consigli raggiatura 18h

[Lanerossi]

Il piede di corvo è la cosa più stupida da fare con 18 raggi al posteriore.

Io direi semplicemente incrociati in prima, forse si può fare anche in seconda me non ne sono sicuro, dovrei fare due calcoli.

Ovviamente senza sovrapporre i raggi come capita negli altri tipi di raggiatura altrimenti viene un casino.

speravo proprio in un tuo intervento, ti avrei inviato un PM a breve chiedendo delucidazioni. ho scritto del piede di corvo perché, nella mia ignoranza, é l'unica raggiatura divisa in terzine che ho immaginato con 9 raggi per lato. dopo aver appurato che sia una boiata, come faccio ad incrociare in prima (o in seconda) coi raggi dispari su ogni flangia?

Vero, non avevo considerato che abbiamo un numero dispari di raggi per lato...

Se hai cerchi a 18 fori e mozzo a 36 puoi fare:

-12 raggi al posteriore destro incrociati, c'è da calcolare per bene la lunghezza in quanto è una soluzione un po' anomala

-6 raggi al posteriore sinistro radiali

e così imitiamo il 2:1 Campangolo.

L'alternativa è di utilizzare una soluzione che devo provare, in quanto ha delle basi fisiche che la supportano (troppo lungo spiegarvi il tutto):

-lato sinistro raggi inclinati all'indietro

-lato destro raggi inglinati in avanti

Nessun raggio incrocia gli altri. Il bello è che una ruota così si può fare con qualsiasi lunghezza di raggi (purché siano nel range fra il minimo - radiale - ed il massimo - 36 in 4° - per quel mozzo e quel cerchio)

[indio]

Il piede di corvo è la cosa più stupida da fare con 18 raggi al posteriore.

Io direi semplicemente incrociati in prima, forse si può fare anche in seconda me non ne sono sicuro, dovrei fare due calcoli.

Ovviamente senza sovrapporre i raggi come capita negli altri tipi di raggiatura altrimenti viene un casino.

speravo proprio in un tuo intervento, ti avrei inviato un PM a breve chiedendo delucidazioni. ho scritto del piede di corvo perché, nella mia ignoranza, é l'unica raggiatura divisa in terzine che ho immaginato con 9 raggi per lato. dopo aver appurato che sia una boiata, come faccio ad incrociare in prima (o in seconda) coi raggi dispari su ogni flangia?

Vero, non avevo considerato che abbiamo un numero dispari di raggi per lato...

Se hai cerchi a 18 fori e mozzo a 36 puoi fare:

-12 raggi al posteriore destro incrociati, c'è da calcolare per bene la lunghezza in quanto è una soluzione un po' anomala

-6 raggi al posteriore sinistro radiali

e così imitiamo il 2:1 Campangolo.

L'alternativa è di utilizzare una soluzione che devo provare, in quanto ha delle basi fisiche che la supportano (troppo lungo spiegarvi il tutto):

-lato sinistro raggi inclinati all'indietro

-lato destro raggi inglinati in avanti

Nessun raggio incrocia gli altri. Il bello è che una ruota così si può fare con qualsiasi lunghezza di raggi (purché siano nel range fra il minimo - radiale - ed il massimo - 36 in 4° - per quel mozzo e quel cerchio)

t prego dicci di piu, se posso evitare di forare dei cerchi a cazzo è meglio:)...io avevo immaginato un 10 incrociati e 8 radiali, ma forse è troppo debole se preferisci 12 e 6...fare 14 e 4 è eresia?troppa forza per soli 4 raggi per equilibrare quelli del lato pignone?

[Lanerossi]

Cosa devo dirti?

Per fare una cosa equilibrata è necessario fare 12 a 6, così viene simmetrica la distribuzione dei raggi (con rapporto di 2 raggi lato destro ogni raggio lato sinistro).

Quella a mio parere è una buona soluzione.

Ma anche l'altra mi piacerebbe sperimentarla, ovviamente prima o poi mi costruisco una ruota così!

[etoy]

Cosa devo dirti?

Per fare una cosa equilibrata è necessario fare 12 a 6, così viene simmetrica la distribuzione dei raggi (con rapporto di 2 raggi lato destro ogni raggio lato sinistro).

Quella a mio parere è una buona soluzione.

Ma anche l'altra mi piacerebbe sperimentarla, ovviamente prima o poi mi costruisco una ruota così!

in pratica verrebbe una sorta di radiale sfalsata coi raggi in un verso da un lato ed il verso opposto dall'altro, giusto? ne ho vista una così dal mio ciclista di fiducia, é pure bella da vedere ma é fattibile solo per l'anteriore giusto?

