Aiutatemi nel fare una grezzata: cerchi&coperture

[EXTRA]

su che diavolo di cerchi dovrai montarli i copertoncini da cx?

I rando 37c ce li ho fatti stare... Poi vabbè Dens ha già detto tutto...

deh gente è bello il cx.. ma gonfiati a quanto? e su quale fondo?

Yosef ha parlato di asfalto e magari il ragazzo comincia a superando i 70 o 80kg.. noi (io) non lo sappiamo. Non mi sembra di dargli un consiglio in sicurezza parlando di 35 37 40 che poi per uso strada gli tocca metterli a 3,5 e girare sul cerchio per non farli stallonare!

35 37 40(?), su cerchio corsa, su asfalto, gonfiato a 4 o 5, per me dopo <10 buche toste il cupertò spancia (se non lo fa da qualche parte solo nel montaggio) e Yosef carambola.

Aperto a saperne di più,

regards.

[Dens]

 

su che diavolo di cerchi dovrai montarli i copertoncini da cx?

I rando 37c ce li ho fatti stare... Poi vabbè Dens ha già detto tutto...

deh gente è bello il cx.. ma gonfiati a quanto? e su quale fondo?

Yosef ha parlato di asfalto e magari il ragazzo comincia a superando i 70 o 80kg.. noi (io) non lo sappiamo. Non mi sembra di dargli un consiglio in sicurezza parlando di 35 37 40 che poi per uso strada gli tocca metterli a 3,5 e girare sul cerchio per non farli stallonare!

35 37 40(?), su cerchio corsa, su asfalto, gonfiato a 4 o 5, per me dopo <10 buche toste il cupertò spancia (se non lo fa da qualche parte solo nel montaggio) e Yosef carambola.

Aperto a saperne di più,

regards.

 

Attualmente sto usando dei Racing Ralf da 35 su cerchio Ambrosio Evolution, pressione di gonfiaggio consigliata 3.5 - 6.00 li ho usati a 3 in tutte le gare di cx, a 5 durante una ricognizione per la LodiLeccoLodi e dopo 165 km di sassi buche saltelli erano ancora li, attualmente per il Gravel li sto usando a 4 che mi sembra il miglior compromesso comfort-scorrevolezza. Sempre da 35 cx ho usato a lungo i Sammy Slick stesse pressioni di gonfiaggio consigliate li ho usati sia entro che fuoristrada con pressioni comprese tra 3 e 6 bar sempre nessun problema. Sugli stessi cerchi ho usato per un' estate degli Schwalbe Kojak da 35 completamente lisci sempre alla massima pressione cioè 6.5 bar, anche qui nessun problema ne in vacanza (Donauradweg con carrello bagagli) ne su strada (Milano-Venezia per dirne una) ne fuoristrada su strade bianche.

 In 5 anni di utilizzo di copertoni cx su cerchi strada non ho mai stallonato un copertone e non venitemi a raccontare che Corso di porta Romana sollecita le ruote più della Milano Cremona o di una 6 ore singlespeed.

 

Edit dimenticavo: peso 69kg

Modificato Marzo 30, 2013 da Dens (visualizza cornologia modifica)

[Jombe]

 

 

su che diavolo di cerchi dovrai montarli i copertoncini da cx?

I rando 37c ce li ho fatti stare... Poi vabbè Dens ha già detto tutto...

deh gente è bello il cx.. ma gonfiati a quanto? e su quale fondo?

Yosef ha parlato di asfalto e magari il ragazzo comincia a superando i 70 o 80kg.. noi (io) non lo sappiamo. Non mi sembra di dargli un consiglio in sicurezza parlando di 35 37 40 che poi per uso strada gli tocca metterli a 3,5 e girare sul cerchio per non farli stallonare!

35 37 40(?), su cerchio corsa, su asfalto, gonfiato a 4 o 5, per me dopo <10 buche toste il cupertò spancia (se non lo fa da qualche parte solo nel montaggio) e Yosef carambola.

