Triplo Triangolo, vantaggi?

[Visconte Cobram]

aggiungo una provocazione:

 

sono tutti buoni a fare le geometrie impiccate alzando il movimento centrale...

fateci caso, solo le bici dei    hanno 75-75.5° di piantone con il movimento "basso"

 

 

(taglia media ovviamente)

Aspetta, questa me la devi riformulare come se la stessi spiegando al vecchino della casa del popolo, che non ho capito.

[pipco82]

aggiungo una provocazione:

 

sono tutti buoni a fare le geometrie impiccate alzando il movimento centrale...

fateci caso, solo le bici dei    hanno 75-75.5° di piantone con il movimento "basso"

 

 

(taglia media ovviamente)

riposta che non si vede la foto.

[fraccazzo]

aggiungo una provocazione:

 

sono tutti buoni a fare le geometrie impiccate alzando il movimento centrale...

fateci caso, solo le bici dei    hanno 75-75.5° di piantone con il movimento "basso"

 

 

(taglia media ovviamente)

riposta che non si vede la foto.

 

a me si vede

forse è il mac che fa cose strane

Modificato Febbraio 19, 2013 da fraccazzo (visualizza cornologia modifica)

[pipco82]

aggiungo una provocazione:

 

sono tutti buoni a fare le geometrie impiccate alzando il movimento centrale...

fateci caso, solo le bici dei    hanno 75-75.5° di piantone con il movimento "basso"

 

 

(taglia media ovviamente)

riposta che non si vede la foto.

 

cosa non si vede?la foto in basso...bici de rosa??

[fraccazzo]

si è una De Rosa modello BOMBA!

[pipco82]

si è una De Rosa modello BOMBA!

vista Modificato Febbraio 19, 2013 da pipco82 (visualizza cornologia modifica)

[fraccazzo]

aggiungo una provocazione:

 

sono tutti buoni a fare le geometrie impiccate alzando il movimento centrale...

fateci caso, solo le bici dei    hanno 75-75.5° di piantone con il movimento "basso"

 

 

 

(taglia media ovvia

Aspetta, questa me la devi riformulare come se la stessi spiegando al vecchino della casa del popolo, che non ho capito.

 

 

ecco, siccome è da un pò di tempo che le geometrie "tirate" fanno figo, ma solo quello visto che di pista ne vedono poca allora anche telaisti abbastanza famosi per non perdere tempo (perchè bisogna perdercelo per fare un mezzo come quel De Rosa) per far passare sta famosa ruota vicino all'obliquo ed accontantare il cliente ESIGENTE

cosa fanno?

 

 due cose (una non esclude l'altra eh) :

 

- alzano il movimento da terra

- rilassano il tubo verticale

 

Per come la vedo io, la bicicletta "tirata" (passatemi il termine altriementi non finiamo più)

è STUPENDA, ma solo se realizzata con i criteri che la rendono coerente nella sua interezza,

...il fine ultimo è sempre la performance, e la bellezza ;)

 

 

 

ovviamente poi ci sono quelle da sprinter e gli stayer....ma quello è normale che sia così

HA UN SENSO

Modificato Febbraio 19, 2013 da fraccazzo (visualizza cornologia modifica)

[Doc.Gio]

su di un telaio pista o strada che sia

piu' si riesce a tenere il movimento basso e meglio e', sono le esigenze che lo portano piu' in alto di uno strada

 

l'aveva spiegato bene zullo all'incontro alla lsdb un paio di anni fa

 

pensate al baricentro

[Visconte Cobram]

ecco, siccome è da un pò di tempo che le geometrie "tirate" fanno figo, ma solo quello visto che di pista ne vedono poca allora anche telaisti abbastanza famosi per non perdere tempo (perchè bisogna perdercelo per fare un mezzo come quel De Rosa) per far passare sta famosa ruota vicino all'obliquo ed accontantare il cliente ESIGENTE

cosa fanno?

 

 due cose (una non esclude l'altra eh) :

 

- alzano il movimento da terra

- rilassano il tubo verticale

 

Per come la vedo io, la bicicletta "tirata" (passatemi il termine altriementi non finiamo più)

è STUPENDA, ma solo se realizzata con i criteri che la rendono coerente nella sua interezza,

...il fine ultimo è sempre la performance, e la bellezza ;)

 

 

 

ovviamente poi ci sono quelle da sprinter e gli stayer....ma quello è normale che sia così

HA UN SENSO

ok chiarissimo grazie. 

Solo una cosa, quando dici "rilassano il tubo verticale" intendi che diminuiscono l'angolo?

 

grazzie

[Visconte Cobram]

su di un telaio pista o strada che sia

piu' si riesce a tenere il movimento basso e meglio e', sono le esigenze che lo portano piu' in alto di uno strada

 

l'aveva spiegato bene zullo all'incontro alla lsdb un paio di anni fa

 

pensate al baricentro

Gio, a parte tutto bisogna che il Tempesta lo levi dalla firma che ogni volta lo vado a rivedere e mi fai ripartire le smanie di fissare la fidanzata.. ebbasta no?

[Doc.Gio]

su di un telaio pista o strada che sia

piu' si riesce a tenere il movimento basso e meglio e', sono le esigenze che lo portano piu' in alto di uno strada

 

l'aveva spiegato bene zullo all'incontro alla lsdb un paio di anni fa

 

pensate al baricentro

Gio, a parte tutto bisogna che il Tempesta lo levi dalla firma che ogni volta lo vado a rivedere e mi fai ripartire le smanie di fissare la fidanzata.. ebbasta no?

 

hahahah daje!

[BostonG]

La butto lì, anche LOW irrigidisce "in basso", anche se essendo in alluminio + tubi oversize probabilmente non ne ha un gran bisogno:

 

7223138646_243da61da8_z.jpg

non tutti i low hanno quel rinforzo, anzi, è il primo che vedo così, probabilmente è un modello vecchio, così a occhio, i foderi mi sembrano di diametro più piccolo degli attuali.

[BostonG]

 

 

Ripeto, è comunque poco fattibile e una carbon seria se le mangia a colazione rigidezze del genere.

si vabbè... grazie al pene, ma le hai viste le dimensioni dei MC carbon?

[Giango]

 

 

 

Ripeto, è comunque poco fattibile e una carbon seria se le mangia a colazione rigidezze del genere.

si vabbè... grazie al pene, ma le hai viste le dimensioni dei MC carbon?

 

Se devo essere sincero no, io parlavo solo di proprietà del materiale! :)

[Cecio]

La butto lì, anche LOW irrigidisce "in basso", anche se essendo in alluminio + tubi oversize probabilmente non ne ha un gran bisogno:

 

7223138646_243da61da8_z.jpg

non tutti i low hanno quel rinforzo, anzi, è il primo che vedo così, probabilmente è un modello vecchio, così a occhio, i foderi mi sembrano di diametro più piccolo degli attuali.

é quello custom di massan. anno 2012. tubi uguali a tutti gli altri, a memoria.