CARGO BIKE PORN

[Santo]

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fail: a full tilting 3-wheeled cargo bike

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[Macrobob]

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godo

[Jim]

 

oddio mi sono innnamorato

Modificato Febbraio 24, 2014 da Jim (visualizza cornologia modifica)

[il_sem]

era già stato pubblicato credo, ma dopo averlo riprovato, stavolta carico e in salite varie, confermo

omnium è il meglio finche porti carichi "leggeri"

 

se vai sul pesante però il baricentro è troppo alto, allora meglio qualcosa più verso il bullit (che trovo troppo corazzato)... idealmente userei questi 2.

ps ho cominciato a fare consegne con un cargo e, cazzo sta gente merita tutto il creed che vien dato ai classici BM

[nostress]

 

sapete dirmi chi in italia produce cargo bike a 2 e a 3 ruote???

grazie

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In Italia vengono prodotte cargo bike e taxi bike dalla PLMBIKE,

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. ciao

Modificato Febbraio 25, 2014 da nostress (visualizza cornologia modifica)

[nostress]

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Modificato Febbraio 25, 2014 da nostress (visualizza cornologia modifica)

[stuka78]

@nostress

 

non capisco perche', se le due ruote anteriori sono "sotto" al piano di carico, debbano essere cosi' grandi.. .le avrei messe piu' piccole

[manco_travaglio]

ps ho cominciato a fare consegne con un cargo e, cazzo sta gente merita tutto il creed che vien dato ai classici BM

 

comunque si dice CRED, i Creed sono questi.. che di cred ne hanno poca, imho ;-)

 

"fra dire e fare, c'è di mezzo una E" (semi-cit.)

 

[il_sem]

 

ps ho cominciato a fare consegne con un cargo e, cazzo sta gente merita tutto il creed che vien dato ai classici BM

 

comunque si dice CRED, i Creed sono questi.. che di cred ne hanno poca, imho ;-)

 

"fra dire e fare, c'è di mezzo una E" (semi-cit.)

 

 

scappo la mano...

e comunque non ricordare come si scrive cred è cred

grammar creEd

[Matteo]

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P1040579.JPG

impossibile lavorare con una cargo del genere.

a milano staresti più tempo imbottigliato che a pedalare.

[nostress]

 

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impossibile lavorare con una cargo del genere.

a milano staresti più tempo imbottigliato che a pedalare.

 

Ma dipende da volume del carico che si deve trasportare. Comunque fanno anche la small

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[nostress]

@nostress

 

non capisco perche', se le due ruote anteriori sono "sotto" al piano di carico, debbano essere cosi' grandi.. .le avrei messe piu' piccole

La small le ha da 20'

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[il_sem]

 

 

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impossibile lavorare con una cargo del genere.

a milano staresti più tempo imbottigliato che a pedalare.

 

Ma dipende da volume del carico che si deve trasportare. Comunque fanno anche la small

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rimane comunque troppo largo per sorpassare le macchine in fila... però non è malaccio per un uso non lavorativo

[Il Canottiere]

 

 

 

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impossibile lavorare con una cargo del genere.

a milano staresti più tempo imbottigliato che a pedalare.

 

Ma dipende da volume del carico che si deve trasportare. Comunque fanno anche la small

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rimane comunque troppo largo per sorpassare le macchine in fila... però non è malaccio per un uso non lavorativo

 

a me turba l'altezza del cassone, troppo scomodo per caricarescaricare cose pesanti 

[il_sem]

 

 

 

 

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impossibile lavorare con una cargo del genere.

a milano staresti più tempo imbottigliato che a pedalare.

 

Ma dipende da volume del carico che si deve trasportare. Comunque fanno anche la small

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rimane comunque troppo largo per sorpassare le macchine in fila... però non è malaccio per un uso non lavorativo

 

a me turba l'altezza del cassone, troppo scomodo per caricarescaricare cose pesanti 

 

bah... non ti saprei troppo dire, a me non semra troppo alto, e se devo caricare e scaricare roba preferisco non troppo piegare la schiena... certo comunque che con quelle ringhiere sui lati limiti un po' l'accesso...consiglierei di farle smontabili...

però un sound system fisso ce lo vedrei sopra.. o cmq roba fissa tipo ti piazzi e la usi come postazione lavoro per chesso l gelataio... non per fare consegne