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La mia prima FISSA


Nicy76
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Ps che ne pensate se giro il manubrio sottosopra e lo taglio creando un "bullhorn" a me non dispiacerebbe visto che mi sono accorto usandola in questi giorni che l' impugnatura in piega bassa praticamente non la utilzzo mai, logicamente sortituiró comunque il freno con uno piccolo da posisionare orizzontalmente vicino all' attacco con la pipa.

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Se seghi il manubrio che hai e vuoi risparmiare, puoi riutilizzare il freno che hai girandolo al contrario serrnadolo bene alla sommità del bull.

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Grazie x la dritta ma quella posizione del freno non mi piace esteticamente quindi ho giá provveduto a prendere il freno piccolo. Mi sapete dare una risposta sulle skid patch volevo una vostra opinione prima di spedere soldi permprendere un pignone da 19 denti.

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Ciao ragazzi mi rifaccio vivo perchè ho smontato una vecchia guarnitura, ma questa volta senza "chiavistelli" hi hi hi :-) allego foto.

Io sono intenzionato a tenere solo quella interna con 42 denti, come precedentemente detto ho un pignone del 18 e tutto sommato penso visto l' uso solo cittadino che faccio della fissa senza quindi tratte lunghe mi sembra piú che agile e comodo rispetto al 48/18 che stò utilzzando ora. L' unico dubbio che vorrei chiarimi ė la tabella degli skid patch per entrambi i rapporti ė pari a 3 questo vuol dire che il copertone si consuma esclusivamente solo in 3 punti rendendo piu difficile frenare rispetto ad un rapporto per esempio 42/19 che ha ben 19 skid patch ? Se volessi imparare a skiddare devo cercare dei rapporti chon skid patch alti ? Grazie x le riposte Ps i giri con la fissa spaccano di brutto è talmente bello usarla che ho parcheggiato la macchina in garage e ha fatto le ragnatele sulle ruote !!!

Se ho capito bene quello che intendi, i punti skid, come hai detto, sono i punti in cui il copertone si usura, quindi influiscono solo sulla durata del copertone, non sulla tua possibilità/capacità di skiddare, Secondo me 42/18 è veramente troppo corto, io andrei sul 42/16, che è un classico.

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Grazie mille era il dubbio che volevo togliermi vi aggiornerò con delle nuove foto a lavoro eseguito !!

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  • 5 months later...

Ciao ragazzi quasi mi dimenticavo di farvi vedere la biga trasformata nella sua ultima veste / versione.

La sto usando per andare al lavoro e mi fa divertire un casino, l' unica pecca é che ora se mi capita di utilizzare bici a ruota libera in prossimità degli incroci quando cerco di frenare sui pedali e non sento duro nelle gambe mi cago letteralmente sotto.

Tornando a noi vorrei cambiare le ruote in vista dei prossimi lavori invernali (colore definitivo del telaio questa volta fatto in carrozzeria, l' attuale verniciatura è il frutto di una domenica piovosa in garage e di due bombolette avanzate dagli ultimi decori natalizi di mia moglie) mi sapete consigliare dei modelli a profilo medio alto che spaccano anche utilizzati basta che sia roba buona !!!

ciao a tutti e grazie x i consigli

PS mi raccomando i commenti delicati come al solito !!!

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Ciao ragazzi quasi mi dimenticavo di farvi vedere la biga trasformata nella sua ultima veste / versione.

La sto usando per andare al lavoro e mi fa divertire un casino, l' unica pecca é che ora se mi capita di utilizzare bici a ruota libera in prossimità degli incroci quando cerco di frenare sui pedali e non sento duro nelle gambe mi cago letteralmente sotto.

Tornando a noi vorrei cambiare le ruote in vista dei prossimi lavori invernali (colore definitivo del telaio questa volta fatto in carrozzeria, l' attuale verniciatura è il frutto di una domenica piovosa in garage e di due bombolette avanzate dagli ultimi decori natalizi di mia moglie) mi sapete consigliare dei modelli a profilo medio alto che spaccano anche utilizzati basta che sia roba buona !!!

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ionon metterei dei medio profilo, pesano d più e non fanno la bici "più figa"

cambia sella invece

Modificato da Brodino (visualizza cornologia modifica)
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Togli i soldi dalla ruota che fanno molto gangsta!

 

Cambia la sella e mettila in bolla!

 

Per le ruote mettici delle ambrosio o miche xpress

 

Pedala forte!

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  • 6 months later...

Ecco alcuni aggiornamenti della mia fissa, ho cambiato le ruote e visto che con il profilo alto i pattini dei freni non arrivavano sulla pista frenante li ho tolti ed ho imparato ad andare senza freniiiiii . Qui la potete ammirare appoggiata al confine Italia / Svizzera il 25 Aprile ho fatto un giretto oltre confine

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Dopo una bella giornata a cavallo della mia bella ho deciso che era arrivato il tempo per un bel restyling così sono tornato a casa e ci ho dato di spazzola x carteggiarla ma x far saltare il porta chiavistello ho forato il telaio; un mio amico me lo ha riparato così poi ho deciso di lasciarla "al naturale" pitturandola semplicemente con del trasparente ed ecco qui il risultato che dite mi raccomando non massacratemi come al solito con i vostri commenti.

PS lo so il prossimo passo sarà cambiare la sella !!!

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Ecco il risultato finale ! Ciao a tutti i fissi Nicy

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