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Differenza tra telai da corsa e da uomo?


Santo
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C'è una differenza così sostanziale tra una bici da corsa e una di quelle bici da passeggio, da uomo? Cioè differenze di geometrie del carro, della forcella dell'altezza del tubo piantone... e se si, incidono cosi tanto sulla reattività (ma anche sulla comodità) del mezzo?

Considerate il mio progetto un low cost, voglio una bici da tutti i giorni, senza aspettative e come primo progetto da poi, semmai, evolvere pian piano in qualcosa di più bello.

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a meno di non avere la figa tra le gambe bisogna studiare l'abc

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Alvise, portami uno sbattiuova, tu sai dove andreà a finire.

 

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ok, ora nei coglioni a tutto vapore!!!!!!!!!

ura!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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C'è una differenza così sostanziale tra una bici da corsa e una di quelle bici da passeggio, da uomo? Cioè differenze di geometrie del carro, della forcella dell'altezza del tubo piantone... e se si, incidono cosi tanto sulla reattività (ma anche sulla comodità) del mezzo?

Considerate il mio progetto un low cost, voglio una bici da tutti i giorni, senza aspettative e come primo progetto da poi, semmai, evolvere pian piano in qualcosa di più bello.

 

santo, contatta Antonio_torino qui sul forum, per lo meno ti farà vedere dal vivo un po' di telai strada e passeggio e farai le tue valutazioni!

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C'è una differenza così sostanziale tra una bici da corsa e una di quelle bici da passeggio, da uomo? Cioè differenze di geometrie del carro, della forcella dell'altezza del tubo piantone... e se si, incidono cosi tanto sulla reattività (ma anche sulla comodità) del mezzo?

Considerate il mio progetto un low cost, voglio una bici da tutti i giorni, senza aspettative e come primo progetto da poi, semmai, evolvere pian piano in qualcosa di più bello.

 

santo, contatta Antonio_torino qui sul forum, per lo meno ti farà vedere dal vivo un po' di telai strada e passeggio e farai le tue valutazioni!

 

beh piu' o meno ho capito...

 

ma un consiglia tra un'atala del '71 

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e una cucchietti (non so l'anno)?

 

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C'è una differenza così sostanziale tra una bici da corsa e una di quelle bici da passeggio, da uomo? Cioè differenze di geometrie del carro, della forcella dell'altezza del tubo piantone... e se si, incidono cosi tanto sulla reattività (ma anche sulla comodità) del mezzo?

Considerate il mio progetto un low cost, voglio una bici da tutti i giorni, senza aspettative e come primo progetto da poi, semmai, evolvere pian piano in qualcosa di più bello.

 

santo, contatta Antonio_torino qui sul forum, per lo meno ti farà vedere dal vivo un po' di telai strada e passeggio e farai le tue valutazioni!

 

beh piu' o meno ho capito...

 

ma un consiglia tra un'atala del '71 

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e una cucchietti (non so l'anno)?

 

a parità di misura, molto meglio la cucchietti

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C'è una differenza così sostanziale tra una bici da corsa e una di quelle bici da passeggio, da uomo? Cioè differenze di geometrie del carro, della forcella dell'altezza del tubo piantone... e se si, incidono cosi tanto sulla reattività (ma anche sulla comodità) del mezzo?

Considerate il mio progetto un low cost, voglio una bici da tutti i giorni, senza aspettative e come primo progetto da poi, semmai, evolvere pian piano in qualcosa di più bello.

 

santo, contatta Antonio_torino qui sul forum, per lo meno ti farà vedere dal vivo un po' di telai strada e passeggio e farai le tue valutazioni!

 

beh piu' o meno ho capito...

 

ma un consiglia tra un'atala del '71 

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e una cucchietti (non so l'anno)?

 

a parità di misura, molto meglio la cucchietti

L'atala dovrei andarla a vedere, ma la cucchietti è della mia misura...

 

sono anche allo stesso prezzo praticamente... mi sa che optero' per quella a sto punto...

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C'è una differenza così sostanziale tra una bici da corsa e una di quelle bici da passeggio, da uomo? Cioè differenze di geometrie del carro, della forcella dell'altezza del tubo piantone... e se si, incidono cosi tanto sulla reattività (ma anche sulla comodità) del mezzo?

Considerate il mio progetto un low cost, voglio una bici da tutti i giorni, senza aspettative e come primo progetto da poi, semmai, evolvere pian piano in qualcosa di più bello.

 

santo, contatta Antonio_torino qui sul forum, per lo meno ti farà vedere dal vivo un po' di telai strada e passeggio e farai le tue valutazioni!

 

beh piu' o meno ho capito...

 

ma un consiglia tra un'atala del '71 

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e una cucchietti (non so l'anno)?

 

a parità di misura, molto meglio la cucchietti

L'atala dovrei andarla a vedere, ma la cucchietti è della mia misura...

 

sono anche allo stesso prezzo praticamente... mi sa che optero' per quella a sto punto...

 non indugiare più allora, anche i componenti sono nettamente superiori, a cominciare dalla guarnitura!

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Accattata! A 90 sacchi... cmq con deragliatore e cambio Campagnolo, freni universal, guarnitura shimano, mozzi miche (ma sul cerchio c'è un adesivo con scritto oxford, made in italy)

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