Modificato Dicembre 2, 2012 da etoy (visualizza cornologia modifica)

[indio]

Intendevo appunto l altra se avevi mai sperimentato qualcosa...:)

[etoy]

cmq ieri sera ho sfasciato l'anteriore radiale da 36 ed ho provato a riraggiare tutto uguale col cerchio da 18 ma usando un foro si e uno no nel mozzo viene male. devo riprovare con più calma. il 2:1 al posteriore mi intriga un sacco. é davanti che non so cosa inventarmi.

Lanerossi, se ti spedissi cerchi e mozzi avresti tempo/voglia di fare due esperimenti? ovviamente pagando il dovuto tra raggi e manodopera.

[Lanerossi]

Intendevo appunto l altra se avevi mai sperimentato qualcosa...:)

No, personalmente no.

Tuttavia è una soluzione che propone il mio "mentore" (un tipo americano morto qualche anno fa che negli anni '80 pubblico un libretto sul comportamento della ruota, studiandone - da ingegnere aeronautico qual era - i comportamenti) per la sola ruota posteriore. Per l'anteriore era, a metà anni '80, uno strenuo sostenitore del radiale quando non lo faceva nessuno...

Ora ti guardi intorno e vedi solo ruote anteriori radiali!

[indio]

Intendevo appunto l altra se avevi mai sperimentato qualcosa...:)

No, personalmente no.

Tuttavia è una soluzione che propone il mio "mentore" (un tipo americano morto qualche anno fa che negli anni '80 pubblico un libretto sul comportamento della ruota, studiandone - da ingegnere aeronautico qual era - i comportamenti) per la sola ruota posteriore. Per l'anteriore era, a metà anni '80, uno strenuo sostenitore del radiale quando non lo faceva nessuno...

Ora ti guardi intorno e vedi solo ruote anteriori radiali!

la come si comporterebbe sul fisso, un radiale con i raggi rivolti in u senso da un lato e nell'altro nel senso opposto(se ho ben capito..), rispetto alla ruota libera..?

[Lanerossi]

A mio parere non dovrebbe cambiare molto.

Non è un radiale, ci sono raggi tangenti al mozzo quindi il comportamento è analogo alla ruota con raggi incrociati. L'unica differenza sta che i raggi sono tutti nella stessa direzione.

In questa maniera si ha un range di tensioni (con i vari fattori di carico e scarico) ottimali (cioè variazioni delta ridotte al minimo) con la ruota libera.

Con il fisso le cose cambiano, ma non è peggiore a mio parere di una ruota con raggi incrociati normalmente. Dovrei riprendere in mano il libro e farci su due ragionamenti, ma non penso proprio sia peggiore.

[etoy]

Cosa devo dirti?

Per fare una cosa equilibrata è necessario fare 12 a 6, così viene simmetrica la distribuzione dei raggi (con rapporto di 2 raggi lato destro ogni raggio lato sinistro).

Quella a mio parere è una buona soluzione.

più o meno dovrebbe venire una cosa del genere? ho fatto una prova volante con dei raggi lunghissimi che mi avanzavano, ovviamente dovrei fare due calcoli sulla lunghezza giusta nel caso andasse bene. devo dire che il lato con 6 raggi è un po' inquietante, sicuro che regga? la campagnolo su quali ruote utilizza il 2:1?

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[Lanerossi]

No, non così...

I raggi sul lato destro vanno uno all'interno ed uno all'esterno (head-in per quelli che sono "rivolti all'indietro" - pulling spokes, head-out per quelli "rivolti in avanti" static-spokes).

Devono poi essere incrociati in seconda

[Lanerossi]

Campagnolo usa il 2:1 su tutte le ruote al posteriore.

[etoy]

alla fine ho optato per un "classico" 18 radiale anteriore e 36 in terza posteriore per entrambe le coppie di ruote.

la 18 raggi forse era un po' troppo rischiosa al posteriore, seppur intrigante. grazie lo stesso per gli ottimi consigli!

[indio]

Invece a me interessa,in quanto non ho delle 36:)...s'e lanerossi riesce a sperimentare sarebbe una figata!:)

[etoy]

la 2:1 è una figata mentre la simil-radiale sfalsata (che poi radiale non è) fa un effetto strano, ne ha una così il ciclista vicino casa.

stasera le faccio una foto se ce l'ha ancora