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guarnitura: gpm strada vs campagnolo pista


youth_
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differenze concrete? marchio a parte ovviamente

perche', saro' sicuramente ignorante io, ma se monto la gipiemme con 1 sola corona esterna a me sembrano uguali..

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vista l'assenza di risposte devo dedurre che non ci siano differenze sostanziali?

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ahaha youth! bò sinceramente non saprei, non ho mai visto la gipiemme che dici tu!

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scusate ma si vede che i braccetti della gipiemme scendono di più rispetto alla campy che invece rimane piatta! Penso che la differenza sia a livello di resistenza dei braccetti, sulla campy essendo piatti rimangono più in linea con la guarnitura e a mio parere più resistenti! bò è solo una supposizione

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non ci avevo fatto caso.. comunque nella foto sembra che i bracci del ragno scendano molto di piu' di quello che fanno realmente, ho dato un'occhiata alla mia e lo scalino sara' di 1-2 mm, non di piu'..

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non ci avevo fatto caso.. comunque nella foto sembra che i bracci del ragno scendano molto di piu' di quello che fanno realmente, ho dato un'occhiata alla mia e lo scalino sara' di 1-2 mm, non di piu'..

bè se ci pensi da una corona da pista 1/8" a quella strada 3/32" non cambia molto di spessore eppure in pidsta faceva la differenza a livello di resistenza! (come sempre son solo supposizioni le mie non essendo un ingegnere di nessun tipo di materiale)

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bhe si, pero' a questo punto perche' le campagnolo pista piu' recenti hanno i bracci del ragno sensibilmente piu' curvi?

CaTrkCrank.jpg

Quello che vorrei capire (magari uno dei saggi del forum ce lo puo' spiegare) sono le effettive differenze (se ci sono), anche nell'ottica del fatto che una guarnitura campagnolo pista costa circa 3 volte tanto una gipiemme strada.

Sicuramente in parte si pagera' il brand, vorrei capire se i 140 euro di differenza dipendono solo da questo o anche da altro

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bè youth ma da quella nuova a quella vecchia saran cambiati un poco i materiali? no?

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bè youth ma da quella nuova a quella vecchia saran cambiati un poco i materiali? no?

ottima obiezione =)

ci servono un ingegnere ed un ciclista ora =P

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bè youth ma da quella nuova a quella vecchia saran cambiati un poco i materiali? no?

ottima obiezione =)

ci servono un ingegnere ed un ciclista ora =P

hihi ;-)

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bhe si, pero' a questo punto perche' le campagnolo pista piu' recenti hanno i bracci del ragno sensibilmente piu' curvi?

CaTrkCrank.jpg

Quello che vorrei capire (magari uno dei saggi del forum ce lo puo' spiegare) sono le effettive differenze (se ci sono), anche nell'ottica del fatto che una guarnitura campagnolo pista costa circa 3 volte tanto una gipiemme strada.

Sicuramente in parte si pagera' il brand, vorrei capire se i 140 euro di differenza dipendono solo da questo o anche da altro

Secondo il mio modesto parere è per avere la giusta linea catena senza che la corona tocchi il fodero destro del carro.

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Poi osservando un altra cosa è che la pedivella è attaccata alllo spider in quella vecchia, mentre in quella nuova è unico il pezzo per intenderci non è che si sovrappone la pedivella allpo spider.

E quindi potrebbe essere che agli sforzi la nuova sia meglio di quella vecchia, quando si da forza viene distriduita su tutta la guarnitura e su tutti i rami dello spider.

Boh poi di sicuro ci sarà qualcuno che ne sa, questa è una mia impressione ad occhio.

Come fanno gli Ingegneri poi :))

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