berk ormai lo conosciamo tutti?

[salbepol]

e però ho letto che non sono adatte per la discesa, perchè?

perchè sono poco stabili. sul perchè è questione di fisica ma non ho le conoscenze necessarie per lanciarmi a spiegartelo...

Non mi fido. sparerei troppe cazzate.

Modificato Marzo 21, 2013 da salbepol (visualizza cornologia modifica)

[riky76]

cioè so talmente leggere che alla primo avvallamento esplodono?

 

 

No,, hanno semplicemente poca massa. = meno inerzia. Il moto e la sua direzione glieli dai tu. Non e' bene che facciano quel che vogliono. Lo stesso difetto si tramuta in vantaggio in salita = meno peso = meno inerzia = meno fatica + le andature son più lente.

Filosofia motoristica inglese = invece di aumentar la potenza togli peso. 

E' la seconda via. O aumenti i cv o diminuisci peso. Non c'è altro. e' tutto rapporto peso/potenza.

Meno peso vuol dire anche meno stress meccanico e minore usura delle gomme. E' un gioco di equilibri.

 

un po' 'na minchiata...

 

in salita il problema del peso è data dalla sua componente parallela al piano inclinato... poi ok, c'è anche l'inerzia, ma quella componente te la ritrovi sempre anche a velocità costante, l'inerzia (per definizione) no.

[riky76]

comunque mi piace molto la voglia di provare a fare da se...pare che il ragazzo abbia una roba come 22anni o giù di li

 

carbo Tomby ;)

[Bolognetti]

la qualità del carbonio la fa la resina utilizzata e la cottura

la fibra è sempre la stessa cambiano gli intrecci a seconda delle esigenze

[Bolognetti]

sembra un  bel telaio ma neanchio mi fiderei troppo di un 20 enne allo sbaraglio