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Telaio storto?


torpedine
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Se centro la ruota posteriore in modo che sia equidistante dai foderi bassi, ecco che mi si avvina al fodero superiore sinistro.

L'ho fatta vedere al meccanico più vicino secondo il quale era mal regolato l'asse nei forcellini. Sono rimasto perplesso ma nel dubbio ho preso per buona la diagnosi e tornato a casa ho riprovato a centrare la ruota.

Niente da fare: con la ruota centrata tra i foderi inferiori lo spazio tra i foderi superiori è il doppio a destra rispetto a quello a sinistra...

Secondo voi è storto un forcellino, il carro, me stesso oppure il sivende?

Posto una foto se mi dite che può aiutare a capire...

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Bisogna vedere, può essere storto il telaio, storti i forcellini o scampanata la ruota. Basta provare, ma servono le giuste dime.

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secondo me sono storti i forcellini.uno potrebbe essere piu' basso di qualche mm.

prova a montarla dritta, reggerla con le mani senza avvitare i bulloni della ruota.se rimane dritta, sentirai un piccolo dislivello di altezza tra un forcellino e l'altro,

in quel caso potresti limarlo.

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Tendo ad escludere la campanatura: dovrebbe influire allo stesso modo in alto e in basso.

Se fossero i forcellini piegati (ma non aperti, perchè non c'è un gioco tale da recuperare il difetto) è improbabile che li abbia piegati con la mia strabiliante pUtenza, anche perché secondo le mie ipotesi i forcellini si sarebbero piegati avvicinando la ruota al fodero inferiore sinistro, e per ricentrarla mi si sarebbe avvicinata al fodero superiore destro.

Più probabile che il cinese abbia sbagliato a far le saldature in fabbrica e io me ne accorgo solo adesso che ho tolto i parafango: forse un forcellino infilato non del tutto nei tubi del carro che preso un'inclinazione diversa dall'altro e magari ha allungato di un po' il carro da una parte.

Forse mi conviene riverniciare un telaio acciao a congiunzioni di una Torpado Sprint, 2.7Kg di allegria..

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