Aperto a saperne di più,

regards.

 

Attualmente sto usando dei Racing Ralf da 35 su cerchio Ambrosio Evolution, pressione di gonfiaggio consigliata 3.5 - 6.00 li ho usati a 3 in tutte le gare di cx, a 5 durante una ricognizione per la LodiLeccoLodi e dopo 165 km di sassi buche saltelli erano ancora li, attualmente per il Gravel li sto usando a 4 che mi sembra il miglior compromesso comfort-scorrevolezza. Sempre da 35 cx ho usato a lungo i Sammy Slick stesse pressioni di gonfiaggio consigliate li ho usati sia entro che fuoristrada con pressioni comprese tra 3 e 6 bar sempre nessun problema. Sugli stessi cerchi ho usato per un' estate degli Schwalbe Kojak da 35 completamente lisci sempre alla massima pressione cioè 6.5 bar, anche qui nessun problema ne in vacanza (Donauradweg con carrello bagagli) ne su strada (Milano-Venezia per dirne una) ne fuoristrada su strade bianche.

 In 5 anni di utilizzo di copertoni cx su cerchi strada non ho mai stallonato un copertone e non venitemi a raccontare che Corso di porta Romana sollecita le ruote più della Milano Cremona o di una 6 ore singlespeed.

 

Edit dimenticavo: peso 69kg

 

Sii più chiaro per favore...

Con o senza barba?? Prima o dopo un aperitivo del venerdì al Motta?

[Dens]

 

 

 

su che diavolo di cerchi dovrai montarli i copertoncini da cx?

I rando 37c ce li ho fatti stare... Poi vabbè Dens ha già detto tutto...

deh gente è bello il cx.. ma gonfiati a quanto? e su quale fondo?

Yosef ha parlato di asfalto e magari il ragazzo comincia a superando i 70 o 80kg.. noi (io) non lo sappiamo. Non mi sembra di dargli un consiglio in sicurezza parlando di 35 37 40 che poi per uso strada gli tocca metterli a 3,5 e girare sul cerchio per non farli stallonare!

35 37 40(?), su cerchio corsa, su asfalto, gonfiato a 4 o 5, per me dopo <10 buche toste il cupertò spancia (se non lo fa da qualche parte solo nel montaggio) e Yosef carambola.

Aperto a saperne di più,

regards.

 

Attualmente sto usando dei Racing Ralf da 35 su cerchio Ambrosio Evolution, pressione di gonfiaggio consigliata 3.5 - 6.00 li ho usati a 3 in tutte le gare di cx, a 5 durante una ricognizione per la LodiLeccoLodi e dopo 165 km di sassi buche saltelli erano ancora li, attualmente per il Gravel li sto usando a 4 che mi sembra il miglior compromesso comfort-scorrevolezza. Sempre da 35 cx ho usato a lungo i Sammy Slick stesse pressioni di gonfiaggio consigliate li ho usati sia entro che fuoristrada con pressioni comprese tra 3 e 6 bar sempre nessun problema. Sugli stessi cerchi ho usato per un' estate degli Schwalbe Kojak da 35 completamente lisci sempre alla massima pressione cioè 6.5 bar, anche qui nessun problema ne in vacanza (Donauradweg con carrello bagagli) ne su strada (Milano-Venezia per dirne una) ne fuoristrada su strade bianche.

 In 5 anni di utilizzo di copertoni cx su cerchi strada non ho mai stallonato un copertone e non venitemi a raccontare che Corso di porta Romana sollecita le ruote più della Milano Cremona o di una 6 ore singlespeed.

 

Edit dimenticavo: peso 69kg

 

Sii più chiaro per favore...

Con o senza barba?? Prima o dopo un aperitivo del venerdì al Motta?

 

69 nudo dopo aver fatto la cacca, vestito zuppo fino al midollo e impanato di fango molto di più!