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Morire a 24 anni (sulle strisce pedonali quindi a norma)


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Infatti un sacco di "auto blu" vere escono "di terzi da locare".

Per esempio quella in questa famosa immagine ( uno dei tanti pseudo scandalucci su cui marcia il Movimento 5 kasta che magna magna e io pago tutti a casa vergognatevi adesso basta nn se n'e' puo piu )

auto_blu_disabili.jpg

è una auto codice uso PROPRIO, cioè di un balordo qualsiasi che ha comprato un lampeggiante su internet per fare il bullo.

Vabè, amen.

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"È stato fermato e denunciato per reati connessi al codice della strada, per guida in stato di ebbrezza e sotto l'effetto di stupefacenti Davide Giunta, 43 anni, arrestato per avere investito e ucciso Sara Marzocca ieri sera a Torino. Lo scorso novembre, era fuggito ad un posto di blocco, era stato inseguito dalle forze dell'ordine e si era schiantato contro un auto. Erano tuttora in corso le procedure per il ritiro della patente. Oggi come allora, ha rifiutato di sottoporsi all'alcoltest. Giunta, a cui la patente era già stata ritirata una volta nel 2010 per rifiuto di sottoporsi all'alcoltest"

Va bene i cartelli e le corsie ciclabili, ma quando il rinnovo della patente è decennale, e l'esame consiste in "Hai il bollettino? Mi senti? Mi vedi? ABILE" ce l'avremo sempre al culo.

Secondo me no se ci fossero le piste ciclabili separate dalla strada dossi prima e dopo dei passaggi pedonali e ovviamente sanzioni più severe per le infrazioni si potrebbero salvare molte vite ma ciò non succederà mai in Italia!

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sondaggio: chi di noi oggi lascia la bici a casa? in favore di cosa (mezzi, auto, piedi)?

buuuuh! suca duro! io l'ho presa!

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Intanto la fretta e' una cattiva consigliera.

 

Inoltre quella volta che vissi negli Stati Uniti, scopri' che per l'americano di base, la fretta e' per i poveri.  Infatti i ricchi non hanno mai fretta.

 

Insomma non riesco bene a capire perche' ci sia tutta questa gente che si fa' prendere dalla fretta e poi fa incidenti.

 

NDR. Se mi beccate ATUONO per Torino, con la mia fissa, non e' per la fretta, solo mi voglio divertire e allenare......

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sondaggio: chi di noi oggi lascia la bici a casa? in favore di cosa (mezzi, auto, piedi)?

buuuuh! suca duro! io l'ho presa!

presa anche io . 

le neve mi fa una sega.

(ma non ho messo l'abito e la cravatta...)

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Quindi auspichi un processo di ricivilizzazione della gente oppure non ci resta che #Rassegnarci?   Come dicevano i latini? Ubi maior...

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IL BASTARDO ERA UBRIACO E DROGATO ED ERA GIA' STATO FERMATO UN'ALTRA VOLTA NEL MEDESIMO STATO. ORA E' LA GIUSTIZIA CHE E' SBAGLIATA PERCHE' A CORONA PER 2 CAZZO DI FOTO ( ED E' GIUSTO CHE PAGHI GLI DAI 7 ANNI) A QUESTO MINIMO GLI DAI L'ERGASTOLO!

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sondaggio: chi di noi oggi lascia la bici a casa? in favore di cosa (mezzi, auto, piedi)?

buuuuh! suca duro! io l'ho presa!

 

pure io!!! AHAHHAHAHHA! spechio riflesso!

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ma come mai quando in torino ci sono le manifestazioni ciclistiche e non per chiedere una città più smart, una città più sicura, masse critiche ecc ecc alla fine ci sono sempre le stesse 20 persone?

 

alle alleycat si trovano 30000000 persone e quando invece serve non si vede mai nessuno... sempre i soliti...

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mah, visto che tanto non si riesce a far rispettare i limiti, utilizzerei almeno la strategia messicana: dossi cattivissimi OVUNQUE, anche sulle statali.

