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Secondo me girare in città con una VERA bici da pista è molto sconveniente... Sia per la bici, sia per il di dietro... specialmente in presenza di pavé o strade assimilabili ad un campo di guerra! Altrimenti... perchè non andare a scannare in velodromo con una MTB o una graziella??? :o)

disse quello che ha un telaio che cerca di essere pista?

Ma cosa caxxo c'entra un gazzetta con la pista??? Il gazzetta è ben lontano anche dal sembrare un telaio da pista...

infatti ho scritto "cerca"...

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Basta pedalare.

Che bici sia. Qualunque.

Non sono d'accordo.. non basta pedalare... 

scusa perchè non basta pedalare? senza polemica eh voglio solo capire

 

 

 

Basta pedalare.

Che bici sia. Qualunque.

Non sono d'accordo.. non basta pedalare... 

scusa perchè non basta pedalare? senza polemica eh voglio solo capire

Credo non basti solo pedalare perchè la bici quando la guidi ti da forti sensazioni... se la pedali e basta a parere mio significa che non capisci il vero valore che ha questo mezzo.

Una bicicletta in qualche modo la si adora (se appunto ti da sensazioni positive), ci si affeziona, ci pedali ma sentendola sul palmo della mano, sui piedi e ci stai seduto. 

Ti consiglio di leggere il libro di Robert Penn "Ciò che conta è la bicicletta" dove parla anche di questo.

 

beh ma queste sensazioni il mezzo te le da solo se lo pedali, più ci pedali più ti ci affezioni, può essere anche un cancello mostruoso, ma se ci stai in sella tutti i giorni ti ci affezioni e ti darà sempre quella sensazione di benessere. anche perchè sennò il tuo discorso sulle convertite non reggerebbe. chi è che non preferirebbe cavalcare una bici fatta a modo con componenti di ottima qualità che anche nella vita di tutti i giorni ti fanno sentire la differenza tra un cancello e una bici come si deve?

secondo me basta pedalare poi il resto vien da se

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Secondo me girare in città con una VERA bici da pista è molto sconveniente... Sia per la bici, sia per il di dietro... specialmente in presenza di pavé o strade assimilabili ad un campo di guerra! Altrimenti... perchè non andare a scannare in velodromo con una MTB o una graziella??? :o)

disse quello che ha un telaio che cerca di essere pista?

Ma cosa caxxo c'entra un gazzetta con la pista??? Il gazzetta è ben lontano anche dal sembrare un telaio da pista...

 

c'è chi col gazzetta (montato con criterio) in pista ci ha girato e anche a modo... e non sul cemento, ma sul legno di montichiari, in barba ai leoni da tastiera qui che disquisiscono dei telai pista puri (e non ce l'ho con te)

 

 

 

Ad ogni modo, per girare in città trovo soddisfazione nella mia bici pensata e assemblata per girare in città, e quando viaggi come su di un materassino anche sul pavè milanese (via torino per dire) penso sempre di avere sotto il culo un valido strumento per spostarmi molto molto velocemente.

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Secondo me girare in città con una VERA bici da pista è molto sconveniente... Sia per la bici, sia per il di dietro... specialmente in presenza di pavé o strade assimilabili ad un campo di guerra! Altrimenti... perchè non andare a scannare in velodromo con una MTB o una graziella??? :o)

disse quello che ha un telaio che cerca di essere pista?

Ma cosa caxxo c'entra un gazzetta con la pista??? Il gazzetta è ben lontano anche dal sembrare un telaio da pista...

 

c'è chi col gazzetta (montato con criterio) in pista ci ha girato e anche a modo... e non sul cemento, ma sul legno di montichiari.

 

Ad ogni modo, per girare in città trovo soddisfazione nella mia bici pensata e assemblata per girare in città, e quando viaggi come su di un materassino anche sul pavè milanese (via torino per dire) penso sempre di avere sotto il culo un valido strumento per spostarmi.

ecco appunto... e poi se ti vai a guardare le geometrie (perché è quello di cui stiamo parlando) non si discostano molto da un classico pista...

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Basta pedalare.

Che bici sia. Qualunque.

Non sono d'accordo.. non basta pedalare... 

scusa perchè non basta pedalare? senza polemica eh voglio solo capire

 

in effetti è vero, non basta pedalare... basta pedalare forte! ;)

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Secondo me girare in città con una VERA bici da pista è molto sconveniente... Sia per la bici, sia per il di dietro... specialmente in presenza di pavé o strade assimilabili ad un campo di guerra! Altrimenti... perchè non andare a scannare in velodromo con una MTB o una graziella??? :o)

disse quello che ha un telaio che cerca di essere pista?

Ma cosa caxxo c'entra un gazzetta con la pista??? Il gazzetta è ben lontano anche dal sembrare un telaio da pista...

infatti ho scritto "cerca"...

Quindi? Il tuo contributo a questo post quale sarebbe?

