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Perchè un telaio da corsa?


AgostinoG
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Quoto tutto,ho appena acquistato una valigetta di estrattori cazzi e mazzi da 60 euro.

Ho affidato a terzi la mia prima bici non tanto per paura di cannare ma per la mancanza dell'attrezzatura necessaria.

Smontare tutto solo con una mazzetta non credo sia salutare per la bici...:D:D:D

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Quoto tutto,ho appena acquistato una valigetta di estrattori cazzi e mazzi da 60 euro.

Ho affidato a terzi la mia prima bici non tanto per paura di cannare ma per la mancanza dell'attrezzatura necessaria.

Smontare tutto solo con una mazzetta non credo sia salutare per la bici...:D:D:D

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Hahahahhahaha!!!...effettivanente......:D:D:D:D

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beh un telaio da corsa rispetto a un passeggione è sicuramente più rigido e la postura di pedalata è sicuramente più comoda rispetto a un telaio da passeggio con una piega da corsa (questa soluzione non è comunque da scartare eh, l'ho fatto anchio)

e poi è anche per un fatto estetico, ma li dipende dai gusti!

in ogni caso se compri una bici da corsa degli anni 80 e ci spendi intorno ai 170/180 euro (anche di meno volendo) hai già il telaio, forcella, serie sterzo, movimento centrale, pipa e volendo puoi tenere anche guarnitura, piega da corsa e sella, ti basta cambiare le ruote e la catena e ci vai a spendere molto di meno piuttosto che a comprare pezzo per pezzo.

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Non ho letto la motivazione principale (per me): un corsa è leggero, sottile, lo guidi "col pensiero".

Una passeggiona va sempre dritta, è pesante, le curve le fa "controvoglia" (esagero, eh)

Un telaio da vecchia mtb idem.

 

Il piacere di guida di una bici leggera, con due belle ruotine a basso profilo, che accelera appena dai un colpo di pedale vale la pena di sbattersi un po' per montarla.

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