Spacchi la macchina se vai a più dei 50 orari.

per esempio nella rotonda sopracitata un bel dossaccio di cemento prima delle strisce risolverebbe il problema.

Povera Sara.

 

 

Mi sembra proprio una bella cagata di soluzione, per diversi motivi:

1. chi ha una macchina sportiva e non corre la deve per forza spaccare?

2. Lo sapete che i dossi non si potrebbero piazzare cosi' a cazzo perche' se qualcuno ci passa in autoambulanza, con la spina dorsale lesa i dossi possono creare lesioni permanenti?

 

Ma perche' semplicemente non appendere al primo albero (schiaffare in galera) chi corre o non rispetta il codice?

Siamo veramente il paese del bengodi, si propone di fare dossi dappertutto spaccare macchine etc.. e poi un Corona qualsisasi senza patente affitta Maserati a go go?

Ma per favore!

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mah, visto che tanto non si riesce a far rispettare i limiti, utilizzerei almeno la strategia messicana: dossi cattivissimi OVUNQUE, anche sulle statali.

Spacchi la macchina se vai a più dei 50 orari.

per esempio nella rotonda sopracitata un bel dossaccio di cemento prima delle strisce risolverebbe il problema.

Povera Sara.

 

 

Mi sembra proprio una bella cagata di soluzione, per diversi motivi:

1. chi ha una macchina sportiva e non corre la deve per forza spaccare?

2. Lo sapete che i dossi non si potrebbero piazzare cosi' a cazzo perche' se qualcuno ci passa in autoambulanza, con la spina dorsale lesa i dossi possono creare lesioni permanenti?

 

Ma perche' semplicemente non appendere al primo albero (schiaffare in galera) chi corre o non rispetta il codice?

Siamo veramente il paese del bengodi, si propone di fare dossi dappertutto spaccare macchine etc.. e poi un Corona qualsisasi senza patente affitta Maserati a go go?

Ma per favore!

1. le macchine sportive servono per andare veloce. Sennò non si chiamerebbero così. Quindi per me si, chi usa una macchina "sportiva" in città per me la DEVE rompere. (e anche il suvvone, ma è più complicato :) )

2. ovvio che bisogna mandare in galera la gente, ma non ci sono abbastanza poliziotti/quelli che ci sono se ne fregano. Le leggi ci sono, le vedi rispettare?

3. sulle ambulanze mi trovi d'accordo, ma i dossi in alcuni punti ci sono: ci dev'essere qualcosa che ci sfugge

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mah, visto che tanto non si riesce a far rispettare i limiti, utilizzerei almeno la strategia messicana: dossi cattivissimi OVUNQUE, anche sulle statali.

Spacchi la macchina se vai a più dei 50 orari.

per esempio nella rotonda sopracitata un bel dossaccio di cemento prima delle strisce risolverebbe il problema.

Povera Sara.

 

 

Mi sembra proprio una bella cagata di soluzione, per diversi motivi:

1. chi ha una macchina sportiva e non corre la deve per forza spaccare?

2. Lo sapete che i dossi non si potrebbero piazzare cosi' a cazzo perche' se qualcuno ci passa in autoambulanza, con la spina dorsale lesa i dossi possono creare lesioni permanenti?

 

Ma perche' semplicemente non appendere al primo albero (schiaffare in galera) chi corre o non rispetta il codice?

Siamo veramente il paese del bengodi, si propone di fare dossi dappertutto spaccare macchine etc.. e poi un Corona qualsisasi senza patente affitta Maserati a go go?

Ma per favore!

1. le macchine sportive servono per andare veloce. Sennò non si chiamerebbero così. Quindi per me si, chi usa una macchina "sportiva" in città per me la DEVE rompere. (e anche il suvvone, ma è più complicato :) )

2. ovvio che bisogna mandare in galera la gente, ma non ci sono abbastanza poliziotti/quelli che ci sono se ne fregano. Le leggi ci sono, le vedi rispettare?

3. sulle ambulanze mi trovi d'accordo, ma i dossi in alcuni punti ci sono: ci dev'essere qualcosa che ci sfugge

 

Le auto sportive non sono solo veloci ma sono anche lussuose.