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Basta pedalare.

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Non sono d'accordo.. non basta pedalare... 

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Basta pedalare.

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Non sono d'accordo.. non basta pedalare... 

scusa perchè non basta pedalare? senza polemica eh voglio solo capire

Credo non basti solo pedalare perchè la bici quando la guidi ti da forti sensazioni... se la pedali e basta a parere mio significa che non capisci il vero valore che ha questo mezzo.

Una bicicletta in qualche modo la si adora (se appunto ti da sensazioni positive), ci si affeziona, ci pedali ma sentendola sul palmo della mano, sui piedi e ci stai seduto. 

Ti consiglio di leggere il libro di Robert Penn "Ciò che conta è la bicicletta" dove parla anche di questo.

 

beh ma queste sensazioni il mezzo te le da solo se lo pedali, più ci pedali più ti ci affezioni, può essere anche un cancello mostruoso, ma se ci stai in sella tutti i giorni ti ci affezioni e ti darà sempre quella sensazione di benessere. anche perchè sennò il tuo discorso sulle convertite non reggerebbe. chi è che non preferirebbe cavalcare una bici fatta a modo con componenti di ottima qualità che anche nella vita di tutti i giorni ti fanno sentire la differenza tra un cancello e una bici come si deve?

secondo me basta pedalare poi il resto vien da se

 

no un cancello mostruoso non ti da belle sensazioni!! qui parliamo di conversioni e di biciclette da pista usate su strada...

le due in questo caso non ti danno le stesse sensazioni... comunque sia la mia poteva sembrare una critica nei confronti di tutti quelli che usano una bicicletta da pista per girare per strade di asfalto e pavè e difatti lo è... dopo ovviamente ci sono vari tipi di biciclette ma non mi si può dire che è fantastico girare brakeless con un cazzo di mash rigido come pochi (per esempio)... parliamo di sensazioni ragazzi... SENSAZIONI.

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Secondo me girare in città con una VERA bici da pista è molto sconveniente... Sia per la bici, sia per il di dietro... specialmente in presenza di pavé o strade assimilabili ad un campo di guerra! Altrimenti... perchè non andare a scannare in velodromo con una MTB o una graziella??? :o)

disse quello che ha un telaio che cerca di essere pista?

Ma cosa caxxo c'entra un gazzetta con la pista??? Il gazzetta è ben lontano anche dal sembrare un telaio da pista...

 

c'è chi col gazzetta (montato con criterio) in pista ci ha girato e anche a modo... e non sul cemento, ma sul legno di montichiari, in barba ai leoni da tastiera qui che disquisiscono dei telai pista puri (e non ce l'ho con te)

 

 

 

Ad ogni modo, per girare in città trovo soddisfazione nella mia bici pensata e assemblata per girare in città, e quando viaggi come su di un materassino anche sul pavè milanese (via torino per dire) penso sempre di avere sotto il culo un valido strumento per spostarmi molto molto velocemente.

 

 

 

 

 

Secondo me girare in città con una VERA bici da pista è molto sconveniente... Sia per la bici, sia per il di dietro... specialmente in presenza di pavé o strade assimilabili ad un campo di guerra! Altrimenti... perchè non andare a scannare in velodromo con una MTB o una graziella??? :o)

disse quello che ha un telaio che cerca di essere pista?

Ma cosa caxxo c'entra un gazzetta con la pista??? Il gazzetta è ben lontano anche dal sembrare un telaio da pista...

 

c'è chi col gazzetta (montato con criterio) in pista ci ha girato e anche a modo... e non sul cemento, ma sul legno di montichiari.

 

Ad ogni modo, per girare in città trovo soddisfazione nella mia bici pensata e assemblata per girare in città, e quando viaggi come su di un materassino anche sul pavè milanese (via torino per dire) penso sempre di avere sotto il culo un valido strumento per spostarmi.

ecco appunto... e poi se ti vai a guardare le geometrie (perché è quello di cui stiamo parlando) non si discostano molto da un classico pista...

( OT ) Ok ma non dimentichiamoci del fattore rigidità: a volte quando parto a piena potenza quel telaio sembra volersi piegare! Non credo che un simile comportamento in pista sia molto vantaggioso... Poi è chiaro: senza gambe (e fiato) non si va proprio da nessuna parte!

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Basta pedalare.

Che bici sia. Qualunque.

Non sono d'accordo.. non basta pedalare... 

scusa perchè non basta pedalare? senza polemica eh voglio solo capire

 

 

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Basta pedalare.

Che bici sia. Qualunque.

Non sono d'accordo.. non basta pedalare... 

scusa perchè non basta pedalare? senza polemica eh voglio solo capire

Credo non basti solo pedalare perchè la bici quando la guidi ti da forti sensazioni... se la pedali e basta a parere mio significa che non capisci il vero valore che ha questo mezzo.

