copertoncini

[vladi]

Ah ok :-)

[mikro]

Io ti consiglierei i michelin city protek plus, li ho su da tipo e 3500km tra cui varie allycat dove ho la tendenza a skiddare parecchio e salite e discese brakeless come piacciono a te :) tra l'altro hanno uno strato antiforatura spesso 1mm, dunque prima di arrivare alle tele hai anche quel mm giolly. Unico difetto pesano più di 600 grammi e (e la misura minima e 28mm ma per me quello non è un difetto :) )

[vladi]

Io ti consiglierei i michelin city protek plus, li ho su da tipo e 3500km tra cui varie allycat dove ho la tendenza a skiddare parecchio e salite e discese brakeless come piacciono a te :) tra l'altro hanno uno strato antiforatura spesso 1mm, dunque prima di arrivare alle tele hai anche quel mm giolly. Unico difetto pesano più di 600 grammi e (e la misura minima e 28mm ma per me quello non è un difetto :) )

grazie @mikro il 28 sarebbe un,Po grandino, anche lo schwalbe ha l antiforatura...ma mi sa che ho fresato anche quello :-)

[mikro]

 

Io ti consiglierei i michelin city protek plus, li ho su da tipo e 3500km tra cui varie allycat dove ho la tendenza a skiddare parecchio e salite e discese brakeless come piacciono a te :) tra l'altro hanno uno strato antiforatura spesso 1mm, dunque prima di arrivare alle tele hai anche quel mm giolly. Unico difetto pesano più di 600 grammi e (e la misura minima e 28mm ma per me quello non è un difetto :) )

grazie @mikro il 28 sarebbe un,Po grandino, anche lo schwalbe ha l antiforatura...ma mi sa che ho fresato anche quello :-)

 

Ora non ho presente lo chswalbe ma ti assicuro che quati pesano così tanto prchè il battistrada è speso tipo mezzo centimetro! :)

In alternativa ho sentito parlare bene dei cst per quanto riguarda la durata, poi ovviamente avendo una mascola tipo plastica le prestazioni in tenuta sono quelle che sono....

[vladi]

Ook grazie a casa ho una coppia di cst li proverò

[zKambaa]

No durano skid, no il durano plus.

Si il gatorskin

[RudeRider]

Ook grazie a casa ho una coppia di cst li proverò

no i cst come quelli tipo colorati fan cagare! io ne ho bruciato uno sulla bdc!

piuttosto vai di kenda

[vladi]

Per ora ho ripreso gli schwalbe a sto punto valuterò il gatorskin Continental thanks

[Riga]

Scusate l'ignoranza e la domanda da niubbo..si vede che fino ad ora andavo in giro con coperture da 10 euri...ma che vuol dire Folding Bead e Wire bead? Cioè a senso credo che gli Wire siano più rigidi rispetto ai Folding "piegevoli" e che quest'ultimi siano più leggeri. Ma in sostanza cambia solo la facilità di montaggio? O c'è altro? A me mi interessa capire quale sia meglio in termini di grip, chiaramente ai fini dello skid..

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[tommybarno]

Scusate l'ignoranza e la domanda da niubbo..si vede che fino ad ora andavo in giro con coperture da 10 euri...ma che vuol dire Folding Bead e Wire bead? Cioè a senso credo che gli Wire siano più rigidi rispetto ai Folding "piegevoli" e che quest'ultimi siano più leggeri. Ma in sostanza cambia solo la facilità di montaggio? O c'è altro? A me mi interessa capire quale sia meglio in termini di grip, chiaramente ai fini dello skid..

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​non cambia nulla nel battistrada...gli wire hanno il cavo di acciaio nella spalla e per questo non li puoi piegare come i folding

[white-scorpion]

A me mi interessa capire quale sia meglio in termini di grip, chiaramente ai fini dello skid..

​cioè vuoi che tengano tanto e quindi non skiddare ma rallentare o che non tengano nulla e skiddare ogni 5 metri?

 

cmq per skiddare i migliori sono quelli + economici così ti rode meno il culo quando bruci le tele

[Riga]

Grazie per le risposte, a me interessava proprio il discorso battistrada! Quindi è indifferente!!

Per il discorso dello skiddare...da quando giro con i tubolari mi sono reso conto che non skiddo più, capita veramente di rado in situazioni di emergenza, o controllo o via di saltelli!

Mi voglio fare un paio di ruote decenti e non voglio perdere la sana abitudine allo skid moderato..

Bona

[Stefano865]

Scusate l'ignoranza e la domanda da niubbo..si vede che fino ad ora andavo in giro con coperture da 10 euri...ma che vuol dire Folding Bead e Wire bead? Cioè a senso credo che gli Wire siano più rigidi rispetto ai Folding "piegevoli" e che quest'ultimi siano più leggeri. Ma in sostanza cambia solo la facilità di montaggio? O c'è altro? A me mi interessa capire quale sia meglio in termini di grip, chiaramente ai fini dello skid..

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La mescola è la stessa ma l'aderenza di un copertoncino non è data solo dalla mescola,ma anche dalla capacità di copiare le sconnessioni della strada. Un pieghevole è migliore sotto questo punto di vista. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[rick96pd]

Riuppo questo thread anche se non l'ho aperto io. Un copertoncino quanto dura mediamente ? I miei hanno quasi 2000 km, sono sulla bdc quindi tranne una volta che il post è partito sul bagnato hanno solo corso, qualche tornante qhiaioso però lo hanno fatto. Pensavo di cambiarli perché il bordo del battistrada in gomma, specialmente davanti, non è più regolare e si sta assottigliando in larghezza. Sono dei cst da 23 rimarchiati, non so il modello.

Modificato Giugno 24, 2015 da rick96pd (visualizza cornologia modifica)

[Stefano865]

Riuppo questo thread anche se non l'ho aperto io. Un copertoncino quanto dura mediamente ? I miei hanno quasi 2000 km, sono sulla bdc quindi tranne una volta che il post è partito sul bagnato hanno solo corso, qualche tornante qhiaioso però lo hanno fatto. Pensavo di cambiarli perché il bordo del battistrada in gomma, specialmente davanti, non è più regolare e si sta assottigliando in larghezza. Sono dei cst da 23 rimarchiati, non so il modello.

Non c'è una regola, dipende dal peso del ciclista, dal tipo di gomma e dall'utilizzo, ma a meno che non siano copertoncini da competizione, 2000km sono pochini , soprattutto all'anteriore.
In media si sta sui 4500-5000km dietro e un po' di più davanti