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INFO RUOTE AEROSPOKE


TIRE 94
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Io ho un aerospoke anteriore

Sarà il mio UNICO intervento sulla questione , gia affrontata piu volte , sempre noiosa ...

Usi la fissa per andare al bar ?!?

Perche non prendersela ?!?

La fissa non è nata per il Gavia , se sei in salita costante non prendertela , ma non farti la fissa , anche per le tue ginocchia intendo , la usi in pianura , magari hai le preferenziali o lunghe strade che costeggiano al città dove l'asfalto è bello , riesci a tenere i 35 all'ora , bhe lo zarro fa il suo lavoro ...

Il peso ...

Il mio posteriore cerchio dodici , mozzo eno , penso che sfiori il peso dello zarro anteriore ...

Devi fare il record dell'ora , il link postato sopra dice cha la ruota è valida per le cronoscalate non va bene , ma non va bene anche la fissa ?!?

Con uno zarro non fai 30 all'ora sui sanpietrini , perche con le ruote normali ?!?

Se impenni e salti 6 gradini alla volta costantemente , ovviamente evita , usi la fissa per velocità , nessun problema...

Indipendentemente dal cerchio , spero vivamente che evitiate i tombini a 35 all'ora !!!

Meno rigidità , non è da pista è di palstica non è full carbon...

MEGLIO , non si tronca cosi facilmente puoi starci meno attento e dire , no quello non lo faccio...

Io prendo tombini , salgo scendo marciapiedi , con le dovute attenzioni , ma penso che qualsiasi cerchio si rovini se salite forte su un marciapiede a dritto , oltre che ribaltarvi !!!

Non farei la coppia , per la città , a meno che tu non riesca a salire sui marciapiedi "saltando " perche , almeno per me , è piu soggetta a belle botte il posteriore intendo...

Io ci faccio tutto , non me ne pento , io abito in città , pianeggiante , per andare a lavoro non scanno di certo i 35 all'ora o piu , il sabato , o sono alle alley , o mi faccio 60/100 km , in pianura , tengo il 30entello di media e mi diverto ...

ovviamente se devi prendere lo zarro poi montare al guarnitura della chicco , il posteriore della peg perego , il movimento centrale di cartone , rivedi il tuo budjet ...

o fattela con calma...

COMUNQUE SIA FAI COME CA**O ti pare , ti puo durare un giorno , o in eterno , dipende da te , ha talmente tanto mercato che riesci a darla via se vedi che non fa per te...

Altrimenti , cerca un fir 4 razze 28" , o una corima 4 razze , esiste solo per tubolare , magari con una botta di culo te al trovi a 200 euri come fu un paio di mesi fa su ebay , ma li , le precauzioni sono piu alte per l'utilizzo , ovviamnete piu figa piu performante ecc ecc

Come non quotarti!!!

Per me devono brillarti gli occhi tutte le volte che apri la porta della cantina... quindi fattela come vuoi!!!

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Io ho un aerospoke anteriore

Sarà il mio UNICO intervento sulla questione , gia affrontata piu volte , sempre noiosa ...

Usi la fissa per andare al bar ?!?

Perche non prendersela ?!?

La fissa non è nata per il Gavia , se sei in salita costante non prendertela , ma non farti la fissa , anche per le tue ginocchia intendo , la usi in pianura , magari hai le preferenziali o lunghe strade che costeggiano al città dove l'asfalto è bello , riesci a tenere i 35 all'ora , bhe lo zarro fa il suo lavoro ...

Il peso ...

Il mio posteriore cerchio dodici , mozzo eno , penso che sfiori il peso dello zarro anteriore ...

Devi fare il record dell'ora , il link postato sopra dice cha la ruota è valida per le cronoscalate non va bene , ma non va bene anche la fissa ?!?

Con uno zarro non fai 30 all'ora sui sanpietrini , perche con le ruote normali ?!?

Se impenni e salti 6 gradini alla volta costantemente , ovviamente evita , usi la fissa per velocità , nessun problema...

Indipendentemente dal cerchio , spero vivamente che evitiate i tombini a 35 all'ora !!!

Meno rigidità , non è da pista è di palstica non è full carbon...

MEGLIO , non si tronca cosi facilmente puoi starci meno attento e dire , no quello non lo faccio...

Io prendo tombini , salgo scendo marciapiedi , con le dovute attenzioni , ma penso che qualsiasi cerchio si rovini se salite forte su un marciapiede a dritto , oltre che ribaltarvi !!!

Non farei la coppia , per la città , a meno che tu non riesca a salire sui marciapiedi "saltando " perche , almeno per me , è piu soggetta a belle botte il posteriore intendo...

Io ci faccio tutto , non me ne pento , io abito in città , pianeggiante , per andare a lavoro non scanno di certo i 35 all'ora o piu , il sabato , o sono alle alley , o mi faccio 60/100 km , in pianura , tengo il 30entello di media e mi diverto ...

ovviamente se devi prendere lo zarro poi montare al guarnitura della chicco , il posteriore della peg perego , il movimento centrale di cartone , rivedi il tuo budjet ...

o fattela con calma...

COMUNQUE SIA FAI COME CA**O ti pare , ti puo durare un giorno , o in eterno , dipende da te , ha talmente tanto mercato che riesci a darla via se vedi che non fa per te...

Altrimenti , cerca un fir 4 razze 28" , o una corima 4 razze , esiste solo per tubolare , magari con una botta di culo te al trovi a 200 euri come fu un paio di mesi fa su ebay , ma li , le precauzioni sono piu alte per l'utilizzo , ovviamnete piu figa piu performante ecc ecc

Come non quotarti!!!

Per me devono brillarti gli occhi tutte le volte che apri la porta della cantina... quindi fattela come vuoi!!!

cantina?!?! le mie bici vivono in salotto!

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Ciao TIRE, se vuoi un consiglio da uno che non capisce nulla, prendi il tuo telaio e montaci le ruote che ti piacciono di più, senza ascoltare le leggende che ognuno ha da raccontare, così la tua bicicletta sarà quella che ti piacerà di più di ogni altra...

P.S.

Anch'io ho una leggenda: conosco un tipo che ha girava tranquillamente in bdc, con una spinergy con ben due razze spezzate. Finchè non ho visto con i miei occhi non ci ho creduto...

hai ragione penso di fare così...

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