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Serie Sterzo Intergrata


Taui
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Ciao,

come al solito sono a rimettervi alla vostra esperienza.

Ho un telaio con una serie sterzo integrata, è possibile toglierla, se si come, per poter mettere una serie sterzo normale per forcella filettata?

grazie 1000

Andrea

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io su un telaio a serie sterzo semi-integrata ho visto delle serie sterzo normali, non filettate.

Un telaio con serie sterzo integrata non penso si possa convertire perchè è progettato per contenere solo i cuscinetti della serie sterzo...

ps: integrata o semi-integrata? è facile fare confusione tra i due standard...

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No, però mi sa che fai confusione, la serie sterzo integnata è una cosa recente e si trova su telai moderni con sterzo da 1 e 1/8", mentre le SS filettate sono su telai pre 1995 con sterzo da 1".

Aggiungo che cambiare una ottima integrata con una filettata è una stupidata poichè la prima è nettamente meglio

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Magari mi sono lanciato nel definirla integrata, in pratica la alla parte bassa del canotto di sterzo rimane attaccata la serie sterzo cromata(tutta arrugginita, per quello volevo cambiarla), e dall'interno si vedono i cuscinetti.

credo sia ingrata e forse semi integrata.

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Magari mi sono lanciato nel definirla integrata, in pratica la alla parte bassa del canotto di sterzo rimane attaccata la serie sterzo cromata(tutta arrugginita, per quello volevo cambiarla), e dall'interno si vedono i cuscinetti.

credo sia ingrata e forse semi integrata.

secondo me hai una normale SS non filettata, ma senza una foto dalla descrizione è impossibile essere certi

ma perchè non la cambi e basta, se ne metti una filettada devi filettare anche la forcella (che è un casino perchè non lo fa più nessuno) o cambiare forcella

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Ecco le foto,scusate la pessima qualità (= poca luce e telefono):

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Scusa l'ignoranza, ma la serie sterzo non capisco proprio come "trattarla", ma una volta che lafaccio saltare via a martellate, posso mettere cio che voglio o ne devo mettere una uguale.

Ma è integrata, semintegrata o normale?

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è normale.

la integrata non ha le calotte, la semi-integrata ha le calotte che entrano nel telaio, ma il tubo di sterzo non è dritto, è più largo alle estremità, la classica è quella che hai te.

Rimetti una serie sterzo come quella che avevi prima....

questa è semi-integrata

213-313-large.jpg

questa integrata

fsa%20intergrated%20headset.jpg

questa normale

fsa-fat-pig-headset.jpg

se vuoi capirci qualcosa in più leggi qui

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Ciao,

Pablohoney grazie 1000 per le spiegazioni, finalmente ho capito qualche cosa della serie sterzo!

Secondo te è possibile toglierla senza l'attrezzo, e rimontarla?

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senza l'attrezzo mi sa di no, puoi provare con sistemi artigianali, sia a smontarla che rimontarla, ma non garantisco il risultato...

l'attrezzo altro non è che un tubo di ferro tagliato all'estremità, farlo in casa non è difficile....

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Ma se usassi un tubo normale, non tagliato?

E per metterla come funziona, cosi si deve usare

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