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Dubbio amletico (per un telaio)


Pierre
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Il secondo
motivi? (e cambia la firma che a momenti ci ricascavo)
perchè non mi piacciono quelle con il carro in carbo, perché Rossini è (era)un bel marchio, la serie altec era bellina e non credo che tu debba vincere il tour. L'unica cosa un po' sbatti è la forcella da 1 1/8.
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tombi

ma tombi fa solo acciaio, nun ze pò

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

ma allora quello del banfi?

che adesso mi sta facendo il lavaggio del cervello, devo fargli un carro basso -.-

un conto è un pista, che tanto la bici vien leggera lo stesso, ma un corsa, con cambi, pignoni freni, cazzi e mazzi stai sugli 11kg!! e nn è manco molto reattivo, a differenza dell'alu+carbonio

forse cosa inutile, le mie due bici corsa acciaio stanno entrambe sui 10,5kg, e non sono montate con occhio al peso...secondo me una acciaio corsa seria sta tra i 9 ed i 9,5kg...

lassa perde, ci ho litigato per almeno 2 mesi ;)

muahahahah, questa è una discussione infinita

cmq un alu-carbonchio è molto più reattivo e a parità di prezzo (parliamo di 4-500 euro tutta la biga) pesa circa1kg in meno!

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Il secondo

motivi? (e cambia la firma che a momenti ci ricascavo)

 

perchè non mi piacciono quelle con il carro in carbo, perché Rossini è (era)un bel marchio, la serie altec era bellina e non credo che tu debba vincere il tour. L'unica cosa un po' sbatti è la forcella da 1 1/8.

ma di 'sti tubi altec sai qualcosa? sulla rete di rossin corsa in alluminio non si trova nulla, la faccenda mi puzza...

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