Le auto sportive sono fatte per andare veloce dappertutto, ANCHE su pista.

Su strada possono benissimo andare piano.

Vi scannate contro le macchine sportive ma la prova urto pedone queste la passano tutte in tranquilità e risultano molto piu' sicure di altre utilitarie.

I suv sono tutti in deroga. (ma e' evidente che non si stia facendo un discorso tecnico qui.)

 

Imporre i dossi sulle strade perche' non si riesce a fare rispettare i limiti e' come fare mettere il pavè sulle piste ciclabili, tanto le bici da corsa devono andare piano come le altre.

 

Il qualcosa che sfugge e' che su alcuni dossi fatti accazzo hanno anche dovuto correre ai ripari mitigando le rampe di entrate ed uscita al dosso con un 'sovradosso', vedi largo orbassano / inizio corso Tirreno.

 

Quanto proposto sui dossi e' un discorso da 3° mondo.

 

Se poi entra in gioco l'invidia, questo e' un altro paio di maniche.

E qui e' l' invidia che sta parlando.

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mah, visto che tanto non si riesce a far rispettare i limiti, utilizzerei almeno la strategia messicana: dossi cattivissimi OVUNQUE, anche sulle statali.

Spacchi la macchina se vai a più dei 50 orari.

per esempio nella rotonda sopracitata un bel dossaccio di cemento prima delle strisce risolverebbe il problema.

Povera Sara.

 

 

Mi sembra proprio una bella cagata di soluzione, per diversi motivi:

1. chi ha una macchina sportiva e non corre la deve per forza spaccare?

2. Lo sapete che i dossi non si potrebbero piazzare cosi' a cazzo perche' se qualcuno ci passa in autoambulanza, con la spina dorsale lesa i dossi possono creare lesioni permanenti?

 

Ma perche' semplicemente non appendere al primo albero (schiaffare in galera) chi corre o non rispetta il codice?

Siamo veramente il paese del bengodi, si propone di fare dossi dappertutto spaccare macchine etc.. e poi un Corona qualsisasi senza patente affitta Maserati a go go?

Ma per favore!

1. le macchine sportive servono per andare veloce. Sennò non si chiamerebbero così. Quindi per me si, chi usa una macchina "sportiva" in città per me la DEVE rompere. (e anche il suvvone, ma è più complicato :) )

2. ovvio che bisogna mandare in galera la gente, ma non ci sono abbastanza poliziotti/quelli che ci sono se ne fregano. Le leggi ci sono, le vedi rispettare?

3. sulle ambulanze mi trovi d'accordo, ma i dossi in alcuni punti ci sono: ci dev'essere qualcosa che ci sfugge

 

 

Ecco cosa sfugge alle amministrazioni comunali:

 

 

2.  (Dossi artificiali).

Il Regolamento di Attuazione del Codice della Strada (DPR 495/1992, come modificato dal DPR 610/96) All’Art. 179. (Art. 42 Cod. Str.)  prescrive per i rallentatori di velocità al comma 5:

“I dossi artificiali possono essere posti in opera solo su strade residenziali, nei parchi pubblici e privati, nei residences, ecc.; possono essere installati in serie e devono essere presegnalati. Ne è vietato l'impiego sulle strade che costituiscono itinerari preferenziali dei veicoli normalmente impiegati per servizi di soccorso o di pronto intervento.

Tale prescrizione è contenuta anche nel Regolamento viario di Silvi, approvato dal comune (Tab. 9 e Par. 6.3.2 e 6.3.3)

 

Loggati per vedere il contenuto
3.  (Caratteristiche geometriche e costruttive).

Lo stesso Art. 179 del Regolamento di attuazione del Codice, per i dossi realizzati in opera prescrive:

- limite di velocità di 30 km/h

- lunghezza minima di 1,2 m (non sono posti dei massimi per la sua estensione), 

- altezza massima di 7 cm

- Essi devono essere visibili sia di giorno sia di notte

Le stesse prescrizioni sono contenute nelle citate pagine del Regolamento Viario Comunale.

