maglia ... cortisssssssimo.....    ;)

[MrHarp]

 

 

I raggi rotti sono dello stesso lato della ruota (cioè partono dallo stesso lato del mozzo)?

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si

 

Suppongo dal lato sx della ruota, dal momento che skiddavi uscendo da quella parte.

Se ho ragione, mi viene da ipotizzare che il raggio fosse molto teso e, lavorando in flessione, tac!

 

Nelle buche è tutt'altra sollecitazione, sia come durata temporale che come distribuzione sui raggi

 

Questo chiaramente lo dico da ignorante di bici, semplicemente provando a ragionarci sopra (dunque potrebbe essere una cagata pazzesca)

 

no sono saltati dalla parte opposta, lato pignone. Sto arrivando a pensare sia un problema di campanatura ed eccessiva tensione dei raggi

[Pinkus]

 

 

 

I raggi rotti sono dello stesso lato della ruota (cioè partono dallo stesso lato del mozzo)?

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si

 

Suppongo dal lato sx della ruota, dal momento che skiddavi uscendo da quella parte.

Se ho ragione, mi viene da ipotizzare che il raggio fosse molto teso e, lavorando in flessione, tac!

 

Nelle buche è tutt'altra sollecitazione, sia come durata temporale che come distribuzione sui raggi

 

Questo chiaramente lo dico da ignorante di bici, semplicemente provando a ragionarci sopra (dunque potrebbe essere una cagata pazzesca)

 

no sono saltati dalla parte opposta, lato pignone. Sto arrivando a pensare sia un problema di campanatura ed eccessiva tensione dei raggi

 

 

Avrei detto il contrario, a buon senso. Mi sa che devo rivedere il mio modello mentale della flessione della ruota... hahahahaha