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Rimozione pipa dal tubo forca


PELT
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ragazzi però non diamo consigli forvianti..

scaldando otterreste proprio il risultato opposto..

l'acciaio NON dilata assolutamente quanto l'alluminio..

alla temperatura di dilatazione dell'acciao l'avete bello che sciolto l'alluminio..

senza essere ingegneri, ho lavorato in officina e di esempi che confermano questa tesi ce ne sono quanti ne volete:

- per togliere viti freno spanate, basta scaldare il mozzo in alluminio affinchè molli la presa sulla viteria in acciaio (vengono via con le dita)

- per togliere cuscinetti dai carter stesso discorso, si scalda l'alluminio e vengon fuori da soli

- stesso per metterlceli

anche con i gruppi termici ci sono le stesse analogie, basti pensare a quelli in ghisa dove sbagliare di poco l'accoppiamento tra pistone allu e gt ghisa porta a grippatura da eccessiva dilatazione del pistone rispetto alla ghisa..

ultimo anche le temperature di saldatura, praticamente l'acciaio lavora al doppio dei gradi..

le prime 4 righe del link vi fanno capire tutto:

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tutto sto papiro per dire: NON SCALDATE che al limite riuscite a rovinarla..

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cmq,domani,spero,di metterci le mani.devo rimuove l expandr,se trovassi un barra filettata misura,potrei lavorare a mo di estrattore.Levato l expander,diventa tutta un altra storia lavorarci...

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