 

Cosi' come sfugge loro la regolamentazione della disposizione di apparecchi radar,

messi per far cassa e non per salvaguardare la sicurezza di alcuni tratti stradali.

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mah, visto che tanto non si riesce a far rispettare i limiti, utilizzerei almeno la strategia messicana: dossi cattivissimi OVUNQUE, anche sulle statali.

Spacchi la macchina se vai a più dei 50 orari.

per esempio nella rotonda sopracitata un bel dossaccio di cemento prima delle strisce risolverebbe il problema.

Povera Sara.

 

 

Mi sembra proprio una bella cagata di soluzione, per diversi motivi:

1. chi ha una macchina sportiva e non corre la deve per forza spaccare?

2. Lo sapete che i dossi non si potrebbero piazzare cosi' a cazzo perche' se qualcuno ci passa in autoambulanza, con la spina dorsale lesa i dossi possono creare lesioni permanenti?

 

Ma perche' semplicemente non appendere al primo albero (schiaffare in galera) chi corre o non rispetta il codice?

Siamo veramente il paese del bengodi, si propone di fare dossi dappertutto spaccare macchine etc.. e poi un Corona qualsisasi senza patente affitta Maserati a go go?

Ma per favore!

1. le macchine sportive servono per andare veloce. Sennò non si chiamerebbero così. Quindi per me si, chi usa una macchina "sportiva" in città per me la DEVE rompere. (e anche il suvvone, ma è più complicato :) )

2. ovvio che bisogna mandare in galera la gente, ma non ci sono abbastanza poliziotti/quelli che ci sono se ne fregano. Le leggi ci sono, le vedi rispettare?

3. sulle ambulanze mi trovi d'accordo, ma i dossi in alcuni punti ci sono: ci dev'essere qualcosa che ci sfugge

 

Le auto sportive non sono solo veloci ma sono anche lussuose.

Le auto sportive sono fatte per andare veloce dappertutto, ANCHE su pista.

Su strada possono benissimo andare piano.

Vi scannate contro le macchine sportive ma la prova urto pedone queste la passano tutte in tranquilità e risultano molto piu' sicure di altre utilitarie.

I suv sono tutti in deroga. (ma e' evidente che non si stia facendo un discorso tecnico qui.)

 

Imporre i dossi sulle strade perche' non si riesce a fare rispettare i limiti e' come fare mettere il pavè sulle piste ciclabili, tanto le bici da corsa devono andare piano come le altre.

 

Il qualcosa che sfugge e' che su alcuni dossi fatti accazzo hanno anche dovuto correre ai ripari mitigando le rampe di entrate ed uscita al dosso con un 'sovradosso', vedi largo orbassano / inizio corso Tirreno.

 

Quanto proposto sui dossi e' un discorso da 3° mondo.

 

Se poi entra in gioco l'invidia, questo e' un altro paio di maniche.

E qui e' l' invidia che sta parlando.

 no,nessuna invidia, non trovo semplicemente sensate le auto ad un cm da terra, siano ferrari o punto modificate... ma lasciamo perdere.

In messico t'assicuro che si va piano/pianissimo in città, almeno dove sono stato io, anche perchè i dossi sono fatti a cazzo. Si è un discorso da terzo mondo, perchè, a livello di sicurezza stradale dove stiamo?

Per me o si fanno i dossi, o si fanno rispettare le leggi. Siccome la seconda non si fa, io voto la prima. La legge che hai citato si può cambiare, SE HA UN SENSO farlo, ovvio che bisogna pensare ad evitare stragi di ambulanze.

Poi se hai critiche costruttive se ne discute, ma "mandare in galera che supera i limiti" l'abbiamo già vista, non fa per l'italia di oggi.

 

Edit: a rileggermi sembro più polemico di quel che voglio essere: non dico che ci va un dosso ogni 50 metri,  ci va un po' di logica. Per esempio in uscita dalle rotonde si potrebbe pensare di farli. E migliorare la risposta della legge sarebbe auspicabile, è che son pessimista.

