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Columbus Mega?


Visconte Cobram
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I Megatube sono delle varianti oversize a sezione "particolare" che vengono fatte su alcuni set tipo Life e Zona

...a me sembra un pò una cagata, visto il peso.

Spiegami la faccenda del peso ho sempre pensato che le versioni mega fossero gli stessi tubi trafilati con una forma diversa, mi sbaglio?

Altra domandina ho visto una scapin in acciaio con verticale in carbo è la prima che vedo dal vivo credo che l'unico set disponibile sia lo spirit esiste con reggisella integrato? La scapin che ho visto io aveva un reggi classico.

Quali vantaggi potrebbe dare una simile soluzione?

 

 

 

si sono gli stessi infatti, non sbagli

mi riferivo al fatto che si tratta di tubi Zona o Life...forse fanno gli spirit (che non sono i Keirin)

ma se lo scopo è quello di aumentare la rigidità, allora passerei all'alluminio direttamente.

 a mio parere passare agli over over size conviene solo con l'XCR, ma i prezzi sono ancora proibitivi.

 

no, il reggisella non può essere integrato per ovvi motivi costruttivi

altrimenti anche i pendini e l'orizzontale devono essere in carbonio

Carbon.jpg

 

 

paole io penso di aver visto uno spirit con tubo sella carbo e reggi integrato..sure?

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I Megatube sono delle varianti oversize a sezione "particolare" che vengono fatte su alcuni set tipo Life e Zona

...a me sembra un pò una cagata, visto il peso.

Spiegami la faccenda del peso ho sempre pensato che le versioni mega fossero gli stessi tubi trafilati con una forma diversa, mi sbaglio?

Altra domandina ho visto una scapin in acciaio con verticale in carbo è la prima che vedo dal vivo credo che l'unico set disponibile sia lo spirit esiste con reggisella integrato? La scapin che ho visto io aveva un reggi classico.

Quali vantaggi potrebbe dare una simile soluzione?

 

 

 

si sono gli stessi infatti, non sbagli

mi riferivo al fatto che si tratta di tubi Zona o Life...forse fanno gli spirit (che non sono i Keirin)

ma se lo scopo è quello di aumentare la rigidità, allora passerei all'alluminio direttamente.

 a mio parere passare agli over over size conviene solo con l'XCR, ma i prezzi sono ancora proibitivi.

 

no, il reggisella non può essere integrato per ovvi motivi costruttivi

altrimenti anche i pendini e l'orizzontale devono essere in carbonio

Carbon.jpg

 

 

Ok ho capito il discorso peso anche se alla fine i Life non sono poi così pesanti.

Non ho capito invece gli ovvi motivi costruttivi alla fine il tubo in carbo è incollato dentro agli spezzoni in acciaio che sono saldati al resto tanto vale farlo lungo e arrivare fino alla sella. Tipo Legend che ok che è in titanio ma è pur sempre saldato.

 

L9999887.jpg

 

L9999970.jpg

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I Megatube sono delle varianti oversize a sezione "particolare" che vengono fatte su alcuni set tipo Life e Zona

...a me sembra un pò una cagata, visto il peso.

Spiegami la faccenda del peso ho sempre pensato che le versioni mega fossero gli stessi tubi trafilati con una forma diversa, mi sbaglio?

Altra domandina ho visto una scapin in acciaio con verticale in carbo è la prima che vedo dal vivo credo che l'unico set disponibile sia lo spirit esiste con reggisella integrato? La scapin che ho visto io aveva un reggi classico.

Quali vantaggi potrebbe dare una simile soluzione?

 

 

 

si sono gli stessi infatti, non sbagli

mi riferivo al fatto che si tratta di tubi Zona o Life...forse fanno gli spirit (che non sono i Keirin)

ma se lo scopo è quello di aumentare la rigidità, allora passerei all'alluminio direttamente.

 a mio parere passare agli over over size conviene solo con l'XCR, ma i prezzi sono ancora proibitivi.

 

no, il reggisella non può essere integrato per ovvi motivi costruttivi

altrimenti anche i pendini e l'orizzontale devono essere in carbonio

Carbon.jpg

 

 

Ok ho capito il discorso peso anche se alla fine i Life non sono poi così pesanti.

Non ho capito invece gli ovvi motivi costruttivi alla fine il tubo in carbo è incollato dentro agli spezzoni in acciaio che sono saldati al resto tanto vale farlo lungo e arrivare fino alla sella. Tipo Legend che ok che è in titanio ma è pur sempre saldato.

 

L9999887.jpg

 

L9999970.jpg

 

 

è una gabola per me,

il carbonio va in autoclave per la polimerizzazione a 80 c°

(infatti non può essere verniciato a forno a 150°)

 

la saldatura ne raggiunge almeno 1500, nell'esempio del titanio

 

ora mi spiegate come può funzionare?

viene forse inserito e incollato il tubo in carbonio dopo le saldature?

è l'unica cosa logica che mi viene in mente

Modificato da fraccazzo (visualizza cornologia modifica)
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