ti piacciono i coni

[lo-fi boi]

partendo da questi due articoli

 

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volevo affrontare questo argomento secondo me poco discusso qui sul forum, ma visto che riguarda le parti rotanti delle nostre bici forse bisognerebbe prestarci più attenzione.

a quanto pare shimano anche nel 2015 continuerà ad adottare il sistema coni+sfere sulle ruote, e lascerà i cuscinetti sigillati agli altri.

voi cosa ne pensate, non è la prima volta che sento che coni e sfere siano migliori dei cuscinetti sigillati, se è vero perché il mercato si muove in direzione diversa, è vero i cuscinetti richiedono meno manutenzione delle sfere ma una volta finiti li butti e il costo per cambiarli è decisamente superiore a quello delle sfere.

la parola agli esperti

[Wozzeck]

Secondo me perchè il grosso dell'utenza non si rende conto della differenza tra scorrevolezza su cuscinetti e sfere regolate bene,

mentre si accorge subito se ha stretto troppo i coni e non sempre sa regolarli meglio.

Ergo meno sbattimento e più facilità nell'installarli e avere una resa migliore.

No?

[lo-fi boi]

sì è quello che penso anche io si sta andando nella direzione dei cuscinetti sigillati perché hanno una manutenzione più semplice, anche se effettivamente la scorrevolezza sarebbe maggiore se la ruota girasse perfettamente perpendicolare alle piste del cuscinetto 

[Woodstock]

Secondo me perchè il grosso dell'utenza non si rende conto della differenza tra scorrevolezza su cuscinetti e sfere regolate bene,

mentre si accorge subito se ha stretto troppo i coni e non sempre sa regolarli meglio.

Ergo meno sbattimento e più facilità nell'installarli e avere una resa migliore.

No?

la penso pure io così,è solo un motivo di manutenzione e semplicita

[lo-fi boi]

 

Secondo me perchè il grosso dell'utenza non si rende conto della differenza tra scorrevolezza su cuscinetti e sfere regolate bene,

mentre si accorge subito se ha stretto troppo i coni e non sempre sa regolarli meglio.

Ergo meno sbattimento e più facilità nell'installarli e avere una resa migliore.

No?

la penso pure io così,è solo un motivo di manutenzione e semplicita

 

però questo può essere vero per la linea commerciale, ma perché anche sull'alta gamma e nella roba da pro

[Woodstock]

@lo-fi boi nell'alta gamma se ne sono usciti con la boiata più grande di sto mondo,cioè i cuscinetti ceramici!!poi sai bene che non c sono più gli atleti di una volta,adesso ti danno la bici già settata e gli dicono "mo pedala"

Modificato Febbraio 12, 2014 da Woodstock (visualizza cornologia modifica)

[Wozzeck]

perchè i pro hanno più soldi ergo la manutenzione non esiste, un pezzo non gira più bene? si butta mica si aggiusta.

[wiguzz25]

non è stato così anche per i movimenti centrali? non c'è più regolazione e manutenzione

[TheSnatch]

Visto il titolo non posso non commentare, ma non capendo un cazzo mi limito a salutare tutti quelli che mi conoscono

[Woodstock]

Visto il titolo non posso non commentare, ma non capendo un cazzo mi limito a salutare tutti quelli che mi conoscono

Ciao @TheSnatch Modificato Febbraio 12, 2014 da Woodstock (visualizza cornologia modifica)

[aleDEMA]

è una scelta discutibile, ma che sulla strada IMHO premia parecchio...

 

come ha detto Wozzek, bisogna saperli regolare.... io che non sono capace, perdo 10 minuti a ruota, ma i risultati in termini di scorrevolezza sono nettamente migliori (mozzi miche e campagnolo, non di alta gamma) che non sulle ruote da MTB top di gamma che possiedo, con cuscinetti sigillati....

 

nè, d'altra parte, sognerei mai di tonare ai coni e sfere sulla mtb... contando che per il mozzo anteriore ho speso 40 euro di cuscinetti, e una volta rodati mi soddisfano appieno, non rischierei mai di dover aprire i coni ogni uscita per paura che un po' di acqua/fango/sabbia/riccio di castagne ci sia finito dentro!!!!

[lo-fi boi]

però allora ha anche poco senso che nel mondo dei pro si vada nella direzione dei cuscinetti sigillati visto che persone capaci di regolarli non mancano, e siamo arrivati addirittura al cambio elettronico per migliorare le prestazioni ma a quanto pare (correggetemi se sbaglio, io la bici di un pro non l'ho mai vista da vicino) si preferisce montare qualcosa che, anche seppur minimamente, la va a penalizzare come nel caso dei cuscinetti sigillati

[FoRzen]

partiamo dal presupposto che i giri di una ruota di bici sono sempre davvero bassi per apprezzare un cuscinetto con i controcazzi ma: il sistema a sfere funziona bene,c'è poco da dire,sicuramente meglio di un cuscinetto scrauso.. per compensare bisognerebbe andare su ceramici da molti €,tornando al punto che sono soldi inutili pensando al numero di giri che compie la ruota.. quindi,per me,coni e sferette.

[hattori hanzo]

Se penso al cuscinetto bloccato sulla mia Mavic IO proprio il giorno del Campionato Italiano... forse erano meglio sfere e coni :/

[Maurando]

Ciao a tutti, vi parlo di ciò che utilizzo io. Ho tre coppie di ruote da strada tutte Campagnolo di varie epoche e mi trovo molto bene e scorrono ancora in modo egregio, ma faccio una grande manutenzione.

Ho anche tre coppie di ruote : Gipiemme, Ambrosio e Vuelta, Vanno benissimo non ho mai fatto manutenzione e ho viaggiato con tutti le condizioni ambientali.

Ho solo cambiato i cuscinetti alle Gipiemme dopo molti anni di servizio, mettendo i cuscinetti SKF, ma ne è valsa la pena.

Forse è solo perchè son leggero e le usuro poco. Ma secondo me, per le ruote son migliori i cuscinetti.

Altro ragionamento per il movimento centrale.... (off topic)

Buone pedalate a tutti

M