Si fatica di più con una fissa o con una bdc?

[alan]

Mi capita di fare lo stesso giro per allenarmi sia in Bdc che in fissa. Circa 55km completamente in pianura con poche curve e lunghi rettilinei. Cercando di mantenere le stesse medie di percorrenza posso dire che la fatica è maggiore in fissa. Basta che si alzi un po' di vento contrario e in Bdc (per mantenere la stessa velocità) scali un rapporto e alzi la frequenza di pedalata, in fissa stringi il culo e continui a spingere...non so se mi sono spiegato!

[alan]

 

 

 

ma che domanda è? se si faticava di meno in fissa il giro d' italia lo facevano in fissa!

 

è per quello che ho contestualizzato molto ;)

 

è lo so... io sono un pò più sbrigativo! é per questo che te sei verde! ;-)

 

 

sborone mode ON

 

6483

 

/off

 

;)

 

 

6484 adesso.

[Gallistor]

ahah cmq se ciaba non li rimette apposto tocca tenerceli a mente!

[Rockarollas]

ma che domanda è? se si faticava di meno in fissa il giro d' italia lo facevano in fissa!

Soprattutto i tapponi dolomitici.

[Rockarollas]

appena esci da lì però in fissa fatichi sempre di più

E sai perchè?

 

Perchè non hai mai il rapporto ideale per il discorso "sotto soglia" che hai appena fatto, e che comprendo benissimo.

 

Però è vero che il sistema cambio-ruota libera genera più attriti, quindi energia dispersa. Ma che ti permette di spingere il giusto, quando serve, esagerando anche.

[wizard_at]

Da qualche parte su internet ci sono degli studi sull'energia dissipata dal cambio e dal cambio interno al mozzo. Dai miei ricordi non é poca.

Comunque per rispondere a questa domanda sarebbe sensato chiedersi prima se si fa più fatica in fissa o con la ruota libera. Si eliminano un sacco di variabili.

(io considererei la fissa con 2 freni così da eliminare il discorso discesa)

[riky76]

 

appena esci da lì però in fissa fatichi sempre di più

E sai perchè?

 

Perchè non hai mai il rapporto ideale per il discorso "sotto soglia" che hai appena fatto, e che comprendo benissimo.

 

Però è vero che il sistema cambio-ruota libera genera più attriti, quindi energia dispersa. Ma che ti permette di spingere il giusto, quando serve, esagerando anche.

 

 

chettelodicoaffare ;)

[Rockarollas]

 

 

chettelodicoaffare ;)

 

Vabbè ma qui mica tutti vanno ANCHE con la bdc!

[riky76]

 

 

 

chettelodicoaffare ;)

 

Vabbè ma qui mica tutti vanno ANCHE con la bdc!

 

 

uh, ma il numero di quelli solo in fissa va restringendosi di giorno in giorno e questo, sinceramente, mi fa solo che piacere.

[The Robin]

io faccio più fatica quando sono sotto... 

[Between]

Mi capita di fare lo stesso giro per allenarmi sia in Bdc che in fissa. Circa 55km completamente in pianura con poche curve e lunghi rettilinei. Cercando di mantenere le stesse medie di percorrenza posso dire che la fatica è maggiore in fissa. Basta che si alzi un po' di vento contrario e in Bdc (per mantenere la stessa velocità) scali un rapporto e alzi la frequenza di pedalata, in fissa stringi il culo e continui a spingere...non so se mi sono spiegato!

 

utile considerazione grazie!

 

Grazie anche agli altri utenti per le risposte, apprendo! :)

Modificato Maggio 3, 2013 da Between (visualizza cornologia modifica)

[zanzos]

 

 

 

ma che domanda è? se si faticava di meno in fissa il giro d' italia lo facevano in fissa!

 

è per quello che ho contestualizzato molto ;)

 

è lo so... io sono un pò più sbrigativo! é per questo che te sei verde! ;-)

 

 

sborone mode ON

 

6483

 

/off

 

;)

 

 

Te frega solo Frabbbaic 7624

[riky76]

 

 

 

 

ma che domanda è? se si faticava di meno in fissa il giro d' italia lo facevano in fissa!

 

è per quello che ho contestualizzato molto ;)

 

è lo so... io sono un pò più sbrigativo! é per questo che te sei verde! ;-)

 

 

sborone mode ON

 

6483

 

/off

 

;)

 

 

Te frega solo Frabbbaic 7624

 

 

beh, ma lui può, già solo il leggendario "sticazzi der colnago, facce vedè la fregna" vale mille punti!!

[Between]

per me parlate arabo :) un giorno vi capirò :D

[TAD]

per me si fa più fatica in fissa. è vero che la bdc disperde energia nel cambio ma in linea di massima le ruote di una bdc medio-alta scorrono decisamente meglio.se consideriamo peso delle ruote e scorrevolezza dei mozzi è più facile lanciarla. prima delle zonda 2011 giravo con delle shamal, cavolo queste che monto ora mi hanno trasformato la bici in un proiettile. poi bisognerebbe fare un confronto diretto girando con lo stesso rapporto per entrambe le tipologie di bici, in quel caso forse una volta presa velocità la fissa girerebbe meglio.

però credono che vadano considerati altri fattori come peso complessivo, ruote, mozzi, postura del ciclista e geometrie del telaio.

per non dimenticarci poi della cosa più importante : le gambe !!!

Non sono assolutamente daccordo con quanto dici, cosa significa che le ruote diuna bdc scorrono meglio di quelle di una fissa? Penso che una ruota di alta qualità pista o bdc scorrano ugualmente bene, se poi tu sulla bdc monti le zonda e sulla fissa delle spinergy...

TAD

Sent from my iPad using Tapatalk