Una bicicletta in qualche modo la si adora (se appunto ti da sensazioni positive), ci si affeziona, ci pedali ma sentendola sul palmo della mano, sui piedi e ci stai seduto. 

Ti consiglio di leggere il libro di Robert Penn "Ciò che conta è la bicicletta" dove parla anche di questo.

 

beh ma queste sensazioni il mezzo te le da solo se lo pedali, più ci pedali più ti ci affezioni, può essere anche un cancello mostruoso, ma se ci stai in sella tutti i giorni ti ci affezioni e ti darà sempre quella sensazione di benessere. anche perchè sennò il tuo discorso sulle convertite non reggerebbe. chi è che non preferirebbe cavalcare una bici fatta a modo con componenti di ottima qualità che anche nella vita di tutti i giorni ti fanno sentire la differenza tra un cancello e una bici come si deve?

secondo me basta pedalare poi il resto vien da se

 

no un cancello mostruoso non ti da belle sensazioni!! qui parliamo di conversioni e di biciclette da pista usate su strada...

le due in questo caso non ti danno le stesse sensazioni... comunque sia la mia poteva sembrare una critica nei confronti di tutti quelli che usano una bicicletta da pista per girare per strade di asfalto e pavè e difatti lo è... dopo ovviamente ci sono vari tipi di biciclette ma non mi si può dire che è fantastico girare brakeless con un cazzo di mash rigido come pochi (per esempio)... parliamo di sensazioni ragazzi... SENSAZIONI.

 

beh appunto sono sensazioni e sono soggettive, io mi diverto sempre a pedalare con tutte le bici tranne che con le mtb del supermercato. ad esempio quando avevo 16 anni giravo con la bici che mia madre non usava più, una bianche da donna con i freni a bacchetta, nonostante avessi una mtb nuova fiammante, semplicemente perchè mi ci divertivo, (nonostante fossi rimasto per un mese senza freni perchè la ruggine aveva corroso le leve dei freni). con la convertita e la bici da pista non ho trovato grosse differenze, a parte la reattività del telaio da pista, che in mezzo al traffico è una goduria. boh sarà che mi piace andare in bici e basta che c'ha due ruote e due pedali e mi diverto e vado forte

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Basta pedalare.

Che bici sia. Qualunque.

Non sono d'accordo.. non basta pedalare... 

scusa perchè non basta pedalare? senza polemica eh voglio solo capire

 

in effetti è vero, non basta pedalare... basta pedalare forte! ;)

BELLO BELLO BELLO BELLISSIMO :) 

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Basta pedalare.

Che bici sia. Qualunque.

Non sono d'accordo.. non basta pedalare... 

scusa perchè non basta pedalare? senza polemica eh voglio solo capire

 

in effetti è vero, non basta pedalare... basta pedalare forte! ;)

BELLO BELLO BELLO BELLISSIMO :) 

potremmo andare avanti ore... p.s. grazie comunque Skidnap per i diritti sulla foto (che a pensarci bene ho scattato io, forse) della Galletta

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pista...

( OT ) Ok ma non dimentichiamoci del fattore rigidità: a volte quando parto a piena potenza quel telaio sembra volersi piegare! Non credo che un simile comportamento in pista sia molto vantaggioso... Poi è chiaro: senza gambe (e fiato) non si va proprio da nessuna parte!

 

è proprio quello che hai scritto che (nel mio piccolo) mi ha convinto ad abbandonare il pur valido telaio acciaio vintage per un alluminio moderno nell'uso pista e gare. E non è solo questione dei rilanci, ma anche della solidità e precisione dell'avantreno (manubrio, attacco oversize, serie sterzo 1 1/8" e forcella).

un altro mondo proprio.

 

PS: ho sottolineato la parola "vintage" perchè sono anche convinto del fatto che un telaio in acciaio con soluzioni moderne e concepito per le competizioni possa essere almeno al pari dell'alluminio, vedasi zullo e legor

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certe volte pare de sta su un sito di Ducatisti convinti

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per me, anche in mezzo al traffico è il ''MANEGO'' che conta. (traduttori veneto/international fatevi avanti)

 

se hai 'manego' ma sotto il culo hai una bici che non si amalgama a te stesso medesimo ciclista, ti schianti. sia essa figone da pista o un carrello della spesa.

 

comunque preferisco le convertite. ma anche no...

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Basta pedalare.

Che bici sia. Qualunque.

Non sono d'accordo.. non basta pedalare... 

scusa perchè non basta pedalare? senza polemica eh voglio solo capire

 

in effetti è vero, non basta pedalare... basta pedalare forte! ;)

BELLO BELLO BELLO BELLISSIMO :) 

potremmo andare avanti ore... p.s. grazie comunque Skidnap per i diritti sulla foto (che a pensarci bene ho scattato io, forse) della Galletta

coglionate ;) l' ho fatta io con telefono sul montacarichi i garage ;)

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