Modificato da Brodino (visualizza cornologia modifica)
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Spacchi la macchina se vai a più dei 50 orari.

per esempio nella rotonda sopracitata un bel dossaccio di cemento prima delle strisce risolverebbe il problema.

Povera Sara.

 

 

Mi sembra proprio una bella cagata di soluzione, per diversi motivi:

1. chi ha una macchina sportiva e non corre la deve per forza spaccare?

2. Lo sapete che i dossi non si potrebbero piazzare cosi' a cazzo perche' se qualcuno ci passa in autoambulanza, con la spina dorsale lesa i dossi possono creare lesioni permanenti?

 

Ma perche' semplicemente non appendere al primo albero (schiaffare in galera) chi corre o non rispetta il codice?

Siamo veramente il paese del bengodi, si propone di fare dossi dappertutto spaccare macchine etc.. e poi un Corona qualsisasi senza patente affitta Maserati a go go?

Ma per favore!

1. le macchine sportive servono per andare veloce. Sennò non si chiamerebbero così. Quindi per me si, chi usa una macchina "sportiva" in città per me la DEVE rompere. (e anche il suvvone, ma è più complicato :) )

2. ovvio che bisogna mandare in galera la gente, ma non ci sono abbastanza poliziotti/quelli che ci sono se ne fregano. Le leggi ci sono, le vedi rispettare?

3. sulle ambulanze mi trovi d'accordo, ma i dossi in alcuni punti ci sono: ci dev'essere qualcosa che ci sfugge

 

Le auto sportive non sono solo veloci ma sono anche lussuose.

Le auto sportive sono fatte per andare veloce dappertutto, ANCHE su pista.

Su strada possono benissimo andare piano.

Vi scannate contro le macchine sportive ma la prova urto pedone queste la passano tutte in tranquilità e risultano molto piu' sicure di altre utilitarie.

I suv sono tutti in deroga. (ma e' evidente che non si stia facendo un discorso tecnico qui.)

 

Imporre i dossi sulle strade perche' non si riesce a fare rispettare i limiti e' come fare mettere il pavè sulle piste ciclabili, tanto le bici da corsa devono andare piano come le altre.

 

Il qualcosa che sfugge e' che su alcuni dossi fatti accazzo hanno anche dovuto correre ai ripari mitigando le rampe di entrate ed uscita al dosso con un 'sovradosso', vedi largo orbassano / inizio corso Tirreno.

 

Quanto proposto sui dossi e' un discorso da 3° mondo.

 

Se poi entra in gioco l'invidia, questo e' un altro paio di maniche.

E qui e' l' invidia che sta parlando.

 no,nessuna invidia, non trovo semplicemente sensate le auto ad un cm da terra, siano ferrari o punto modificate... ma lasciamo perdere.

In messico t'assicuro che si va piano/pianissimo in città, almeno dove sono stato io, anche perchè i dossi sono fatti a cazzo. Si è un discorso da terzo mondo, perchè, a livello di sicurezza stradale dove stiamo?

Per me o si fanno i dossi, o si fanno rispettare le leggi. Siccome la seconda non si fa, io voto la prima. La legge che hai citato si può cambiare, SE HA UN SENSO farlo, ovvio che bisogna pensare ad evitare stragi di ambulanze.

Poi se hai critiche costruttive se ne discute, ma "mandare in galera che supera i limiti" l'abbiamo già vista, non fa per l'italia di oggi.

 

 

Sono con te... ma in Italia non si puo' continuare a penalizzare tutti per pochi deficienti...

non sono d'accordo.

Valga per i pochi coglioni che pagano le tasse (sono uno di questi essendo lavoratore dipendente) o uno di quelli che hanno la macchina sportiva (sono uno di quelli che ce l'ha e va piano su strada e forte in pista).

Non e' giusto.

 

Poi trovare 'sensate' o no... le auto a 1 cm da terra, e' una questione di gusti. A noi piace la bici fissa, ad altri quella a contropedale.

L'importante e' stare nella legalità e nel buonsenso.

un saluto

ale

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