Moser superp(FIX)restige pernod

[n3mo]

Ciao a tutti i fissati,

intanto mi presento, sono Marco, e scrivo da Palermo, dove anche l'inverno si spaventa a scendere... ;)

 

Da tanto vedo le vostre bimbe, ed è giunta l'ora di presentarvi anche la mia.

 

Prima fissa... Una vecchia Moser superprestige pernod, dovrebbe essere fine anni 70/inizio anni 80

Della Moser ho tenuto solamente telaio, pipa, tubo sella, movimento centrale e movimento sterzo, il resto venduto.

 

Un amico mi ha detto che questa bici ha un numero spropositato di freni... 2!!!
Non uccidetemi, li, mi fanno sentire più sicuro, ma li uso veramente poco, anche se in pratica non skiddo mai!

 

Caratteristiche:

- Telaio Moser in acciaio (prima era rosso) sverniciato da me e fatto riverniciare in officina con l'aggiunta di decals;

- Guarnitura doppia (per non sporcare i pantaloni) 52/42 Gipiemme Dual Sprint;

- Ruote 700x23 con posteriore flip-flop fatte fare quì a Palermo in via Divisi, quella anteriore è radiale a profilo basso, mi piace un sacco :) quella posteriore ha un profilo medio.

- Pipa pantografata Moser;

- Tubo sella originale vintage;

- Sellino "selle Italia" in cuoio, originariamente era nero lucido, ma l'ho scartavetrato... mi piace di più, ed ha più grip!

- Maubrio Bullhorn preso in cina, ma carino a mio avviso;

- Porta borraccia tipo vintage;

- Beh... due, e dico due pinze corsa!! ;)

- Leve freni vintage sempre da corsa;

 

Credo sia tutto... Che ve ne pare?

 

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[n3mo]

Ecco altre foto

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[Momas]

Con la corona doppia non sporchi i pantaloni ma rischi di romperli! Giù la pipa e buone pedalate!

[il_ponz]

complimenti e benvenuto! mi piace un sacco!

 

respect per il doppio freno!

 

l'unica cosa che non mi garba tantissimo e' l'asimmetricita' delle guaine freno.. comunque buone pedalate!

[n3mo]

Grazie, el subcomandante ponz, anche a me non piace molto, appena posso abbasso quella anteriore.

[TheNathan]

molto bella gli manca solo il cambio! dai scherzo ben riuscita

[white-scorpion]

molto bella, xo mi sembra un rapporto un po troppo leggero anche per la città.

e toglierei l'orologio dal manubrio (se è un'orologio)

[cattas]

bella, però togli il 53/52 la guarnitura è molto bella. La guaina del freno io la farei passare davanti al manubrio e non dietro. :)

[etoy]

se hai intenzione di lasciarla così potresti far tornire la corona grande per togliere i denti e lasciarla come paracatena.

 

oppure con la lima se hai pazienza.

[marcozcc]

noto con piacere la luce posteriore

wwwww la sicurezza

[gipiemme]

Bella n3mo. Non avrei venduto la chincaglieria superflua,nel caso ti venisse voglia di rimontarla.Era cosi malconcio il telaio da essere riverniciato? Bella la Selle Italia d'epochissima..

Bedda bedda e buone pedalate!

[roberto70]

Molto molto bella, anche se sono a favore per farmi notare di sera quando giro, togli i catarifrangente ai pedali, piuttosto metti delle molle catarifrangenti ai pantaloni così eviti che si rovinino i pantaloni.... la vedrei bene anche con il nastro in cuoio....

[etoy]

Bella n3mo. Non avrei venduto la chincaglieria superflua,nel caso ti venisse voglia di rimontarla.Era cosi malconcio il telaio da essere riverniciato? Bella la Selle Italia d'epochissima..

Bedda bedda e buone pedalate!

 

mi sa che ormai rimonta poco visto che ha segato l'attacco del cambio dal forcellino :)

[n3mo]

Bella n3mo. Non avrei venduto la chincaglieria superflua,nel caso ti venisse voglia di rimontarla.Era cosi malconcio il telaio da essere riverniciato? Bella la Selle Italia d'epochissima..

Bedda bedda e buone pedalate!

 

mi sa che ormai rimonta poco visto che ha segato l'attacco del cambio dal forcellino :)

 

Esatto ;D

[alvuz]

se hai intenzione di lasciarla così potresti far tornire la corona grande per togliere i denti e lasciarla come paracatena.

 

oppure con la lima se hai pazienza.

 

 

La corona esterna è una Super Record, non limare e non tornire nulla!!!!